Коли ви використовуєте установку з піролізної олії для переробки відпрацьованих шин або відпрацьованої гуми, ви отримаєте цінне піролізне масло шин і сажа. Обидва кінцеві продукти є корисними ресурсами і можуть застосовуватися в багатьох галузях промисловості. На цій сторінці ми познайомимося з деталями про піролізне масло для шин.
Що таке піролізне масло для шин (TPO)?
Піролізне масло для шин, скорочено TPO, є цільовим продуктом піролізу відпрацьованих шин. Це продукт, отриманий шляхом конденсації нафтового газу, розкладеного під час високотемпературного процесу. Масло широко використовується як промислове паливо для заміни мазуту або промислового дизельного палива. Його також можна назвати шинним піролізним маслом, сирим ТПО, шинним піролізним маслом тощо.
Використання масла для піролізу шин
У процесі піролізу відпрацьованих шин ми, нарешті, можемо отримати відпрацьовану піролізну олію та піролізну сажу. Обидва кінцеві дорогоцінні продукти можна продавати безпосередньо за високою ціною на ринку або застосовувати в багатьох галузях промисловості.
Застосування масла для піролізу шин
Використання масла для шин широке. Піролізне масло відпрацьованих шин в основному використовується як паливо у важких галузях промисловості, таких як цементні заводи, скляні заводи, керамічні заводи, цегляні заводи, електростанції на важких нафтах, металургійні заводи, котельні, центри теплопостачання тощо. Його також можна переробити в дизельне паливо установка перегонки відпрацьованого масла, для використання в більшій кількості районів або для продажу за вищою ціною.
Використання сажі від піролізу шин
Сажа, отримана від піролізу шин, може бути використана як сировина для виробництва укріплювачів, наповнювачів і барвників у гумовій і пластмасовій промисловості. Його також можна очистити в високоякісну сажу, як-от N330, N660, щоб отримати вищу ціну на ринку.
Технічні характеристики масла для піролізу шин
Ось результати випробувань відпрацьованого шинного масла. Технічні характеристики масла для піролізу шин наведені нижче.
Примітка: дата – це лише частина результату для довідки. Ви можете подивитися на детальний звіт у форматі PDF про мастило watse тут.
| Специфікації | Одиниці | Результати тестування | Стандартне значення |
| Кінематична в'язкість при 40℃ | КНТ | 9 | 2.4-15.7 |
| Кислотність, загальна | мгКОН/гм | 0.01 | NIL |
| Зола | За WT | 0.005 | 0.02 |
| Температура спалаху, КОК | ℃ | 40 | 66 МІН |
| Вміст води | % за масою ваги | NIL | 1.0 MAX |
| Точка заливки | ℃ | 6 | Dec-18 |
| Щільність при 27℃ | гм/куб.см | 0.907 | Повідомити |
| Відкладення | % за масою | 0.02 | 0.1 |
| Загальна сірка | % за масою | 0.65 | 0.8 |
| Випробування мідної стрічки на корозію протягом 3 годин при 100 ℃ | Немає одиниць | 1b | 1MAX |
| Висока теплотворна здатність | Ккал/кг | 10200 | АБВ.10000 |
Вихід піролізу шин
Вихід масла з відпрацьованих шин і гуми становить 35%-50%, що означає, що ви можете отримати близько 3.5-5 тонн піролізного мазуту з 10-тонних відпрацьованих шин. Вихід відпрацьованого піролізу шин залежить від різних типів шин. Наприклад, вихід масла з шин великих легкових автомобілів, вантажних шин і шин OTR становить 45%-52%; вихід масла шин для малих автомобілів, мотоциклів, велосипедів становить 35%-40%; вихід масла гумової оболонки кабелю, гумової підошви становить близько 35%; вихід масла всіх видів гумових листів або килимів становить 30%; вихід олії некласифікованих каучуків становить близько 35%. Дивіться відео виходу масла тут.
Ринкова ціна нафти для піролізу шин
Оскільки світова ціна на нафту постійно зростає, ціна нафти для піролізу шин може тільки зростати. Незалежно від того, в якій країні ціна піролізу відпрацьованих шин стабільна і висока. Вам ніколи не доведеться турбуватися про ринок і ціну на мастило для шин. Якщо ви хочете дізнатися про детальну ціну масла для шин у вашій країні або регіоні, ви можете здійснити пошук у своєму браузері.
Як отримати масло для піролізу шин?/ Як зробити масло з шин?
Процес виробництва топочного масла з шин розділений на 4 етапи, включаючи реакцію піролізу, видалення пилу, розвантаження та витягування дроту. Використовуючи новітню піролізну установку, розроблену Beston Group, ми можемо отримати мазут із старих шин та гуми з високою ефективністю. Про детально можна прочитати процес піролізу відпрацьованих шин тут.
Перспективи добування піролізної нафти з відпрацьованих шин
Оскільки все більше країн надають великого значення екологічні проблеми, управління та утилізація відпрацьованих шин стало надзвичайно важливим. Як важливий і ідеальний спосіб переробки відпрацьованих шин, дослідження переробки відпрацьованих шин мають позитивне значення для сприяння збереженню ресурсів та їх всебічного використання, трансформації режиму економічного зростання та сталого розвитку. Отже, купуючи а завод піролізу відходів шин у прибутковому та значущому бізнесі.