มีเป้าหมายเพื่อมอบข้อมูลอ้างอิงการลงทุนที่น่าเชื่อถือแก่พันธมิตรทั่วโลก Beston Group ในปี 2025 เราได้ทำการทดสอบการสลายตัวด้วยความร้อนโดยเฉพาะกับตัวอย่างยางรถยนต์หลากหลายชนิด นอกเหนือจากการตรวจสอบปริมาณน้ำมันที่ได้ เรายังได้รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับอัตราการฟื้นตัวของคาร์บอนแบล็กอย่างเป็นระบบ การทดสอบทั้งหมดเป็นไปตามขั้นตอนมาตรฐานของห้องปฏิบัติการ เพื่อให้มั่นใจว่าทุกตัวชี้วัดเป็นพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์สำหรับการกำหนดค่าอุปกรณ์และการคาดการณ์ทางการเงินของลูกค้าของเรา
วิธีการระหว่างการทดสอบ
- นำตัวอย่างยางแต่ละชิ้นไปผ่านกระบวนการควบคุม ไพโรไลซิยาง เงื่อนไข
- บันทึกเวลา อุณหภูมิของก๊าซไอเสีย ปริมาณการผลิตน้ำมัน และคาร์บอนแบล็ก สำหรับตัวอย่างแต่ละชิ้น
- วัดน้ำหนักและปริมาณของผลิตภัณฑ์ที่ได้จากการไพโรไลซิสเพื่อประเมินประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์
สรุปผลการทดสอบ
ผลการทดสอบบ่งชี้ว่า:
- ปริมาณน้ำมันที่ได้จากยางรถยนต์: 37%-45%
- ผลผลิตคาร์บอนแบล็ก: 36%-44%
โปรดทราบว่าผลผลิตจริงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ ชนิดของยาง (เช่น ยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเทียบกับยางรถบรรทุกขนาดใหญ่) เพื่อให้ได้อัตราการคืนตัวที่แม่นยำสำหรับวัสดุของคุณ โปรดติดต่อเพื่อกำหนดเวลาการทดสอบในห้องปฏิบัติการโดยเฉพาะ
การทดสอบการไพโรไลซิสของเม็ดพลาสติกจากยางรถยนต์เพื่อผลิตน้ำมัน ในวันที่ 23 มีนาคม 2026
Beston ห้องปฏิบัติการได้ทำการทดสอบตัวอย่างเม็ดพลาสติกจากยางรถยนต์เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2026 ผลการทดสอบที่สำคัญมีดังนี้:
ข้อมูลการทดลองเฉพาะ
- วัสดุ: เม็ดพลาสติกจากยางรถยนต์
- น้ำหนักตัวอย่าง: 300 กรัม
- เวลาตอบสนอง: 3 ชั่วโมง 07 นาที
- อุณหภูมิ: 304 ° C
| ส่วนประกอบ | หน่วย/กรัม | อัตราส่วน/% |
|---|---|---|
| น้ำมัน | 99g | 33.00% |
| คาร์บอนสีดำ | 170g | 56.67% |
| ก๊าซที่ไม่ควบแน่น | 31g | 10.33% |
การทดสอบการสลายตัวด้วยความร้อนของแถบยางเพื่อศึกษาคุณภาพน้ำมัน ในวันที่ 22 มีนาคม 2026
ในเดือนมีนาคม 22, 2026, Beston ห้องปฏิบัติการได้ทำการทดสอบตัวอย่างแถบยางรถยนต์ และได้ผลลัพธ์ดังต่อไปนี้:
ข้อมูลการทดลองเฉพาะ
- วัสดุ: แถบยางรถยนต์
- น้ำหนักตัวอย่าง: 300 กรัม
- เวลาตอบสนอง: 3 ชั่วโมง 39 นาที
- อุณหภูมิ: 297 ° C
| ส่วนประกอบ | หน่วย/กรัม | อัตราส่วน/% |
|---|---|---|
| น้ำมัน | 113g | 37.67% |
| คาร์บอนสีดำ | 154g | 51.33% |
| ก๊าซที่ไม่ควบแน่น | 33g | 11% |
