Lastik Piroliz Tesisi

Lastik Piroliz Tesisi Afişi

Lastik atıkları krizine yanıt olarak, piroliz sürdürülebilir bir çözüm olarak dikkat çekiyor. Beston Group'S BLL-30 lastik piroliz tesisi her yıl 10,000 ton atık lastiği verimli bir şekilde yağ ve karbon siyahına dönüştürebilir ve lastik geri dönüşümüne kapalı devre, çevre dostu bir yaklaşım sunar. Sürdürülebilir atık yönetiminin önde gelen sağlayıcılarından biri olarak, kullanım ömrü dolmuş lastiklere yeni bir hayat vermek için sizinle birlikte çalışmayı dört gözle bekliyoruz.

Lastik Piroliz Tesisi – 3 Model Mevcuttur

Beston Group'nin kapsamlı ürün sistemi müşterilere seçim yapabilecekleri 3 tip sunar. Müşterilerin farklı üretim ihtiyaçlarını karşılayabilirler. Ayrıca, çeşitli piroliz ekipmanı seçenekleri müşterilerin makul bir termal desorpsiyon birim fiyatıyla en uygun çözümü elde etmelerini sağlar.

BLL-30 Lastik Piroliz Tesisi
BLJ-20 Lastik Piroliz Tesisi
BLJ-16 Atık Lastik Piroliz Tesisi
BLL-30 Lastik Piroliz Tesisi

Sürekli Tip: BLL-30

  • Yılda 10,000 ton lastik işliyoruz
  • 30 gün kesintisiz çalışma
  • Yüksek otomasyon: iki operatör gerekli
  • Politika desteği ve teşvikler
  • Çevresel uyumluluk ve onay almak kolaydır
BLJ-20 Lastik Piroliz Tesisi

Yığın Türü: BLJ-20

  • Yılda 6,000 ton lastik işliyoruz
  • Nafta ve standart dışı dizeli tek adımda alın
  • 1 parti/gün
BLJ-16 Atık Lastik Piroliz Tesisi

Yığın Türü: BLJ-16

  • Yılda 4,000 ton lastik işliyoruz
  • 1 parti/gün
  • 2 Yapılandırma seçeneği
ModelBLL-30BLJ-20BLJ-16 StandartBLJ-16 ULTRA
Üretici firmaEN İYİSİEN İYİSİEN İYİSİEN İYİSİ
Market zamanı2025202520132022
Motor MarkasıÇin markasıÇin markasıÇin markasıABB Patlamaya dayanıklı
Uygun HammaddelerAtık plastikler; Lastikler; Yağ çamuruAtık plastikler; Lastikler; Yağ çamuruTüm lastik <120cm;
Lastik blokları <15cm;
Sıvı içeriği <%30 olan yağlı toprak
Atık plastikler; Lastikler; Yağ çamuru
Giriş Kapasitesi (Maks.)Atık plastik peletleri: 0.8-1.05t/h
Kauçuk tozu: 1.25-1.5t/h
Yağ çamuru: 1.8-2.3t/h
Atık plastik peletleri: 12-13t/g
Lastik: 18-20t/d
Yağ çamuru: 20-22t/g
Tüm lastik <120cm veya Lastik blokları <15cm: 10-12t/parti
Yanakları çıkarılmış lastik: 15-16t/parti
Yağlı toprak: 16-18t/parti
Atık plastik balyaları: 8-10t/parti
Tüm lastik <120cm veya Lastik blokları <15cm: 10-12t/parti
Yanakları çıkarılmış lastik: 15-16t/parti
Yağ çamuru: 16-18t/parti
Çalışma yöntemiTamamen SürekliYığınYığınYığın
Son Yağ KalitesiPiroliz yağı
Balmumu veya nafta ile piroliz yağı
Piroliz yağı, Standart dışı dizel ve naftaPiroliz yağıPiroliz yağı
Balmumu veya nafta ile piroliz yağı
Reaktör Malzemesi304/310S Paslanmaz çelikQ345R Kazan çeliği ve 304/316L/310S Paslanmaz çelikQ345R Kazan çeliği304 Paslanmaz çelik
Reaktör Ömrü (Yıl)5-8Q345R Kazan çeliği 2-3
304/316L Paslanmaz çelik 5-8
310S Paslanmaz çelik 8-10
2-35-8
Garanti (Ay)12121212
Teslimat Süresi (Takvim Günü)60-90604590
Gerekli Arazi Alanı (U*G*Y*m)70*20*1040*13*833*13*833*26*8
Paketleme20*6*3m in bulk+13*40HQ1*40FR+4*40HQ1*40FR+3*40HQ1*40FR+8*40HQ
Kurulum Süresi (Takvim Günü)60-90454560

