資源利用 | 減少
每年有 1 億條輪胎達到使用壽命。不幸的是，只有 40% 被回收。為加速輪胎回收產業的可持續轉型，回收商致力於尋找有效的途徑。 Beston Group 提供輪胎油解決方案。透過輪胎熱解工廠，報廢輪胎被轉化為可再生材料。輪胎熱解技術減少了因操作不當造成的危險。同時，該解決方案促進了輪胎回收產業的循環經濟發展。
輪胎處置不當的危險
佔用空間
由於輪胎的結構和材料，這些不可生物降解的物體在垃圾掩埋場佔據了大量空間。大量累積帶來管理困難
火災風險
輪胎易燃性有安全危險。如果著火，可持續數月，釋放有害污染物並增加火災風險。
生態危害
處理不當會損害生態系統。輪胎中的化學物質釋放到土壤、水和空氣中，造成不可逆轉的環境破壞。
傳統回收方法的局限性
傳統的輪胎回收方法通常涉及切碎或研磨輪胎。這只是改變了輪胎存在的形式，並沒有從根本上分解它。因此，這種方法有一些限制。
輪胎衍生燃料生產
燃燒效率： 輪胎衍生燃料並不能最大限度地提高燃燒效率。燃燒效率低可能導致能量回收不足。
排放問題： 輪胎燃料燃燒過程中會釋放有害排放物。這不符合永續回收。
輪胎膠粉生產
資源利用率： 這種方法並沒有完全回收輪胎中的材料，例如鋼絲和部分橡膠。這導致廢物資源的利用率較低。
應用行業： 由於生產方法的限制，輪胎膠粉在應用產業的多樣性可能受到限制。
尋找廢棄輪胎的多元化價值
Beston Group的熱解技術充分利用了輪胎。它可以將輪胎末端轉化為熱解油、炭黑、鋼絲和合成氣。作為一個整合解決方案， 熱解廠 可以100%挖掘報廢輪胎的資源價值。
裂解油
用於工業供暖、電力生產和傳統燃料替代的可再生燃料。
碳黑
輪胎製造、炭黑加工等產業的原料。
鋼絲
輪胎製造、鋼材加工等產業的原料。
合成氣
熱解過程的可回收熱源。
透過熱解裝置將輪胎加工成油
輪胎預處理
將輪胎粉碎成粒徑1-5mm的膠粉。取出鋼絲。
輪胎熱解
輪胎橡膠粉在微氧環境下開始分解。反應溫度達300℃左右。
石油和天然氣凝結
一部分油氣混合物冷凝成熱解油，另一部分則不凝氣體作為熱源。
炭黑系列
熱解產生的固體炭黑經水冷排渣系統冷卻後收集。
廢氣處理
熱煙氣透過廢氣處理系統進行處理。排放氣體可達歐盟排放標準。
熱解驅動輪胎回收價值鏈
熱解技術將輪胎轉化為可重複使用的材料，這些材料可在輪胎生命週期的各個方面重複使用。從回收報廢輪胎到再利用這些材料，閉環解決方案可實現盈利且可持續的循環經濟。
-
輪胎製造
炭黑和鋼絲是輪胎製造不可或缺的原料。它們作為輪胎熱解的最終產品，經過進一步加工後可以在輪胎製造中重複使用。
-
輪胎使用
運輸和重工業消耗大量商用和工程輪胎。從這些輪胎熱解中獲得的油可以用作這些行業所涉及的車輛的燃料。
-
輪胎熱解
輪胎熱解工藝 產生合成氣。經過淨化除塵後，可直接為熱解過程提供熱能。這減少了傳統化石燃料的消耗。
廢輪胎熱解裝置展示
連續型：黑金 P30
- 每年加工10,000噸輪胎
- 30天連續運行
- 自動化程度高：僅需 4 位操作員
- 取得石腦油和非標柴油
- 政策支持和激勵
- 輕鬆獲得環境合規和批准
批次類型： BLJ-20
- 每年加工6,000噸輪胎
- 一步到位取得石腦油和非標準柴油
- 1批/天
批次類型： BLJ-16
- 每年加工4,000噸輪胎
- 1批/天
- 2 配置選項
準備好一起工作了嗎？
如果您是回收商，希望釋放報廢輪胎的價值，請只帶上您的需求來獲得解決方案！加入 Beston Group，踏出邁向永續未來的第一步。
