
Zakład produkcji opon i oleju oferuje innowacyjne rozwiązania w zakresie recyklingu opon z wykorzystaniem zaawansowanej technologii pirolizy. Urządzenia te umożliwiają przetwarzanie dużej ilości zużytych opon, maksymalizując jednocześnie wartość ich zasobów. W procesie pirolizy zużyte opony są przekształcane w surowce, takie jak olej pirolityczny, sadza i drut stalowy. W porównaniu ze składowaniem na wysypiskach i spalarniami odpadów, zakład ten nie tylko zapewnia zrównoważony sposób zagospodarowania zużytych opon, ale także generuje znaczną wartość ekonomiczną.
Parametry Beston Sprzedam fabrykę oleju do opon




Typ ciągły: Blackgold P30
- Przetwarzamy 10,000 XNUMX ton opon rocznie
- 30-dniowa ciągła praca
- Wysoki poziom automatyzacji: wymagani są 4 operatorzy
- Uzyskaj lekki olej i niestandardowy olej napędowy
- Wsparcie polityczne i zachęty
- Łatwe uzyskanie zgodności i zatwierdzenia środowiskowego

Typ partii: BLJ-20
- Przetwarzamy 6,000 XNUMX ton opon rocznie
- Uzyskaj olej lekki i niestandardowy olej napędowy w jednym kroku
- 1 partia/dzień

Typ partii: BLJ-16
- Przetwarzamy 4,000 XNUMX ton opon rocznie
- 1 partia/dzień
- 2 opcje konfiguracji
| Model | Czarnozłoty P30 | BLJ-20 | BLJ-16 Standard | BLJ-16 ULTRA |
|---|---|---|---|---|
| Producent | BESTON | BESTON | BESTON | BESTON |
| Czas na rynek | 2026 | 2025 | 2013 | 2022 |
| Marka silnika | Chińska marka | Chińska marka | Chińska marka | ABB Przeciwwybuchowe |
| Odpowiednie surowce | Odpady z tworzyw sztucznych; Opony; Osady olejowe | Odpady z tworzyw sztucznych; Opony; Osady olejowe | Cała opona <120 cm; Bloki opon <15 cm; Gleba olejowa o zawartości cieczy <30% | Odpady z tworzyw sztucznych; Opony; Osady olejowe |
| Pojemność wejściowa (maks.) | Odpady z granulatu tworzyw sztucznych: 0.8-1.05t/h; Proszek gumowy: 1.25-1.5t/h; Osad olejowy: 1.8-2.3 t/h | Odpady z granulatu tworzyw sztucznych: 12-13 t/d; Opona: 18-20t/d; Osad olejowy: 20-25 t/d | Cała opona <120 cm lub klocki opony <15 cm: 10-12 t/partię; Opona z usuniętym bokiem: 15-16 ton/partia; Gleba olejowa: 16-18t/partia | Bele odpadów plastikowych: 8-10t/partię; Cała opona <120 cm lub klocki opony <15 cm: 10-12 t/partię; Opona z usuniętym bokiem: 15-16 ton/partia; Osad olejowy: 16-18t/partia |
| Metoda pracy | W pełni ciągłe | Partia | Partia | Partia |
| Końcowa jakość oleju | Olej pirolityczny; Olej pirolityczny z woskiem lub olejem lekkim; Składniki do mieszania benzyny | Olej pirolityczny; Olej lekki i niestandardowy olej napędowy | Olej pirolityczny | Olej pirolityczny; Olej pirolityczny z woskiem lub olejem lekkim |
| Materiał reaktora | Stal nierdzewna 304/310S | Stal kotłowa Q345R i stal nierdzewna 304/316L/310S | Q345R Stal kotłowa | 304 Stal nierdzewna |
| Żywotność reaktora (lata) | 5-8 Years | Q345R Stal kotłowa: 2-3 lata; Stal nierdzewna 304/316L: 5-8 lat; Stal nierdzewna 310S: 8-10 lat | 2-3 Years | 5-8 Years |
| Gwarancja (miesiące) | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Czas dostawy (dni kalendarzowe) | 60-90 | 60 | 45 | 90 |
| Wymagana powierzchnia działki (dł.*szer.*wys.*m) | 50 * 20 * 10 | 40 * 13 * 8 | 33 * 13 * 8 | 33 * 26 * 8 |
| Pakowanie | 20*6*3m in bulk+13*40HQ | 1*40FR+4*40HQ | 1*40FR+3*40HQ | 1*40FR+8*40HQ |
| Okres instalacji (dni kalendarzowe) | 60-90 | 45 | 45 | 60 |
Innowacje techniczne w oponach Blackgold P30 i zakładach produkujących oleje

