W odpowiedzi na kryzys związany z odpadami oponowymi piroliza zyskuje na popularności jako zrównoważone rozwiązanie. Beston Group'S BLL-30 zakład pirolizy opon może wydajnie przetworzyć 10,000 XNUMX ton zużytych opon na olej i sadzę rocznie, oferując zamknięte, przyjazne dla środowiska podejście do recyklingu opon. Jako wiodący podmiot umożliwiający zrównoważone zarządzanie odpadami, nie możemy się doczekać współpracy z Tobą, aby dać nowe życie zużytym oponom.
Instalacja do pirolizy opon – dostępne 3 modele
Beston GroupKompleksowy system produktów firmy zapewnia klientom 3 typy do wyboru. Mogą one sprostać różnym potrzebom produkcyjnym klientów. Ponadto różnorodne opcje wyposażenia do pirolizy zapewniają klientom najbardziej odpowiednie rozwiązanie w rozsądnej cenie jednostki desorpcji termicznej.
Ciągły typ: BLL-30
- Przetwarzamy 10,000 XNUMX ton opon rocznie
- 30 dni ciągłej pracy
- Wysoka automatyzacja: wymagani są dwaj operatorzy
- Wsparcie polityczne i zachęty
- Łatwe uzyskanie zgodności i zatwierdzenia środowiskowego
Typ partii: BLJ-20
- Przetwarzamy 6,000 XNUMX ton opon rocznie
- Uzyskaj naftę i niestandardowy olej napędowy w jednym kroku
- 1 partia/dzień
Typ partii: BLJ-16
- Przetwarzamy 4,000 XNUMX ton opon rocznie
- 1 partia/dzień
- 2 Opcje konfiguracji
| Model | BLL-30 | BLJ-20 | BLJ-16 Standard | BLJ-16 ULTRA |
|---|---|---|---|---|
| Producent | BESTON | BESTON | BESTON | BESTON |
| Czas na rynek | 2025 | 2025 | 2013 | 2022 |
| Marka silnika | Chińska marka | Chińska marka | Chińska marka | ABB Przeciwwybuchowe |
| Odpowiednie surowce | Odpady z tworzyw sztucznych; Opony; Osady olejowe | Odpady z tworzyw sztucznych; Opony; Osady olejowe | Cała opona <120 cm; Bloki opon <15 cm; Gleba olejowa o zawartości cieczy <30% | Odpady z tworzyw sztucznych; Opony; Osady olejowe |
| Pojemność wejściowa (maks.) | Odpadowy granulat plastikowy: 0.8-1.05t/h Proszek gumowy: 1.25-1.5t/h Osad olejowy: 1.8-2.3 t/h | Odpady z granulatu tworzyw sztucznych: 12-13 t/d Opona: 18-20t/d Osad olejowy: 20-22 t/d | Cała opona <120 cm lub bloki opon <15 cm: 10-12 t/partia Opona ze zdjętą ścianą boczną: 15-16t/partia Gleba olejowa: 16-18t/partia | Bele odpadów plastikowych: 8-10t/partia Cała opona <120 cm lub bloki opon <15 cm: 10-12 t/partia Opona ze zdjętą ścianą boczną: 15-16t/partia Osad olejowy: 16-18t/partia |
| Metoda pracy | W pełni ciągłe | Partia | Partia | Partia |
| Końcowa jakość oleju | Olej pirolityczny Olej pirolityczny z woskiem lub naftą | Olej pirolityczny, niestandardowy olej napędowy i nafta | Olej pirolityczny | Olej pirolityczny Olej pirolityczny z woskiem lub naftą |
| Materiał reaktora | Stal nierdzewna 304/310S | Stal kotłowa Q345R i stal nierdzewna 304/316L/310S | Q345R Stal kotłowa | 304 Stal nierdzewna |
| Żywotność reaktora (lata) | 5-8 | Q345R Stal kotłowa 2-3 Stal nierdzewna 304/316L 5-8 Stal nierdzewna 310S 8-10 | 2-3 | 5-8 |
| Gwarancja (miesiące) | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Czas dostawy (dni kalendarzowe) | 60-90 | 60 | 45 | 90 |
| Wymagana powierzchnia działki (dł.*szer.*wys.*m) | 70 * 20 * 10 | 40 * 13 * 8 | 33 * 13 * 8 | 33 * 26 * 8 |
| Pakowanie | 20*6*3m in bulk+13*40HQ | 1*40FR+4*40HQ | 1*40FR+3*40HQ | 1*40FR+8*40HQ |
| Okres instalacji (dni kalendarzowe) | 60-90 | 45 | 45 | 60 |
Trzy główne ulepszenia w BLJ-20 i BLL-30 Zakład pirolizy
BLJ-20
BLL-30
Modernizacja 1: Jednoetapowy odzysk nafty i niestandardowego oleju napędowego
-Technologia destylacji frakcyjnej
Technologia ta zapewnia jednoczesną pirolizę i sklasyfikowany zbiór produktów naftowych. Poniżej 200°C nafta jest gromadzona w zbiorniku oleju lekkiego, a powyżej 200°C niestandardowy olej napędowy jest kierowany do zbiornika oleju ciężkiego. To zapewnia… BLJ-20 roślin następujące zalety:
- Wyższa wartość produktu: Dwa wysokiej jakości produkty naftowe w jednym procesie, podnoszące cenę rynkową.