Üç Büyük Yükseltme BLJ-20 & BLL-30 Piroliz Tesisi

BLJ-20

BLL-30

Entegre Piroliz Distilasyonu BLJ-20 Lastik Piroliz Tesisi

Yükseltme 1: Tek Adımlı Nafta ve Standart Dışı Dizel Geri Kazanımı

-Kesirli Damıtma Teknolojisi
Bu teknoloji, petrol ürünlerinin eş zamanlı pirolizini ve sınıflandırılmış toplanmasını sağlar. 200°C'nin altındaki sıcaklıklarda nafta hafif yağ tankına toplanırken, 200°C'nin üzerindeki sıcaklıklarda standart dışı dizel ağır yağ tankına yönlendirilir. Bu da... BLJ-20 bitki aşağıdaki avantajlar:

  • Daha yüksek ürün değeri: Tek işlemde iki kaliteli petrol ürünü, piyasa fiyatını yükseltiyor.
  • Daha düşük yatırım maliyeti: Ek damıtma ekipmanına gerek kalmaz, sermaye harcamaları azalır.

Yükseltme 2: ↑%50 Lastik İşleme Kapasitesi

-ø2800×10000 Büyük Ana Reaktör Tasarımı
Ana reaktör tasarımı, ısı transferini ve malzeme temas verimliliğini artırarak, geleneksel modellere kıyasla verimi yaklaşık %50 oranında artırır. Şunları destekler:

  • Daha büyük işleme ölçeği: Yıllık 6,000 tona kadar lastik işleme kapasitesi, orta ve büyük ölçekli projeler için idealdir.
  • Daha istikrarlı çalışma: Yüksek termal kapasitesi sıcaklık dalgalanmalarını en aza indirir.
Büyük Kapasiteli Ana Reaktör BLJ-20 Lastik Piroliz Makinesi
BLJ-20 Lastik Piroliz Makinesi Termo-Dinamik Sızdırmazlık Teknolojisi

Yükseltme 3: Gelişmiş Güvenlik Performansı

-Termal Dinamik Sızdırmazlık + Esnek Yüksek Sıcaklık Yalıtım Teknolojileri
Çift teknolojiler, reaktör sızdırmazlığını ve yalıtımını iyileştirerek, geleneksel pirolize göre daha güvenli ve daha güvenilir bir çalışma sağlar ve bu da şunları mümkün kılar:

  • Sızıntı önleme: Daha iyi sızdırmazlık, yağ ve gaz kaçışını ortadan kaldırır.
  • Alevsiz ortam: Sahada yangın kaynağına maruziyet söz konusu değildir.
  • Azaltılmış ısı tehlikeleri: Yalıtım ısı yayılımını engelleyerek operatörleri korur.
30 Gün Kesintisiz Çalışma

Yükseltme 1: 30 Gün Boyunca Kesintisiz Çalışma

Gelişmiş bir petrol-gaz yoğunlaştırma ve anti-polimerizasyon sistemiyle etkinleştirilen, BLL-30 sürekli lastik piroliz tesisi 30 güne kadar kesintisiz çalışmayı garanti eder. Şunları destekler:

  • Yılda 10,000 ton atık lastiği işliyoruz;
  • Sadece 2 işçiye ihtiyaç var;
  • Verimliliği önemli ölçüde artırırken, kesinti sürelerini en aza indirir.