Inteligentny system odzyskiwania wosku
Urządzenie Blackgold P30 wykorzystuje ogrzewanie parowe i współprądowy system samoczyszczący do upłynnienia oleju woskowego, rozwiązując problem zatkania skraplacza powodującego przestoje.
- Umożliwia 30-dniową ciągłą pracę przez 300 dni w roku;
- Skraca czas przestojów konserwacyjnych, obniżając koszty operacyjne.
Mechaniczna struktura odkoksowania
W procesie Blackgold P30 zastosowano technologię mechanicznego tarcia grawitacyjnego i równomiernego ogrzewania gorącym powietrzem, co zapobiega koksowaniu w piecu.
- Skraca czas przestoju w czyszczeniu koksu o 50 dni;
- Zapewnia 300 dni rocznej eksploatacji;
- Oszczędza koszty pracy 2 pracowników.
System frakcjonowania oleju
Uzyskaj olej lekki i niestandardowy olej napędowy
Blackgold P30 wykorzystuje system rozpylania oleju i gazu do frakcjonowania lekkich i ciężkich składników, wytwarzając lekki olej (możliwy do dalszej rafinacji na naftę) i niestandardowy olej napędowy.
- Zwiększa wartość ropy naftowej;
- Eliminuje potrzebę stosowania sprzętu destylacyjnego;
- Zmniejsza zużycie energii.
Technologia automatyczna
Wysoka automatyzacja i minimalna praca ręczna
Blackgold P30 to urządzenie z automatycznym przeciwprądowym ogrzewaniem gorącym powietrzem i kontrolą temperatury (dokładność ±10°C), automatycznym wagowym podawaniem i automatyczną kondensacją frakcyjną, co zwiększa wydajność o 60%.
- Zmniejsza złożoność operacji ręcznych i nakład pracy;
- Zapewnia bardziej spójną i stabilną jakość oleju.
Technologia samoregulującego się uszczelnienia
Modernizacja bezpieczeństwa i zgodna z przepisami obsługa
BlackGold P30 charakteryzuje się automatycznym uszczelnieniem opartym na zmiennej deformacji termicznej i technologii uszczelniania azotem. Dynamiczne uszczelnienie wytrzymuje ciśnienie 3 kPa.
- Zwiększa współczynnik bezpieczeństwa sprzętu;
- Przestrzega lokalnych przepisów w celu wsparcia wniosków o pozwolenie;
- Zmniejsza ilość pyłu i poprawia warunki panujące w warsztacie.
Innowacje techniczne BLJ-20 Opona do zakładu olejowego

Technologia destylacji frakcyjnej
Uzyskaj olej lekki i niestandardowy olej napędowy w jednym procesie
Technologia ta umożliwia jednoczesne zbieranie lekkiego oleju (<200°C) i niestandardowego oleju napędowego (>200°C) do różnych zbiorników oleju podczas pirolizy.
- zwiększyć wartość ropy naftowej;
- obniżenie kosztów operacyjnych (w tym kosztów inwestycji w sprzęt destylacyjny, kosztów pracy i gruntów oraz zużycia energii).
Reaktor pirolizy o dużej pojemności (ø2800*10000)
50% ↑ w mocy przetwarzania
Zwiększony rozmiar reaktora zwiększa skalę produkcji i wydajność. Zwiększa on wydajność przetwarzania zużytych opon z 12-15 ton dziennie do 18-20 ton/dzień.
Technologia uszczelnień termiczno-dynamicznych i elastycznej izolacji wysokotemperaturowej
Wysoki współczynnik bezpieczeństwa
Technologia ta znacznie poprawia bezpieczeństwo podczas pracy reaktora pirolizy.
- lepsze uszczelnienie reaktora, brak wycieków oleju i gazu;
- zakaz używania otwartego ognia;
- zmniejszyć ryzyko zagrożeń termicznych.
Beston Globalne przypadki: eksport opon do zakładów produkujących oleje na całym świecie

BLJ-16 w Arabii Saudyjskiej
Cele projektu
Klient z Arabii Saudyjskiej potrzebował wydajnego i legalnego sposobu na utylizację dużej ilości zużytych opon.
Status projektu:
Instalacja ukończona | Działa
Wyniki projektu
- Przetwarza 12–16 ton na partię, a roczna wydajność sięga 4,000 ton.
- Efektywnie przetwarza zużyte opony na olej pirolityczny i sadzę, zwiększając wartość produktu i wykorzystanie zasobów.