การทดสอบการไพโรไลซิสของเม็ดพลาสติกจากยางรถยนต์เพื่อผลิตน้ำมัน ในวันที่ 1 มีนาคม 2026
ตัวอย่างเม็ดพลาสติกจากยางรถยนต์ได้รับการทดสอบที่ Beston ผลการตรวจทางห้องปฏิบัติการเมื่อวันที่ 01 มีนาคม 2026 มีรายละเอียดดังต่อไปนี้:
ข้อมูลการทดลองเฉพาะ
- วัสดุ: เม็ดพลาสติกจากยางรถยนต์
- น้ำหนักตัวอย่าง: 500 กรัม
- เวลาตอบสนอง: 2 ชั่วโมง 58 นาที
- อุณหภูมิ: 333 ° C
| ส่วนประกอบ | หน่วย/กรัม | อัตราส่วน/% |
|---|---|---|
| น้ำมัน | 186g | 37.20% |
| คาร์บอนสีดำ | 243g | 48.60% |
| ก๊าซที่ไม่ควบแน่น | 71g | 14.20% |
การทดสอบการไพโรไลซิสของเม็ดพลาสติกจากยางรถยนต์ทั้งหมดเพื่อผลิตน้ำมัน ในวันที่ 12 พฤศจิกายน 2025
เพื่อสนับสนุนการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการของลูกค้า จึงได้ทำการทดสอบการสลายตัวด้วยความร้อนโดยเฉพาะกับเม็ดพลาสติกจากยางรถยนต์ที่ทำจากเหล็กทั้งหมด ซึ่งลูกค้าเป็นผู้จัดหาให้ Bestonศูนย์ทดสอบของ ในวันที่ 12 พฤศจิกายน 2025
ข้อมูลการทดลองเฉพาะ
- วัสดุ: เม็ดเหล็กจากยางรถยนต์
- น้ำหนักตัวอย่าง: 300 กรัม
- เวลาตอบสนอง: 1 ชั่วโมง 43 นาที
- อุณหภูมิ: 325 ° C
| ส่วนประกอบ | หน่วย/กรัม | อัตราส่วน/% |
|---|---|---|
| น้ำมัน | 129g | 43% |
| คาร์บอนสีดำ | 132g | 44% |
| ก๊าซที่ไม่ควบแน่น | 39g | 13% |
การทดสอบการไพโรไลซิสเศษยางเพื่อผลิตน้ำมัน ในวันที่ 24 กันยายน 2025
เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2025 เศษยางรถยนต์ชุดหนึ่งถูกนำไปแปรรูปที่... Bestonศูนย์วิจัยและพัฒนาของบริษัท เพื่อกำหนดปริมาณน้ำมันและคาร์บอนแบล็กที่ได้
ข้อมูลการทดลองเฉพาะ
- วัสดุ: เศษยางรถยนต์
- น้ำหนักตัวอย่าง: 500 กรัม
- เวลาตอบสนอง: 2 ชั่วโมง 41 นาที
- อุณหภูมิ: 284 ° C
| ส่วนประกอบ | หน่วย/กรัม | อัตราส่วน/% |
|---|---|---|
| น้ำมัน | 187g | 37.40% |
| คาร์บอนสีดำ | 217g | 43.40% |
| ก๊าซที่ไม่ควบแน่น | 96g | 19.20% |
การทดสอบการไพโรไลซิสยางรถยนต์บดเพื่อผลิตน้ำมัน ในวันที่ 11 เมษายน 2568
ในวันที่ April 11, 2025, Bestonศูนย์วิจัยและพัฒนาของบริษัทได้ดำเนินการทดสอบการสลายตัวด้วยความร้อนแบบพิเศษกับเศษยางที่ส่งมาเพื่อการประเมิน การทดลองนี้จัดขึ้นเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการสลายตัวด้วยความร้อนและอัตราส่วนผลผลิตของน้ำมันและคาร์บอนแบล็กที่ได้
ข้อมูลการทดลองเฉพาะ
- วัสดุ: ยางรถยนต์บดจากชาวอินโดนีเซีย
- น้ำหนักตัวอย่าง: 200 กรัม
- เวลาตอบสนอง: 1 ชั่วโมง 54 นาที
- อุณหภูมิ: 371 ° C
| ส่วนประกอบ | หน่วย/กรัม | อัตราส่วน/% |
|---|---|---|
| น้ำมัน | 90g | 45% |
| คาร์บอนสีดำ | 73g | 36.50% |
| ก๊าซที่ไม่ควบแน่น | 37g | 18.50% |