Yükseltme 2: ↓%55 Yakıt Kullanımı ve ↓%50 Emisyon

Sıcak baca gazı resirkülasyonu ve önceden ısıtılmış hava dağıtım teknolojisinin entegrasyonu sayesinde, lastik piroliz tesisi yüksek sıcaklıktaki piroliz gazlarının yeniden kullanımını en üst düzeye çıkarır. Şunları destekler:

  • Yakıt tüketiminde %55 azalma;
  • Egzoz emisyonlarında %50 azalma;
  • Hem ekonomik hem de çevresel faydalar sağlar.
↓%55 Yakıt Kullanımı ve ↓%50 Emisyon
Premium rCB için Otomatik Kontrol

Yükseltme 3: Premium rCB için Otomatik Kontrol

Sıcak hava devridaim teknolojisiyle birleştirilmiş çoklu ortam otomatik yanma valf sistemini benimser, bu da şunları sağlar:

  • ±10℃ aralığında hassas sıcaklık kontrolü;
  • Karbon siyahındaki TPH (Toplam Petrol Hidrokarbonları) içeriğini azaltır;
  • Karbon siyahının saflığını ve sonraki uygulamalar için ticari değerini artırır.

Karbon Siyahı Değer Yükseltmesi: Yatırım Getirisini 5 Kat Artırır

Atık lastik piroliz tesisinden üretilen karbon siyahı, öğütme ve granülasyon yoluyla daha fazla işlenerek özgül yüzey alanı artırılır ve N330, N550 ve N660 gibi daha yüksek dereceli uygulamalarda kullanılmasına olanak tanır. Bu katma değerli yükseltme, düşük değerli karbon siyahını karlı bir kaynağa dönüştürerek piroliz projesinin genel getirilerini (piroliz yağı + rCB) beş kata kadar artırır.

Yüksek kaliteli Karbon Siyahı

Daha Yüksek Piyasa Değeri

N330, N550 ve N660 kaliteleri endüstriyel pazarlarda yaygın olarak kabul görmektedir ve ham piroliz karbon siyahından önemli ölçüde daha yüksek fiyatlara satılabilmektedir.

Artan Kar Marjları

Katma değerli işlem, düşük maliyetli bir yan ürünü karlı bir ikincil malzemeye dönüştürerek, ton başına atık lastiklerden elde edilen genel getiriyi artırıyor.

Daha İyi Pazar Erişimi

N330 gibi standartlaştırılmış sınıflar, istikrarlı, büyük hacimli endüstriyel alıcılara kapı açarak satış istikrarını ve ölçeklenebilirliği artırır.

Ömrünü Tamamlamış Lastik Türleri

Beston Group'nin lastik piroliz tesisi her türlü lastik için uygundur. Aslında lastikler bir kompozit malzeme kaynağıdır. Doğal kauçuk, sentetik kauçuk, çelik, katkı maddeleri ve diğer malzemelerden oluşur. İşte ömrünü tamamlamış lastiklerin bazı yaygın türleri:

Atık Lastik Türleri Binek Lastiği

Yolcu Lastiği

Yolcu lastikleri en yaygın lastik türüdür. Motosikletler, küçük ve orta boy aile arabaları ve diğer binek araçlarda kullanılır. Genellikle lastik geri dönüşüm merkezleri tarafından imha edilirler.

Atık Lastik Çeşitleri OTR Lastik

OTR(Yol Dışı) Lastiği

OTR lastikleri ekskavatörler, buldozerler ve yükleyiciler gibi ağır makineler için özel olarak tasarlanmıştır. Şantiyelerde, madencilik sektöründe, arama, tarım ve diğer ağır sanayilerde kullanılırlar.

Atık Lastik Türleri Ticari Lastik

Ticari Lastikler

Ticari lastikler kamyon, otobüs ve kamyonet gibi ticari araçlarda kullanılır. Genellikle uzun mesafe taşımacılığı, kamyon taşımacılığı vb. gibi ticari uygulamalar için tasarlanmıştır.

Atık Lastik İmalat Atığı Türleri

Lastik Üretim Atıkları

Bu atıklar çoğunlukla lastik üretimi sırasında oluşan hurdaları içermektedir. Ayrıca bazı son kullanma tarihi geçmiş lastikler de dahildir. Genellikle lastik üreticilerinden gelirler.

Lastik Piroliz Ürünlerinin Çok Yönlü Uygulamaları

Atık lastik piroliz tesisi, atık lastikleri piroliz yağına (sıvı), karbon siyahına veya çelik teline (katı) ve sentez gazına (gaz) ayırmak için termokimyasal reaksiyonlar kullanır. Bu işlem atık azaltma verimliliğini önemli ölçüde artırır. Ortaya çıkan ürünler enerji ve üretim endüstrilerinde yeniden kullanılır, atıkları değerli kaynaklara dönüştürür ve %100 geri dönüşüm sağlar.

