轮胎炼油厂 | 将废旧轮胎转化为财富

轮胎炼油厂 该公司采用先进的热解技术，带来创新的轮胎回收解决方案。该设备能够处理大量废旧轮胎，同时最大限度地提高轮胎资源的价值。通过热解工艺，废旧轮胎被转化为可用的资源，例如热解油、炭黑和钢丝。与填埋和焚烧相比，该工厂不仅提供了一种可持续的废旧轮胎处理方式，还能创造可观的经济价值。

参数 Beston 轮胎油厂出售

连续型：黑金 P30

每年加工10,000吨轮胎
30天连续运行
自动化程度高：仅需 4 名操作员
获取轻质油和非标柴油
政策支持和激励
易于获得环境合规性和批准

批次类型： BLJ-20

每年加工6,000吨轮胎
一步到位获取轻质油和非标柴油
1批/天

批次类型： BLJ-16

每年加工4,000吨轮胎
1批/天
2 种配置选项

型号	黑金 P30	BLJ-20	BLJ-16 标准	BLJ-16 超
生产厂家	贝斯顿	贝斯顿	贝斯顿	贝斯顿
上市时间	2026	2025	2013	2022
电机品牌	中国品牌	中国品牌	中国品牌	ABB防爆
适用原料	废塑料；轮胎；油泥	废塑料；轮胎；油泥	整胎<120cm; 轮胎块<15cm；含液量<30%的油性土壤	废塑料；轮胎；油泥
输入容量（最大）	废塑料颗粒：0.8-1.05吨/小时；橡胶粉：1.25-1.5吨/小时；油泥：1.8-2.3t/h	废塑料颗粒：12-13吨/天；轮胎：18-20吨/天；油泥：20-25t/d	整条轮胎<120cm或轮胎块<15cm：10-12吨/批；侧壁拆卸轮胎：15-16吨/批；油土：16-18t/批	废塑料包：8-10吨/批；整条轮胎<120cm或轮胎块<15cm：10-12吨/批；侧壁拆卸轮胎：15-16吨/批；油泥：16-18t/批
工作方式	完全连续	批量	批量	批量
最终油品质量	热解油；含轻质油的热解油；汽油调合组分	热解油；含轻质油的热解油	热解油	热解油；含轻质油的热解油
反应釜材料	304/310S 不锈钢	Q345R锅炉钢和304/316L/310S不锈钢	Q345R锅炉钢	304不锈钢
反应堆寿命（年）	5-8 岁	Q345R锅炉钢：2-3年； 304/316L不锈钢：5-8年； 310S不锈钢：8-10年	2-3 岁	5-8 岁
担保（月）	12	12	12	12
送货时间（自然日）	60-90	60	45	90
所需土地面积（长宽高*米）	502010	40138	33138	33268
包装	2063m in bulk+13*40HQ	140FR+440HQ	140FR+340HQ	140FR+840HQ
安装期（日历日）	60-90	45	45	60

