У відповідь на кризу поводження з відходами, з якою стикається галузь переробки шин, переробники обирають установку для піролізу шин як рішення. Ця машина руйнує традиційну філософію переробки за допомогою технології піролізу, перетворюючи шини на піролізне масло. Крім того, за допомогою розчину піролізу промисловість переробки шин може досягти сталого замкнутого циклу. Як провідний інструмент сталого управління відходами, Beston Group з нетерпінням чекає співпраці з вами, щоб дати нове життя шинам, що вийшли з експлуатації.
Типи зношених шин
Beston GroupАвтора рішення з переробки шин підходять для всіх типів шин. По суті, шини - це композиційний матеріал. Він складається з натурального каучуку, синтетичного каучуку, сталі, добавок та інших матеріалів. Ось деякі поширені типи зношених шин:
Легкова шина
Легкові шини є найпоширенішим типом шин. Використовується для мотоциклів, малих і середніх сімейних автомобілів та інших легкових транспортних засобів. Зазвичай їх утилізують у центрах переробки шин.
Шина OTR (Off-the-Road).
Шини OTR спеціально розроблені для важкої техніки, такої як екскаватори, бульдозери та навантажувачі. Вони використовуються на будівельних майданчиках, у гірничодобувній промисловості, розвідці, сільському господарстві та інших галузях важкої промисловості.
Комерційні шини
Комерційні шини використовуються на комерційних транспортних засобах, таких як вантажівки, автобуси та мікроавтобуси. Зазвичай вони призначені для комерційних цілей, таких як міжміські перевезення, вантажні перевезення тощо.
Відходи шинного виробництва
Ці відходи в основному включають брухт, який утворюється під час виробництва шин. Крім того, деякі прострочені шини включені. Зазвичай вони надходять від виробників шин.
Рішення для 100% переробки: завод з піролізу шин
Шина рослина піролізу змінює форму відходів через термохімічні реакції. Після процесу піролізу шина повністю розкладається на піролізне масло для шин (рідке), сажу/сталевий дріт (твердий) і синтетичний газ (газ). Цей метод значно покращує ефективність зменшення відходів. У той же час ці продукти піролізу використовуються як відновлювані ресурси в таких галузях, як заміщення енергії та виробництво. Це максимізує цінність відходів. Від переробки відходів до використання продукту, піроліз шин досягає справжньої 100% переробки.
Застосування продуктів піролізу шин
Піролізне масло
Піролізне масло спалюється безпосередньо як паливо для забезпечення енергією на цементних заводах, котельних, електростанціях тощо;
Нестандартне дизельне паливо, отримане після перегонки, можна використовувати для виробництва електроенергії;
Сталеві дроти
Повторно використовується у виробництві шин як екологічно чистий матеріал; Перероблені в інші металеві вироби для продажу.
Перероблений залізний дріт можна використовувати в будівництві та інфраструктурних проектах, таких як виробництво арматури.
Сажа
Повторно використовується у виробництві шин як екологічно чистий матеріал; Подальша переробка в сажу N330; Використовується як добавка в асфальтобетонні суміші, друкарську фарбу, чорний барвник, фарбу тощо.
Сингас
Його можна переробити, щоб забезпечити джерело тепла для піролізу шин після очищення.
Зберіть окремо для інших цілей.
Піроліз Vs. Інші методи переробки шин
Існуючі методи переробки шин в основному включають виробництво гумового порошку, виробництво TDF (палива, отриманого з шин) і використання як будівельного наповнювача. Ці методи розбивають шини на гумові вироби меншого розміру. Однак відпрацьовані шини не розкладаються за фізичним складом. Нижче наведено порівняння цих методів переробки з шини до масла.
| Піроліз шин | Використання будівельних матеріалів | Виробництво ТДФ | Виробництво шинного порошку | |
|---|---|---|---|---|
| Масштаб обробки |  |
 |
 |
|
| Ефективність переробки | |
|
|
|
| Різноманітність застосування | |
|
|
|
| Чистота та стійкість | |
|
|
|
| сукупний рейтинг | |
 |
|
 |
Переваги піролізу шин
Уникайте негативного впливу навколишнього середовища
- Ризик пожежі: Утилічні шини є легкозаймистими небезпечними відходами. При горінні шини виділяють отруйні діоксини, бензопірен та інші шкідливі речовини. Піроліз розкладає відпрацьовані шини в негорючому середовищі. Також правильно зберігаються продукти піролізу.