Nafta ve Standart Dışı Dizel

  • Nafta: Plastik imalatında; endüstriyel ve laboratuvar çözücüsü olarak; benzin harmanlama bileşeni olarak kullanılır.
  • Standart Dışı Dizel: Elektrik üretiminde; kazanlarda, fırınlarda, denizcilik ve inşaat makinelerinde yakıt olarak kullanılır.

Çelik teller

  • Lastiklerin yeniden kullanımı: Çevre dostu malzeme olarak lastik üretiminde yeniden kullanılır;
  • Metal yeniden işleme: Satışa yönelik diğer metal ürünlere yeniden işlenir;
  • İnşaat kullanımı: Geri dönüştürülmüş demir tel, inşaat demiri üretimi gibi inşaat ve altyapı projelerinde kullanılabilir.

rCB

  • Endüstriyel kullanım: Karbon siyahı doğrudan çimento, asfalt, mürekkep, kaplama üretiminde kullanılabilir;
  • İlave işlemler: rCB, N330, N550 ve N660 karbon siyahına daha fazla işlenebilir;
  • Katkı: Asfalt karışımlarında, baskı mürekkebinde, siyah boya, boya vb. katkı maddesi olarak kullanılır.

Sentez gazı

  • Enerji kaynağı: Arıtma sonrasında lastik pirolizi için ısı kaynağı sağlamak üzere geri dönüştürülebilir;
  • Diğer kullanımlar: Diğer kullanımlar için ayrı olarak toplayın.

Temsili Vaka: Suudi Arabistan'daki Atık Lastik Piroliz Tesisi

Suudi Arabistan'da Lastik Piroliz Tesisi

01 Sorunlar ve İhtiyaçlar

Büyük kapasiteli lastik bertaraf talebi: Suudi müşteri, verimli ve uyumlu bir işlem gerektiren büyük miktarda atık lastikle karşı karşıyaydı.


02 Eylem Çözümü

  • Önerilen model: Müşterinin işleme gereksinimlerini karşılamak için, BLJ-16-12 ton/parti kapasiteli 16 adet lastik piroliz tesisi.
  • Besleme verimliliğinin artırılması: Besleme verimliliğinin artırılması için standart konfigürasyona ek bir hidrolik besleme sistemi eklendi.
  • Boşaltma verimliliğinin artırılması: Sıcak yerel iklim göz önüne alındığında, boşaltmadan sonra karbon siyahının soğumasını hızlandırmak için su soğutmalı bir vidalı boşaltıcı da dahil edildi.

03 Elde Edilen Sonuçlar

Verimli lastik elleçleme: Büyük hacimli lastiklerin sürekli olarak yakıt yağı ve karbon siyahına işlenmesini sağlayarak ürün değerini ve kaynak kullanımını artırdı, yıllık 4,320 ton atık lastik işleme kapasitesine ulaştı.

Veriye Dayalı Yatırım: Lastik Pirolizi Sonucu Yağ Elde Etme Test Raporu

2025 yılı boyunca gerçekleştirilen kapsamlı malzeme denemeleri veri tabanından yararlanarak, iki temsili örnek seçtik. atık lastik piroliz testleri Bu örnekler, çeşitli lastik özelliklerindeki performansı vurgulayarak, petrol verimi ve üretim istikrarına şeffaf bir bakış sunmaktadır. Aşağıdaki veriler, proje fizibilitesi ve yatırım analizi için teknik bir referans noktası görevi görmektedir:

Lastik Granül Pirolizinden Elde Edilen Yağ Veriminin Analizi

Deney 01

  • Test Malzemesi: Tam çelik lastik granülleri
  • Test Süreci: 300 gramlık lastik granülü örneğini 325°C'ye ısıtmak.
  • Test zamanı: 1h 43min
  • Test sonucu:
Bileşim Birim/g Oran/%
Sıvı yağ 129g 43%
Karbon siyahı 132g 44%
Kayıp 39g 13%