Blackgold P30轮胎炼油厂的技术创新

智能蜡回收系统

零堵塞，可连续运行30天

Blackgold P30 采用蒸汽加热和并流式自清洁系统来液化蜡油，解决了冷凝器堵塞导致停机的问题。

可连续运行 30 天，每年 300 天；
减少维护停机时间，降低运营成本。

机械脱焦结构

减少结焦并实现30天连续运行

Blackgold P30 采用机械重力摩擦技术和均匀热风加热设计，以减轻炉内结焦现象。

减少焦炭清洗停机时间 50 天；
确保每年300天的运营；
节省了2名工人的劳动力成本。

油分馏系统

获取轻质油和非标柴油

Blackgold P30 使用油气喷雾系统分离轻质和重质组分，生产轻质油（可进一步提炼成石脑油）和非标准柴油。

提高石油价值；
无需蒸馏设备；
减少能源消耗。

自动技术

高度自动化和最少人工

Blackgold P30 具有自动多燃料逆流热风加热和温度控制（±10°C 精度）、自动称重进料和自动分段冷凝功能，效率提高了 60%。

降低人工操作的复杂性和劳动力投入；
产出更稳定、更优质的油。

自调节密封技术

安全升级与合规运营

BlackGold P30 采用基于可变热变形和氮气密封技术的自动密封方式。动态密封可承受 3 kPa 的压力。

提高设备安全系数；
符合当地法规，支持许可证申请；
减少粉尘，改善车间环境。

技术创新 BLJ-20 轮胎炼油厂

分馏技术

一次流程即可获得轻质油和非标柴油

该技术在热解过程中同时将轻质油（＜200℃）和非标准柴油（＞200℃）收集到不同的油箱中。

提高油值；
降低运营成本（包括蒸馏设备投资、劳动力和土地成本以及能源消耗）。

大容量热解反应器（ø2800*10000）

处理能力提升50%

此次反应器规模的扩大扩大了生产规模和效率。废轮胎处理能力从每天12-15吨提高到 18-20吨/天。

热动态密封与柔性高温隔热技术

安全系数高

该技术大大提高了热解反应器运行的安全性。

反应堆密封性更好，无油气泄漏；
禁止明火；
降低热危害风险。

Beston 全球案例：向全球石油工厂出口轮胎

在沙特阿拉伯

在苏丹

在尼日利亚

BLJ-沙特阿拉伯16

项目目标

沙特客户需要一种高效、合法的方式来处理大量废旧轮胎。

项目状态

安装完成 | 运行

项目成果

每批次可处理 12-16 吨，年产能可达 4,000 吨。
高效地将废轮胎转化为热解油和炭黑，提高产品价值和资源利用率。

BLJ苏丹：16

项目目标

苏丹客户拥有大量废旧轮胎，旨在将其转化为轮胎热解油（TPO）以供商业使用。

项目状态

安装完成 | 运行

项目成果

选择 BLJ-16个轮胎炼油厂，每批次处理10-12吨废旧轮胎
客户将回收的石油出售给买家，并从运营中获得利润

BLJ尼日利亚：16

项目目标

尼日利亚客户需要将废旧轮胎转化为宝贵的资源并产生额外的收入。

项目状态

安装完成 | 运行

项目成果

每批处理10 – 12吨废旧轮胎
生产炭黑和热解油（油收率约40%）
获得运营经验，扩展到塑料和油泥热解

轮胎到石油的过程：从分子角度

要从轮胎中提取燃油，重点是热解反应。这是轮胎进入炼油厂时发生的高温、微氧反应。它通常涉及轮胎橡胶成分的热分解。

轮胎热解的反应组分

天然橡胶：

主要成分：聚异戊二烯。
结构体： （−CH₂−C(CH₃)=CH−CH₂−)_n

合成橡胶：

主要成分：苯乙烯-丁二烯共聚物。
结构体： [−CH₂−CH(C₆H₅)−]_m−[−CH₂−CH=CH−CH₂-]_n

轮胎热解中的反应阶段

聚合物链断裂：

轮胎的长链聚合物分子在高温下断裂，产生自由基，自由基进一步诱发分子链断裂，生成小分子烯烃，如C5（异戊二烯）、C4（丁烯）、C6（己烯）等，同时生成甲烷、乙烯等轻质烃类。

裂解与重组：

小分子烯烃会继续裂解或重新结合，生成C5-C10的烃分子。合成橡胶中苯乙烯的芳环部分在高温下可能生成苯、甲苯等芳香族化合物。 轮胎热解厂 由可冷凝部分形成热解油。

轮胎到油的回收过程

如果你想了解轮胎制油的回收流程，从轮胎制油工厂的系统结构入手会更直观。以下是整个轮胎制油生产线的工作流程。

01 原料投料

您可以选择手动送料或使用螺旋送料器/液压送料器。将原料送入炉内后，关闭并锁好炉门。值得一提的是，饲料 轮胎连续热解装置 是完全不间断的。

02 热解系统

燃烧器和反应后产生的可燃气体为主炉提供热源。反应器保持常压/微正压，反应温度在280℃～300℃之间。在封闭无氧状态下，热解反应开始。该过程产生燃油、可燃气体和固体残渣产品。