- Забруднення води: Зношені шини, накопичені біля джерел води, утворять шкідливий фільтрат. Ці шкідливі речовини просочуються в ґрунтові води або річки, забруднюючи джерела води. Зокрема, процес піролізу шин може ефективно уникнути цих забруднень через накопичення шин
Оптимізація системи управління відходами
- Зменшення відходів: Завод піролізу шин може зменшити об'єм шин на 70%. Як наслідок, це полегшує навантаження на управління, викликане зайнятістю землі та штабелем шин. Це не тільки зменшує тиск утилізації, але й зменшує витрати на транспортування та зберігання.
- Утилізація відходів: Продукти піролізу шин можна безпосередньо постачати до галузей промисловості. Їх можна застосовувати безпосередньо або переробляти на більш цінні продукти. Цей метод переробки ресурсів сприяє циркулярній економіці.
Збагачення традиційної енергетичної структури
- Альтернативне паливо: Шинне піролізне масло є альтернативним паливом з високою енергетичною щільністю. Крім того, після перетворення на нестандартне дизельне паливо шляхом дистиляції воно широко використовується у важкій техніці, на транспорті тощо. Таким чином, установка піролізу шин сприяє різноманітності палива.
- Перетворення енергії: Традиційне викопне паливо, таке як вугілля/природний газ/нафта, є невідновлюваним. Піролізне виробництво нафти може знизити залежність від них. Водночас він також зменшує викиди вуглецю від видобутку ресурсів, сприяючи перетворенню енергії.
Створіть нову модель доходу
- Продаж продуктів піролізу: Продукти піролізу шин широко використовуються в різних сферах і мають високу торговельну цінність. Зокрема, в останні роки продовжував зростати попит на ринку піролізного вуглецю шин, як сировини для виробництва rCB (відновленого вуглецю).
- Дохід від поводження з відходами: Завдяки великомасштабному виробництву інвестори можуть створити локальні центри переробки піролізу шин. У результаті інвестори можуть стягувати плату за обробку від виробників шин, центрів переробки відходів і муніципальних відходів для отримання прибутку.
Що таке процес піролізу шин?
01Годування шин
Попередньо оброблені шини транспортуються в піч через систему подачі. Ми надаємо клієнтам ручні, великі платформи, гідравлічні та шнекові рішення для вибору.
02Піроліз шин – утворення нафти
Нафтовий газ: основна піч попередньо нагрівається, і температура всередині продовжує зростати. Коли температура досягає 180 градусів за Цельсієм, починає утворюватися нафтовий газ. Значна кількість нафтового газу утворюється, коли температура досягає 280-350 градусів Цельсія.
Піролізне масло: нафтовий газ, який утворюється в результаті піролізу, спочатку проходить через колектор. Колектор розділяє нафтовий газ і важку нафту з нижчою температурою замерзання. Важка нафта потрапляє в резервуар для шламу. Нафтовий газ надходить у масляний конденсатор і зріджується в мастило для піролізу шин. Піролізне масло потрапляє в резервуар для зберігання масла.
03Видобуток горючого газу
Під тиском, що створюється піролізний реактор, горючий газ, який неможливо охолодити, потрапляє в гідрозатвор. Гідрозатвор грає роль в очищенні горючих газів. Чистий горючий газ продовжує забезпечувати теплом основну піч.
04Колекція сажі
Сажа, що утворюється під час піролізу шин, переробляється через систему розвантаження. Зокрема, ми пропонуємо триступеневий шнековий екстрактор з водяним охолодженням. Це може призвести до того, що температура викиду сажі досягає 50-80 градусів.