BLJ-16 w Sudanie
Cele projektu
Klient w Sudanie ma dostęp do dużej ilości zużytych opon i zamierza przetworzyć je na olej pirolityczny opon (TPO) do celów komercyjnych.
Status projektu:
Instalacja ukończona | Działa
Wyniki projektu
- Dodaj BLJ-16 opon do zakładu naftowego, przetwarzanie 10 – 12 ton zużytych opon na partię
- Klient sprzedaje odzyskany olej nabywcom i czerpie zyski z tej operacji

BLJ-16 w Nigerii
Cele projektu
Klienci z Nigerii muszą przetwarzać zużyte opony na wartościowe zasoby i generować dodatkowe przychody.
Status projektu:
Instalacja ukończona | Działa
Wyniki projektu
- Przetwarzamy 10 – 12 ton zużytych opon na partię
- Produkuje sadzę i olej pirolityczny (wydajność oleju około 40%)
- Zdobądź doświadczenie operacyjne, aby rozszerzyć działalność na pirolizę tworzyw sztucznych i osadów olejowych
Proces „od opon do oleju”: z perspektywy molekularnej

Aby uzyskać olej opałowy z opony, skupiamy się na reakcji pirolizy. Jest to reakcja mikro-tlenu o wysokiej temperaturze, która zachodzi, gdy opona trafia do zakładu produkującego olej. Zazwyczaj obejmuje ona rozkład termiczny gumowych komponentów opony.
Składniki reakcji pirolizy opon
Kauczuk naturalny:
- Główny składnik: poliizopren.
- Struktura: (−CH2−C(CH3)=CH−CH2−)n
Kauczuk syntetyczny:
- Główny składnik: kopolimer styrenu i butadienu.
- Struktura: [−CH2−CH(C6H5)−]m−[−CH2−CH=CH−CH2−]n
Etap reakcji w pirolizie opon
Rozszczepienie łańcucha polimerowego:
Długołańcuchowe cząsteczki polimerowe opon pękają w wysokich temperaturach, wytwarzając wolne rodniki. Wolne rodniki dodatkowo indukują rozszczepienie łańcucha, aby wytworzyć małe cząsteczki olefin, takie jak C5 (izopren), C4 (buten), C6 (heksen) itp. Proces ten tworzy również lekkie węglowodory, takie jak metan i etylen.
Pękanie i rekombinacja:
Małe cząsteczki olefin będą nadal pękać lub rekombinować, tworząc cząsteczki węglowodorów C5-C10. Część pierścienia aromatycznego styrenu w kauczuku syntetycznym może wytwarzać związki aromatyczne, takie jak benzen i toluen w wysokich temperaturach. Małe cząsteczki węglowodorów utworzone przez instalacja do pirolizy opon utworzyć olej pirolityczny z części ulegającej kondensacji.

Proces recyklingu opon do oleju
Aby zrozumieć proces recyklingu opon na olej, bardziej intuicyjne jest rozpoczęcie od struktury systemu w zakładzie przetwarzania opon na olej. Poniżej przedstawiono schemat działania całej linii produkcyjnej.
01 Podawanie surowca
02 System pirolizy
03 Układ kondensacyjny
04 System oczyszczania spalin
05 Chłodzony wodą system usuwania żużla
Zastosowania opon w produktach recyklingu ropy naftowej

Lekki olej
- Poddawany dalszemu przetwarzaniu na naftę, z której otrzymuje się propylen, butadien i etylen do produkcji tworzyw sztucznych, gumy i innych materiałów syntetycznych.
- Służy do produkcji benzyny, nafty, paliwa lotniczego i innych paliw.
- Jako rozpuszczalnik w przemyśle i laboratoriach.

Niestandardowy Diesel
- Jako paliwo dla energochłonnych gałęzi przemysłu.
- Jako paliwo do agregatów prądotwórczych na olej ciężki, wytwarzających energię elektryczną.
- Jako paliwo do maszyn morskich i budowlanych.

Składniki do mieszania benzyny
Składniki mieszanki benzyny wysokooktanowej syntetyzowane z nadmiaru gazu pirolitycznego mogą być sprzedawane rafineriom ropy naftowej w celu komercyjnej produkcji benzyny.
Raport dotyczący cen ropy naftowej Beston Opona do fabryki oleju
Jako ważny wskaźnik wydajności instalacji do olejowania opon, wydajność oleju decyduje o opłacalności inwestycji. Maszyna o doskonałej wydajności oleju będzie produkować więcej oleju pirolitycznego do opon, generując tym samym większą wartość ekonomiczną. Beston Group zaangażowała się w rozwój sprzętu o wyższej wydajności produkcyjnej. Dlatego przeprowadzamy eksperymenty w oparciu o różne rodzaje surowców oponiarskich. Poniżej znajdują się dane eksperymentalne z Bestonzespół techniczny w celach informacyjnych.
| Surowiec | Szczegóły | Wskaźnik oleju | Stalowy drut | Sadza | Gaz/woda |
|---|---|---|---|---|---|
| Zużyta opona | Opony do ciężarówek | 45%-50% | 15%-20% | 30% | 5%-10% |
| Opony samochodowe | 40%-45% | 10%-15% | 40% | 5%-10% | |
| Opony rowerowe/motocyklowe | 30%-35% | 5%-10% | 10% | 5%-10% |