Test Raporunu İndir


Lastik Parçalarının Piroliziyle Elde Edilen Yağ Veriminin Analizi

Deney 02

  • Test Malzemesi: Lastik parçaları
  • Test Süreci: 500 gramlık lastik parçası örneğini 284°C'ye ısıtmak
  • Test zamanı: 2h 41min
  • Test sonucu:
Bileşim Birim/g Oran/%
Sıvı yağ 187g 37.40%
Karbon siyahı 217g 43.40%
Kayıp 96g 19.20%

Test Raporunu İndir

Atık Lastik Piroliz Tesisinin 6 Önemli Noktası

Olgun Teknoloji ve Yenilik

Lastik pirolizi süreci olgunlaştırılır ve stabilize edilir. Ek olarak, Beston Group geliştirdi BLL-30 tam sürekli lastik piroliz tesisiBu model sektörün gelişimine öncülük eder. Bu model operasyonel verimliliği artırır ve emek yoğunluğunu azaltır.

Kalite kontrol

Beston lastik piroliz tesisi, gelen malzeme denetimi, kesme, kaynaklama, cilalama ve boyama gibi standart bir fabrika kalite kontrol sürecinden geçer. Makine, herhangi bir sorun olmadığından emin olmak için üretim, kalite kontrol ve tasarım departmanı tarafından denetimlerden geçmelidir.

Akıllı kontrol

Beston makine PLC ve DCS (Dinamik Stabilite Kontrolü) uzaktan kumanda sistemleriyle donatılabilir. Bu sistemler yüksek derecede otomasyon sağlar. Ve emek yoğunluğunun azaltılmasına yardımcı olurlar.

Düşük Enerji Tüketimi

Lastik piroliz reaksiyonu sırasında oluşan yanıcı gaz ikincil yanmaya uğrayabilir. Bu adım enerji maliyeti girdilerinin azaltılmasına yardımcı olur.

Güvenlik Tasarımı

Mekanik yapı ve proses tasarımı aynı anda tesisin güvenli bir şekilde çalışmasını sağlar. Ayrıca lastik piroliz tesisi bir güvenlik alarm sistemi ve dişli kutuları için eşleşen koruyucu kapaklarla donatılmıştır.

Katma Değerli Ürün Hizmetleri

Beston Group müşterilere düzen diyagramları, kurulum çizimleri ve sistem yazılımı yükseltme hizmetleri sağlar. Bu hizmetler müşteri ihtiyaçlarıyla tamamen uyumludur ve lastik piroliz tesisi maliyeti müşteriler için.

Lastik Piroliz Süreci Nedir?

01 Lastik Besleme

Ön işlem görmüş lastikler bir besleme sistemi aracılığıyla fırına taşınır. Lastik piroliz tesisimiz, müşterilerin seçebileceği manuel, büyük platformlu, hidrolik ve vidalı besleme çözümleri sunar.

02 Lastik Piroliz – Yağ Oluşumu

Petrol gazı: Ana fırın önceden ısıtılır ve içerideki sıcaklık artmaya devam eder. Sıcaklık 180 santigrat dereceye ulaştığında petrol gazı oluşmaya başlar. Sıcaklık 280-350 santigrat dereceye ulaştığında önemli miktarda petrol gazı üretilir.
Piroliz yağı: Piroliz ile üretilen petrol gazı ilk önce manifolddan geçer. Manifold, petrol gazını ve ağır yağı daha düşük donma noktasına sahip olarak ayırır. Ağır yağ çamur yağ tankına girer. Yağ gazı, yağ kondansatörüne girer ve lastik piroliz yağına sıvılaştırılır. Piroliz yağı, yağ depolama tankına düşer.

03 Yanıcı Gaz Geri Kazanımı

Oluşan baskı altında piroliz reaktörü, soğutulamayan yanıcı gaz su contasına girer. Su contası yanıcı gazları arıtmada rol oynar. Temiz yanıcı gaz, atık lastik piroliz makinesinin ana fırınına ısı sağlamaya devam eder.

04 Karbon Siyahı Koleksiyonu

Lastiğin pirolizi sırasında oluşan karbon siyahı bir boşaltma sistemi aracılığıyla işlenir. Özellikle üç kademeli su soğutmalı vidalı cüruf çıkarıcı sunuyoruz. Bu, karbon siyahı boşaltma sıcaklığının 50-80 dereceye ulaşmasını sağlayabilir.