05Очищення вихлопних газів
Високотемпературний відпрацьований газ проходить через конденсатор димової труби та розпилювальну башту. Таким чином досягається ефект охолодження та видалення пилу. Нарешті, вихлопні гази виводяться з димоходу. Якщо у вашому регіоні діють вищі стандарти викидів вихлопних газів, ми пропонуємо високоякісні системи очищення вихлопних газів. Кінцеві викиди можуть відповідати стандартам ЄС (SO2: 50 мг/м3; NOx: 200 мг/м3; частки пилу: 10 мг/м3).
Установка піролізу зношених шин – доступно 2 моделей
BestonБагатопродуктова система може задовольнити різні потреби клієнтів у переробці. Ми пропонуємо різні моделі установок піролізу зношених шин. Їх можна розділити на пакетні і установка безперервного піролізу на основі технологічної потужності та робочих характеристик. Нижче наведено конкретні моделі та параметри для довідки.
BLJ-16 Модель
Режим роботи: 1 піч/день, подача/реакція/розвантаження окремими етапами;
Спосіб подачі: ручна/гідравлічна/гвинтова подача;
Розмір подачі: Ціла шина ≤ 1.2 м (частинки шини ≤ 5 см для шнекового подачі).
BLL-30 Модель
Режим роботи: 24 години роботи/день, подача/реакція/розрядка одночасно;
Спосіб подачі: Повністю герметичний/подвійний шнековий конвеєр;
Розмір подачі: гумовий порошок із розміром часток 1-5 мм.
| Model | BLJ-16 | BLL-30 |
|---|---|---|
| потужність | 12-16т / д | 30-35т / д |
| Робочий процес | Партія | Повністю безперервний |
| Розмір реактора | φ2800 * 7100мм | φ1800 * 18500мм |
| Матеріал реактора | Q345R | Нержавіюча сталь 310S |
| Система приводу | Редуктор 500 + приводний двигун 7.5 кВт | Редуктор ZQH650-50 + двигун перетворення частоти 15 кВт |
| Земля (Д*Ш*В) | 33m * 13m * 8m | 70m * 20m * 10m |
| Power | 55.6kw | 256kw |
| пальник | 2*400,000 XNUMX ккал | 2.5 млн ккал на сет |
| Загальна вага відвантажених матеріалів | Близько 34.5т | Близько 150т |
| Кількість контейнерів | 1*40FR+2*40HQ | 25 м * 8 м насипний вантаж + 8 * 40 HQ |
| Шум (дБ) | ≤ 60 | ≤ 60 |
| Нагрівальні матеріали | Мазут (включаючи піролізне масло для шин/пластику), природний газ, LPG, дизельне паливо тощо. | |
| Система конденсації (вертикальний конденсатор) | 820 * 3600 Конденсаційна зона з однієї частини 35.6m2 | 920 * 3200 2 комплекти вертикального конденсатора |
Переваги машини для піролізу зношених шин
Зрілі технології та інновації
Процес піролізу шин дозріває та стабілізується. В додаток, Beston Group розробила BLL-30 повністю безперервний завод з піролізу шин. Ця модель веде розвиток галузі. Ця модель підвищує ефективність роботи та знижує трудомісткість.
Контроль якості
Beston Машина для піролізу шин проходить стандартний заводський процес контролю якості, включаючи перевірку вхідного матеріалу, різання, зварювання, полірування та фарбування. Машина повинна пройти перевірку відділу виробництва, контролю якості та дизайну, щоб переконатися, що проблем немає.
Інтелектуальне управління
Beston машина може бути оснащена системами дистанційного керування PLC і DCS (Dynamic Stability Control). Ці системи забезпечують високий ступінь автоматизації. І вони сприяють зниженню трудомісткості.
Низьке споживання енергії
Горючий газ, що утворюється під час реакції піролізу шини, може піддаватися вторинному спалюванню. Цей крок допомагає зменшити витрати на енергію.
Дизайн безпеки
Механічна конструкція та конструкція процесу одночасно забезпечують безпечну роботу установки. Крім того, установка для піролізу шин оснащена системою охоронної сигналізації та відповідними захисними кожухами для коробок передач.
Продуктові послуги з доданою вартістю
Beston Group надає клієнтам схеми розташування, монтажні креслення та послуги з оновлення системного програмного забезпечення. Ці послуги повністю відповідають потребам клієнтів і зменшують вартість заводу піролізу шин для клієнтів.