Wkład opon do zakładów produkujących oleje w środowisko

Redukcja odpadów
Zakład olejowania opon odgrywa kluczową rolę w redukcji odpadów stałych. Przetwarzając zużyte opony, urządzenia te zapobiegają gromadzeniu się na wysypiskach dużych ilości materiałów niebiodegradowalnych. To nie tylko oszczędza miejsce na składowiskach, ale także zapobiega długotrwałej degradacji środowiska spowodowanej powolnym rozkładem opon.
Zapobieganie zanieszyszczeniu
Spalanie opon na otwartej przestrzeni uwalnia do atmosfery toksyczne gazy, cząstki stałe i szkodliwe substancje chemiczne. Technologia przetwarzania opon na olej eliminuje potrzebę spalania, oferując czysty i zamknięty proces. To znacznie zmniejsza zanieczyszczenie powietrza i chroni ekosystemy oraz zdrowie ludzi.
Odzyskiwanie zasobów
Proces pirolizy umożliwia odzysk użytecznych surowców ze zużytych opon. Powstaje w ten sposób cenna sadza i TPO, które można ponownie wykorzystać w przemyśle. Pomaga to zmniejszyć zależność od zasobów kopalnych i wspiera gospodarkę o obiegu zamkniętym.
Promuje zrównoważony rozwój
Zakład przetwórstwa opon i oleju oferuje odpowiedzialną za środowisko metodę utylizacji odpadów. Instalacja do pirolizy przyczynia się do niższej emisji gazów cieplarnianych w porównaniu z tradycyjnymi metodami. Ponieważ coraz więcej krajów poszukuje ekologicznych rozwiązań w zakresie gospodarowania odpadami, system wspiera globalną transformację w kierunku zrównoważonego rozwoju.
Globalne certyfikaty dla zakładów produkujących opony i oleje: gwarancja jakości, bezpieczeństwa i zgodności
Aby zapewnić inwestorom pewność realizacji projektów przekształcania odpadów w zasoby, nasza fabryka opon w olej spełnia najwyższe międzynarodowe standardy produkcyjne i ochrony środowiska:



ISO 9001
- Zarządzanie jakością
Gwarantuje standaryzowany proces produkcyjny, gwarantujący stałą trwałość sprzętu i wysoką wydajność.
ISO 14001
- Zarządzanie środowiskiem
Odzwierciedla nasze zaangażowanie na rzecz zrównoważonego rozwoju, gwarantując, że nasz sprzęt i proces produkcyjny mają minimalny wpływ na środowisko.
Certyfikat CE
-Zgodność z przepisami UE
Spełnia rygorystyczne normy bezpieczeństwa, zdrowia i ochrony środowiska obowiązujące w Unii Europejskiej w zakresie importu i eksploatacji.
FAQ dotyczące zakładu produkcji opon i oleju
01Jaka jest wydajność ropy naftowej w wyniku pirolizy zużytych opon?
02Jakie są produkty końcowe pirolizy opon i jakie są ich proporcje?
Piroliza zużytych opon daje cztery główne komercyjne produkty końcowe. Typowe proporcje to:
- Olej pirolityczny: ~35% – 45%
- Carbon Black: ~30% – 35%
- Stalowy drut: ~12% – 15%
- Gaz palny: ~8% – 10%
03Czy mogę poddać pirolizie plastik i opony zmieszane razem?
Różne rodzaje tworzyw sztucznych wymagają różnych temperatur rozkładu. Ich zmieszanie może spowodować zatkanie gazociągów stopionym plastikiem. Co więcej, zanieczyszczenia z tworzyw sztucznych znacznie obniżą czystość i wartość rynkową odzyskanej sadzy.
04 Czy oferują Państwo doradztwo w zakresie instalacji na miejscu za granicą oraz szkolenie personelu?
(Uwaga: Usługi te świadczymy wyłącznie w przypadku sprzętu zakupionego bezpośrednio od Beston Group.)
Partner z Beston Group uruchomić projekt „Tyre to Oil”
Zakład przetwarzania opon na olej oferuje skuteczne rozwiązanie w zakresie recyklingu zużytych opon, przekształcając obciążenia środowiskowe w cenne zasoby. Jeśli masz do czynienia z dużą liczbą zużytych opon i szukasz zrównoważonej metody ich utylizacji, skontaktuj się z nami, aby uzyskać indywidualne rozwiązanie. Nasi konsultanci ds. projektów skontaktują się z Tobą w ciągu 24 godzin. Dołącz do nas i stwórz czystszą przyszłość! Obserwuj nas na LinkedIn aby uzyskać najnowsze informacje i informacje.