05 Egzoz Gazı Arıtma

Yüksek sıcaklıktaki egzoz gazı baca kondansatöründen ve püskürtme kulesinden geçer. Bu, soğutma ve toz giderme etkisine ulaşır. Son olarak, egzoz gazları lastik piroliz tesisinin bacasından boşaltılır. Bölgenizde daha yüksek egzoz emisyon standartları varsa, üst düzey egzoz arıtma sistemleri sağlıyoruz. Son emisyonlar AB standartlarını karşılayabilir (SO2: 50mg/m3; NOx: 200mg/m3; toz parçacıkları: 10mg/m3).

Piroliz Vs. Diğer Lastik Geri Dönüşüm Yöntemleri

Mevcut lastik geri dönüşüm yöntemleri arasında çoğunlukla kauçuk tozu üretimi, TDF (lastik türevi yakıt) üretimi ve inşaat dolgu malzemesi olarak kullanımı yer alır. Bu yöntemler lastikleri daha küçük boyutlu kauçuk ürünlerine ayırır. Ancak atık lastikler fiziksel bileşimlerinden ayrıştırılmaz. Aşağıda bu geri dönüşüm yöntemlerinin bir karşılaştırması verilmiştir lastikten yağa.

Lastik Pirolizi Yapı Malzemeleri Kullanımı TDF Üretimi Lastik Tozu Üretimi
İşleme Ölçeği
Geri Dönüşüm Verimliliği
Uygulama Çeşitliliği
Temiz ve Sürdürülebilir
toplam Puanlama

Piroliz, Lastik Geri Dönüşümünde Sektörün Değişimini Tetikliyor

Sistematik Lastik Geri Dönüşümünü Sağlar

Piroliz, büyük hacimli ömrünü tamamlamış lastiklerin yönetimi için ölçeklenebilir bir çözüm sunarak, lastik bertarafını parçalı toplamadan entegre bir işleme sistemine dönüştürüyor.

Dairesel Tedarik Zincirlerini Destekler

Atık lastikleri yeniden kullanılabilir endüstriyel malzemelere dönüştüren piroliz, kauçuk ve yakıt endüstrilerinde kapalı devre tedarik zincirlerinin kurulmasında önemli bir rol oynuyor.

EPR ve Küresel Politika Trendleriyle Uyumlu

Daha fazla ülke çöp sahası yasaklarını benimserken ve Genişletilmiş Üretici Sorumluluğu (EPR) şemaları, lastik piroliz tesisi, yeşil finansman potansiyeli gibi ek avantajlarla uyumlu, düşük emisyonlu bir çözüm sunuyor.

Lastik Piroliz Tesisinin Ekonomik ve Çevresel Faydaları

Olumsuz Çevresel Etkilerden Kaçının

Olumsuz Çevresel Etkilerden Kaçının

  • Yangın riski: Hurda lastikler yanıcı tehlikeli atıklardır. Lastikler yandığında toksik dioksinler, benzopiren ve diğer zararlı maddeler açığa çıkarır. Piroliz işlemi atık lastikleri yanıcı olmayan bir ortamda ayrıştırır. Ayrıca, piroliz ürünleri uygun şekilde depolanır.
  • Su Kirliliği: Su kaynaklarının yakınına yığılan atık lastikler zararlı sızıntı suyu üretecektir. Bu zararlı maddeler yeraltı suyuna veya nehirlere sızarak su kaynaklarını kirletir. Özellikle, lastik pirolizi süreci lastik birikiminden kaynaklanan bu kirliliği etkili bir şekilde önleyebilirsiniz
Atık Yönetim Sistemini Optimize Edin

Atık Yönetim Sistemini Optimize Edin

  • Atık Azaltma: Lastik piroliz tesisi lastik hacmini %70 oranında azaltabilir. Sonuç olarak, lastik arazi işgali ve istiflemesinden kaynaklanan yönetim yükü hafifletilir. Bu sadece geri dönüşüm baskısını azaltmakla kalmaz, aynı zamanda nakliye ve depolama maliyetlerini de azaltır.
  • Atık Kaynak Kullanımı: Lastik piroliz ürünleri doğrudan yukarı ve aşağı akış endüstrilerine tedarik edilebilir. Doğrudan uygulanabilir veya daha değerli ürünlere işlenebilir. Bu kaynak geri dönüşüm yöntemi dairesel ekonomiyi teşvik eder.
Geleneksel Enerji Yapısını Zenginleştirmek