Глобальні успішні кейси Beston Завод з піролізу шин
Beston Устаткування для піролізу зношених шин поєднує екологічність із високими стандартами якості, що забезпечує позитивний екологічний слід. У результаті все більше переробників приєднується до лав Beston проекти з переробки шин. Beston Group має понад 50 успішних проектів з піролізу шин по всьому світу. Таким чином, незалежно від вашої країни походження, ми добре оснащені, щоб надати вам комплексні рішення. Нижче наведено приклади успішних установок піролізу для довідки.
Відгук клієнтів про рішення для піролізу шин
8-10 т/день шин для промислового палива в Судані
- Час проекту: 2023
- Країна проекту: Судан
- Модель машини: BLJ-16
- Застосування: Промислове паливо для власного використання та продажу
Поточне відео проекту обладнання для піролізу шин в Азербайджані
Beston Group це ваш вибір
послуги Передпродажна
Обслуговування в продажах
Післяпродажне обслуговування
Технічна консультація
Beston Команда технічних консультантів надає інтегровані технічні консультаційні послуги щодо переробки шин.
Тестування матеріалів
Ми пропонуємо випробування зразків шин і надаємо звіти про випробування двома мовами для довідки співробітників.
Індивідуальні рішення
Beston Команда технічних консультантів розробляє та виробляє комплексні та спеціалізовані рішення з переробки шин для кооператорів.
Технічні послуги з доданою вартістю
Beston Команда технічної служби надає різні макети дизайну на основі умов на місці кооператора.
Повідомлення про доставку
Команда контролю матеріалів на фабриці інформує кооператора в режимі реального часу про виробництво машини для піролізу зношених шин і стан доставки.
Інструкції зі встановлення на місці
Команда післяпродажного обслуговування надає на місці вказівки щодо встановлення, налагодження та навчання, поки завод піролізу утилізованих шин не запрацює.
Технічна консультація після продажу
Команда управління клієнтами пропонує післяпродажні технічні консультаційні послуги. Ми надаємо цілодобову онлайн допомогу для вирішення запитів кооператорів.
Послуги з оновлення програмного забезпечення продукту
Beston Group пропонує безкоштовні послуги з оновлення системи керування. Одна співпраця приносить користь на все життя.
Зареєстрована кваліфікація – перед початком піролізу шин
Перш ніж планувати розпочати проект піролізу шин, вам потрібно подати заявку на певну оцінку та схвалення. Це робиться для того, щоб робота машини для піролізу шин відповідала екологічним вимогам, вимогам безпеки та нормативним вимогам. І це також для захисту суспільних інтересів. Вимоги до оцінювання залежать від країни. Тут ми надаємо загальне схвалення для довідки.
Експлуатаційне затвердження
Реєстрація MSME
Дозвіл на експлуатацію
Екологічне схвалення
Реєстрація EPR
ОВНС
Моніторинг якості повітря та води
Схвалення техніки безпеки
Дозвіл на охорону здоров'я та безпеку
Пожежний НОК
Дозвіл на будівництво
HWA
Дозвіл на користування землею та будівництво
Заводська ліцензія
Зв’яжіться з нами, щоб отримати рішення для піролізу шин
Використання установки для піролізу шин для переробки шин є ресурсозберігаючим і екологічно чистим. Якщо ви хочете переробляти шини та сприяти використанню ресурсів, ми готові вам допомогти. Ми пропонуємо комплексні та професійні рішення, включаючи плани попередньої обробки шин, піролізу та очищення вихлопних газів. Поділіться з нами своїми потребами щодо піролізу шин, і разом ми зможемо розробити рішення для переробки шин. Це матиме позитивний вплив на вашу організацію чи бізнес, зменшуючи викиди вуглецю та посилюючи зусилля з циклічної переробки. Крім того, це розширить ваш промисловий ланцюг для сприяння сталому економічному розвитку. Зв’яжіться з нами зараз, щоб отримати невідкладну допомогу та отримати більше новин Beston Youtube.