03 冷凝系统

油通道冷凝器将高温热解油气冷却液化得到热解油，随后进入储罐，歧管对不凝性气体进行净化、稳定，反应稳定后进入轮胎制油机主炉加热。

04 烟气处理系统

主炉内的高温烟气首先进入引风机。然后将烟气引入烟气冷却器进行冷却。最后烟气进入喷淋塔进行处理。这样，烟气就能达到排放标准。

05 水冷排渣系统

炉内固态炉渣经主炉内抄板进入水冷螺旋出渣机，冷却后将炭黑从轮胎主炉输送至油机。配合多台水冷螺旋出渣机，使整套生产实现高温出渣、高温进料。

轮胎在石油回收产品中的应用

轻油

进一步加工成石脑油，用于生产丙烯、丁二烯和乙烯，这些物质用于制造塑料、橡胶和其他合成材料。
用于制造汽油、煤油、航空煤油和其他燃料。
用作工业和实验室的溶剂。

非标柴油

作为高耗能行业的燃料。
用作重油发电机组的燃料，用于发电。
用作船舶和建筑机械的燃料。

汽油调合组分

利用剩余热解气合成的高辛烷值汽油调合组分可以出售给炼油厂用于商业汽油生产。

石油费率报告 Beston 轮胎到油厂

作为轮胎油厂的重要性能指标，出油率决定了投资的成本效益。出油率高的设备将生产出更多的轮胎热解油，从而创造更多的经济价值。 Beston Group 一直致力于开发生产效率更高的设备。因此，我们针对不同类型的轮胎原材料进行了实验。下面是实验数据 Beston的技术团队供您参考。

原材料	信息	机油率	钢丝	碳黑	气体/水
废轮胎	卡车轮胎	45％-50％	15％-20％	30%	5％-10％
	汽车轮胎	40％-45％	10％-15％	40%	5％-10％
	自行车/摩托车轮胎	30％-35％	5％-10％	10%	5％-10％

轮胎对石油厂的环境贡献

减少浪费

轮胎油加工厂在减少固体废物方面发挥着至关重要的作用。通过处理废旧轮胎，该设备将大量不可生物降解的材料从垃圾填埋场转移出去。这不仅节省了垃圾填埋场的空间，还能防止轮胎缓慢分解造成的长期环境恶化。

污染预防

露天焚烧轮胎会向大气中释放有毒气体、颗粒物和有害化学物质。“轮胎制油”技术消除了焚烧的需要，提供了一种清洁且可控的工艺流程。这显著减少了空气污染，保护了生态系统和人类健康。

资源恢复

热解工艺能够从废旧轮胎中回收有用的资源。它生成有价值的炭黑和TPO，可在工业应用中重复使用。这有助于减少对化石资源的依赖，并支持循环经济实践。

促进可持续发展

轮胎炼油厂提供了一种对环境负责的废物处理方法。 热解装置 与传统方法相比，该系统有助于降低温室气体排放。随着越来越多的国家寻求绿色废物管理解决方案，该系统将助力全球向可持续发展转型。

全球轮胎炼油厂认证：保障质量、安全和合规性

为确保投资者的废物资源化项目顺利推进，我们的轮胎炼油厂符合最高的国际制造和环境标准：

ISO 9001

- 质量管理
保证标准化的生产流程，确保设备耐用性和高性能输出。

ISO 14001

- 环境管理
这体现了我们对可持续发展的承诺，确保我们的设备和您的生产流程最大限度地减少对环境的影响。

CE认证

欧盟合规性
符合欧盟严格的进口和运营安全、健康和环境保护标准。

轮胎炼油厂常见问题解答

01废轮胎热解的产油率是多少？

平均而言，废旧轮胎的产油量约为 35％45％但是，具体情况会根据轮胎类型略有不同。

02轮胎热解的最终产物是什么？它们的比例是多少？

废旧轮胎热解可产生四种主要商业终端产品。其典型比例如下：

热解油：约35% – 45%
炭黑：约30% – 35%
钢丝：约12% – 15%
可燃气体：约8% – 10%

03我可以对混合在一起的塑料和轮胎进行热解吗？

我们不建议将它们混合使用。.
不同类型的塑料需要不同的分解温度。将它们混合会导致熔融塑料堵塞天然气管道。此外，塑料中的杂质会显著降低回收炭黑的纯度和市场价值。

04 你们提供海外现场安装指导和员工培训吗？

是我们提供全面的全球支持，包括现场安装指导、设备调试和操作人员技术培训。我们的工程师将确保您的轮胎炼油厂安全高效地运行。
（请注意：我们仅为直接从我们这里购买的设备提供这些服务） Beston Group.)

携手千浔 Beston Group 启动轮胎制油项目

轮胎炼油厂为废旧轮胎回收利用提供了有效的解决方案，将环境负担转化为宝贵的资源。如果您正在处理大量废旧轮胎，并寻求可持续的处理方法，请联系我们，我们将为您提供定制解决方案。我们的项目顾问将在 24 小时内回复您。加入我们，共创更清洁的未来！关注我们 LinkedIn 了解最新的更新和见解。