Geleneksel Enerji Yapısını Zenginleştirmek

  • Alternatif yakıt: Lastik piroliz yağı, yüksek enerji yoğunluğuna sahip alternatif bir yakıttır. Ayrıca, damıtma yoluyla standart dışı dizel yakıta dönüştürüldükten sonra ağır makine, taşımacılık vb. alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu nedenle, atık lastik piroliz makinesi yakıt çeşitliliğini teşvik eder.
  • Enerji Dönüşümü: Kömür/doğal gaz/petrol gibi geleneksel fosil yakıtlar yenilenemez. Piroliz yağı üretimi bunlara olan bağımlılığı azaltabilir. Bu arada, kaynak madenciliğinden kaynaklanan karbon emisyonlarını da azaltarak enerji dönüşümünü teşvik eder.
Yeni Gelir Modeli Oluşturun

Yeni Gelir Modeli Oluşturun

  • Piroliz Ürün Satışları: Lastik piroliz ürünleri çeşitli alanlarda yaygın olarak kullanılır ve yüksek ticaret değerine sahiptir. Özellikle son yıllarda, rCB (geri kazanılmış karbon siyahı) üretimi için bir hammadde olarak lastik piroliz karbon siyahına olan pazar talebi büyümeye devam etmiştir.
  • Atık Arıtma Geliri: Büyük ölçekli üretim yoluyla yatırımcılar yerel olarak lastik piroliz geri dönüşüm merkezleri kurabilirler. Sonuç olarak yatırımcılar gelir elde etmek için lastik üreticilerine, atık geri dönüşüm merkezlerine ve belediye atık yönetimine işleme ücretleri uygulayabilirler.

Lastik Geri Dönüşüm Çözümleri için Uçtan Uca Hizmetler

Satış öncesi Servis

Satış Hizmeti

Satış Sonrası Servis

Beston GroupSatış Öncesi Hizmeti

Teknik Danışmanlık

Beston teknik danışmanlık ekibi lastik geri dönüşümü konusunda entegre teknik danışmanlık hizmetleri vermektedir.

Malzeme Testi

Lastik numunesi testleri sunuyoruz ve işbirlikçi referansı için iki dilli test raporları sağlıyoruz.

Özelleştirilmiş çözümler

Beston teknik danışmanlık ekibi, işbirlikçilere yönelik kapsamlı ve özel lastik geri dönüşüm çözümleri tasarlar ve üretir.

Beston GroupSatış İçi Hizmeti

Katma Değerli Teknik Hizmetler

Beston teknik servis ekibi, işbirlikçi saha koşullarına göre çeşitli tasarım düzenleri sağlar.

Teslim bildirimi

Fabrikadaki malzeme kontrol ekibi, atık lastik piroliz makinesinin üretimi ve teslimat durumu hakkında işbirlikçiyi gerçek zamanlı olarak bilgilendirir.

Beston GroupSatış Sonrası Servis

Yerinde Kurulum Kılavuzu

Satış sonrası servis ekibimiz, atık lastik piroliz ekipmanı çalışır duruma gelene kadar kurulum, hata ayıklama ve eğitim konularında yerinde rehberlik sağlar.

Satış Sonrası Teknik Danışmanlık

Müşteri yönetimi ekibi şunları sunar: satış sonrası teknik danışmanlık hizmetleri. İşbirlikçi taleplerini karşılamak için 24 saat çevrimiçi yardım sağlıyoruz.

Ürün Yazılımı Yükseltme Hizmetleri

Beston Group ücretsiz kontrol sistemi ürün yükseltme hizmetleri sunmaktadır. Tek bir işbirliği ömür boyu fayda sağlar.

Uluslararası Sertifikalı Lastik Piroliz Makineleri — Güvenebileceğiniz Kalite ve Uyumluluk

Lastik piroliz ekipmanına yatırım yapmak büyük bir taahhüttür. Sahip olduğumuz üç uluslararası sertifika, her yatırımcıya verdiğimiz sözü temsil eder: tutarlı kalite, çevreye duyarlı üretim ve AB standartlarına uygun ekipman; böylece her proje güvenle ilerleyebilir.

