ข่าวอุตสาหกรรม

ตะกอนก้นถังซึ่งเป็นผลพลอยได้ที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องจากอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ มักถูกมองข้ามว่าเป็นปัญหาด้านการดำเนินงานที่สิ้นเปลืองค่าใช้จ่าย แต่สิ่งที่กำหนดลักษณะของสารตกค้างที่ซับซ้อนนี้ นอกเหนือจากฉลากที่เป็นอันตรายแล้ว คืออะไร และเหตุใดองค์ประกอบทางเคมีของมันจึงมีคุณค่ามาก? เรามาสำรวจลักษณะที่เป็นชั้นๆ ของตะกอนก้นถังและ... อ่านเพิ่มเติม

เนื่องจากกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมเข้มงวดขึ้น การระเหยด้วยความร้อน (Thermal Desorption: TD) จึงกลายเป็น "มาตรฐานทองคำ" สำหรับการเปลี่ยนกากน้ำมันอันตรายให้กลายเป็นทรัพยากรที่มีคุณค่า อย่างไรก็ตาม การบรรลุประสิทธิภาพสูงสุดเป็นความท้าทายทางวิศวกรรมที่ซับซ้อน ความสำเร็จของโครงการระเหยด้วยความร้อนขึ้นอยู่กับการทำงานร่วมกันอย่างละเอียดอ่อนของปัจจัยสำคัญหลายประการ ตั้งแต่ลักษณะทางเคมี... อ่านเพิ่มเติม

ในเดือนพฤศจิกายนปี 2026 กฎระเบียบการขนส่งขยะของสหภาพยุโรปฉบับใหม่ (WSR) จะห้ามการส่งออกขยะพลาสติกไปยังประเทศนอกกลุ่ม OECD อย่างเด็ดขาด ณ เวลานั้น ขยะพลาสติกคุณภาพต่ำหลายล้านตันต่อปีจะไม่สามารถขนส่งและกำจัดข้ามพรมแดนได้อีกต่อไป และจะต้องได้รับการบำบัดและรีไซเคิลภายใน... อ่านเพิ่มเติม

เทคโนโลยีไพโรไลซิสเปลี่ยนยางรถยนต์และยางเหลือใช้ให้เป็นทรัพยากรที่มีมูลค่าสูง โดยหลักๆ คือ น้ำมันไพโรไลซิส (TPO) และคาร์บอนแบล็ก เนื่องจากอุตสาหกรรมทั่วโลกกำลังหันมาใช้โมเดลเศรษฐกิจหมุนเวียน ผลิตภัณฑ์เหล่านี้จึงพัฒนาจากเพียงแค่ของเหลือใช้ไปสู่วัตถุดิบสำคัญในอุตสาหกรรม ในคู่มือนี้ เราจะนำเสนอภาพรวมทางเทคนิคและการวิเคราะห์ตลาดของยางรถยนต์... อ่านเพิ่มเติม

ด้วยปริมาณมหาศาลและความสะดวกในการเข้าถึง การรีไซเคิลยางรถยนต์จึงกลายเป็นรากฐานสำคัญของอุตสาหกรรมการเปลี่ยนของเสียเป็นทรัพยากร แต่สิ่งใดกันแน่ที่นิยามว่ายางรถยนต์เป็นของเสีย และเกณฑ์ใดบ้างที่กระตุ้นให้ต้องกำจัดยางทิ้ง? ที่สำคัญกว่านั้น ทำไมเศษยางเหล่านี้จึงมีค่ามาก? มาสำรวจมาตรฐานการกำจัดยางรถยนต์กัน... อ่านเพิ่มเติม

การกำจัดและกักเก็บคาร์บอนในชีวมวล (BiCRS) เป็นเทคโนโลยีการกำจัดคาร์บอนที่ใช้กระบวนการสังเคราะห์แสงในการตรึงก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในชั้นบรรยากาศ จากนั้นจึงใช้กระบวนการทางวิศวกรรมเพื่อกักเก็บคาร์บอนไว้ในชีวมวลอย่างถาวรในรูปแบบที่ทนทาน แตกต่างจากการผลิตพลังงานชีวภาพเพียงอย่างเดียว เป้าหมายหลักของ BiCRS คือการกำจัดคาร์บอนไปพร้อมๆ กับการสร้างประโยชน์ร่วมอื่นๆ... อ่านเพิ่มเติม

ในปี 2026 กฎหมายด้านสิ่งแวดล้อมระดับโลกที่ประกาศใช้ในเดือนมีนาคมและเมษายนได้เปลี่ยนการกำจัดกากน้ำมันให้กลายเป็นภาคส่วนที่มีมูลค่าสูง ข้อบังคับใหม่ในจีน สหรัฐอเมริกา และสหภาพยุโรปได้เข้ามาแทนที่นโยบายที่กระจัดกระจายด้วยข้อกำหนดการกู้คืนที่เข้มงวด การเปลี่ยนแปลงด้านกฎระเบียบนี้ได้เปลี่ยนการจัดการของเสียให้กลายเป็นโอกาสเชิงกลยุทธ์สำหรับทรัพยากร… อ่านเพิ่มเติม

น้ำมันไพโรไลซิสเป็นผลิตภัณฑ์หลักที่ได้จากการเปลี่ยนรูปทางความร้อนของของเสียอินทรีย์ที่เป็นของแข็ง เช่น พลาสติกเหลือใช้และยางรถยนต์ที่ใช้แล้ว ในอดีต ราคาของมันส่วนใหญ่ผูกติดกับผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีแบบดั้งเดิม โดยขาดมาตรฐานที่เป็นอิสระและเป็นที่ยอมรับ อย่างไรก็ตาม ด้วยการขยายตัวของเศรษฐกิจหมุนเวียนและการรีไซเคิลทางเคมีในระดับโลก… อ่านเพิ่มเติม

ในปี 2026 คาดว่าราคาตลาดของคาร์บอนแบล็กบริสุทธิ์จะยังคงอยู่ในระดับสูงเนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น ความตึงเครียดทางภูมิศาสตร์การเมือง ความไม่สมดุลระหว่างอุปทานและอุปสงค์ของวัตถุดิบ และกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมากขึ้นเรื่อยๆ ด้วยเหตุนี้ คาร์บอนแบล็กแบบไพโรไลติก (PCB) จึงกลายเป็นทางเลือกเชิงกลยุทธ์สำหรับผู้ผลิตยางและพลาสติกที่ต้องการ... อ่านเพิ่มเติม

ในสาขาเฉพาะทางด้านการจัดการของเสียจากการสกัดและกลั่นน้ำมัน การแยกสารด้วยความร้อน (Thermal Desorption: TD) ได้กลายเป็นวิธีการที่ได้รับการยอมรับทั่วโลกสำหรับการบำบัดดินปนเปื้อนและกากน้ำมัน แม้ว่า TD จะแยกไฮโดรคาร์บอนโดยใช้ความร้อน แต่การเลือกใช้ความร้อนโดยตรงหรือโดยอ้อมนั้นมีผลต่อประสิทธิภาพและคุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างมาก ซึ่งเป็นการตัดสินใจที่สำคัญ... อ่านเพิ่มเติม