Sertifikalı Lastik Piroliz Ekipmanları

Kayıtlı Nitelikler – Lastik Pirolizine Başlamadan Önce

Lastik pirolizi projesine başlamayı planlamadan önce bazı değerlendirmelere ve onaylara başvurmanız gerekir. Bunun amacı, lastik piroliz tesisinin çalışmasının çevre, güvenlik ve mevzuat gerekliliklerine uygun olmasını sağlamaktır. Bu aynı zamanda kamu çıkarlarının korunmasıdır. Değerlendirme gereksinimleri ülkeye göre değişir. Burada referansınız için ortak onayı sunuyoruz.

Operasyonel Onay

MSME Kaydı
Faaliyet İzni

Çevre Onayı

EPR Kaydı
ÇED
Hava ve Su Kalitesi İzleme

Güvenlik Onayı

Sağlık ve Güvenlik İzni
Yangın NOC'si

İnşaat Onayı

HWA uzantısı
Arazi Kullanımı ve İnşaat İzni
Fabrika Lisansı

Lastik Piroliz Tesisi Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

01Bir ton atık lastikten ne kadar piroliz yağı üretilebilir?

Tipik olarak, bir ton atık lastikten şu miktarlarda ürün elde edilir: 35-45% piroliz yağı, anlamı 350-450 kg Ton başına yakıt yağı miktarı. Tam çıktı, lastik tipine, kauçuk içeriğine ve ekipman performansına bağlıdır.

02Kamyon lastikleri, binek otomobil lastikleri ve iş makineleri lastikleri arasında yağ verimi açısından farklılık var mıdır?

Evet.

  • Kamyon lastikleri genellikle en yüksek yağ verimini sunar (45-52%Yüksek doğal kauçuk içerikleri nedeniyle.
  • Binek otomobil lastikleri yaklaşık olarak şu kadar esner: 38-45%.
  • Mühendislik/OTR lastiklerinin verimi yaklaşık olarak şöyledir: 35-45%Bu lastikler genellikle daha kalın kauçuktan yapılmıştır ancak daha fazla katkı maddesi içerebilir; bu da verimi ve yağ kalitesini bir miktar etkileyebilir.

03Lastiklerin reaktöre verilmeden önce parçalanması veya kesilmesi gerekiyor mu?

Ekipman türüne bağlıdır.

  • Parti tipi piroliz tesisi genellikle bütün lastikleri işleyebilir.
  • Sürekli piroliz tesisi genellikle lastiklerin daha küçük parçalara (yaklaşık olarak) ayrıştırılmasını gerektirir. 5-15mm) sorunsuz ve verimli besleme için

04Satın almadan önce deneme üretimi veya küçük ölçekli malzeme testi yapabilir miyiz?

Evet, kesinlikle.
Tesisimizde atık lastiklerinizden alınan numuneleri işleyerek yağ verimi, karbon siyahı üretimi ve ürün kalitesi hakkında detaylı bir rapor sunuyoruz. İstediğiniz zaman bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Lastik Piroliz Çözümü Almak İçin Bize Ulaşın

Lastik geri dönüşümü için bir lastik piroliz tesisi kullanmak hem kaynak tasarrufu sağlar hem de çevre dostudur. Pratik bir çözüm arıyorsanız, size yardımcı olmak için buradayız; geri dönüşüm ihtiyaçlarınızı paylaşın ve birlikte etkili bir lastik piroliz planı geliştirelim. Hemen yardım ve en son güncellemeler için bizimle iletişime geçin LinkedIn.

    SORUŞTURMA REHBERİ

    Lütfen aşağıdakiler de dahil olmak üzere gereksinimlerinizi belirtin:

    • 1. Çözüm TalebiHangi teknik zorlukları çözmeliyiz?

    • 2. Son Ürün BilgileriHammadde ve nihai ürününüzün kullanım alanına ilişkin detaylar.

    • 3. Zaman Çizelgesi ve BütçeProje başlangıç ​​tarihi ve makine yatırım aralığı.

    • 4. Kişiselleştirmeye OdaklanmaDanışmanlarımızın öncelik vermesini istediğiniz özel noktalar.

    Özel Alın Teklif

    İhtiyaçlarınızı iletin, proje yöneticilerimiz projeniz için özelleştirilmiş bir çözüm sunacaktır.

    PROJE DETAYLARI

    Iletişim bilgileri