- Niższe koszty inwestycji: Brak konieczności stosowania dodatkowego sprzętu destylacyjnego, mniejsze wydatki kapitałowe.
Modernizacja 2: ↑50% wydajności przetwarzania opon
-ø2800×10000 Duży projekt głównego reaktora
Główna konstrukcja reaktora poprawia wymianę ciepła i efektywność kontaktu z materiałem, zwiększając przepustowość o około 50% w porównaniu z modelami konwencjonalnymi. Obsługuje:
- Większa skala przetwarzania: Roczna wydajność obróbki opon do 6,000 ton, idealna dla średnich i dużych projektów.
- Bardziej stabilna praca: Wysoka pojemność cieplna minimalizuje wahania temperatury.
Aktualizacja 3: Zwiększone bezpieczeństwo
-Technologie uszczelniania termicznego i dynamicznego + elastycznej izolacji wysokotemperaturowej
Podwójne technologie poprawiają uszczelnienie i izolację reaktora, zapewniając bezpieczniejszą i bardziej niezawodną pracę niż konwencjonalna piroliza, co umożliwia:
- Zapobieganie wyciekom: Lepsze uszczelnienie zapobiega wydostawaniu się oleju i gazu.
- Środowisko bezpłomieniowe: Brak narażenia na źródła ognia na terenie obiektu.
- Zmniejszone ryzyko przegrzania: Izolacja blokuje promieniowanie cieplne, chroniąc operatorów.
Aktualizacja 1: Praca non-stop przez 30 dni
Dzięki zaawansowanemu systemowi kondensacji oleju i gazu oraz przeciwdziałaniu polimeryzacji, BLL-30 instalacja do ciągłej pirolizy opon zapewnia nieprzerwaną pracę do 30 dni. Obsługuje:
- Rocznie przetwarzamy 10,000 XNUMX ton zużytych opon;
- Potrzebni są tylko 2 pracownicy;
- Znacznie zwiększa wydajność i minimalizuje przestoje.
Ulepszenie 2: ↓55% zużycia paliwa i ↓50% emisji
Dzięki integracji recyrkulacji gorących spalin i technologii dystrybucji podgrzanego powietrza, zakład pirolizy opon maksymalizuje ponowne wykorzystanie gazów pirolitycznych o wysokiej temperaturze. Obsługuje:
- 55% redukcja zużycia paliwa;
- 50% zmniejszenie emisji spalin;
- Przynosi korzyści ekonomiczne i środowiskowe.
Aktualizacja 3: Automatyczna kontrola dla Premium rCB
Zastosowano multimedialny, automatyczny system zaworów spalania w połączeniu z technologią recyrkulacji gorącego powietrza, który umożliwia:
- Precyzyjna kontrola temperatury w zakresie ±10℃;
- Zmniejsza zawartość TPH (całkowitych węglowodorów ropy naftowej) w sadzy;
- Zwiększa czystość i wartość handlową sadzy w dalszych zastosowaniach.
Ulepszenie wartości sadzy: pięciokrotnie zwiększa zwrot z inwestycji
Sadza węglowa produkowana w zakładzie pirolizy zużytych opon jest dalej przetwarzana poprzez mielenie i granulację, co zwiększa jej powierzchnię właściwą i umożliwia jej wykorzystanie w zastosowaniach wyższej jakości, takich jak N330, N550 i N660. Ta modernizacja o wartości dodanej przekształca niskowartościową sadzę w dochodowy zasób — zwiększając całkowite zyski (olej pirolityczny + rCB) projektu pirolizy nawet pięciokrotnie.
Wyższa wartość rynkowa
Gatunki N330, N550 i N660 są powszechnie akceptowane na rynkach przemysłowych i mogą być sprzedawane po cenach znacznie wyższych niż surowa sadza pirolityczna.
Zwiększone marże zysku
Proces o wartości dodanej zamienia tani produkt uboczny w dochodowy materiał wtórny, zwiększając ogólny zwrot z tony zużytych opon.
Lepszy dostęp do rynku
Standaryzowane gatunki, takie jak N330, otwierają drzwi do stabilnych, przemysłowych nabywców na dużą skalę, poprawiając stabilność i skalowalność sprzedaży.
Rodzaje opon wycofanych z eksploatacji
Beston GroupZakład pirolizy opon firmy 's nadaje się do wszystkich rodzajów opon. W rzeczywistości opony są materiałem kompozytowym. Składa się z kauczuku naturalnego, kauczuku syntetycznego, stali, dodatków i innych materiałów. Oto kilka typowych typów opon wycofanych z eksploatacji:
Opona Pasażerska
Opony osobowe to najpopularniejszy typ opon. Stosowany jest do motocykli, małych i średnich samochodów rodzinnych oraz innych pojazdów osobowych. Zwykle są one utylizowane w centrach recyklingu opon.
Opona OTR (terenowa).
Opony OTR są specjalnie zaprojektowane do ciężkich maszyn, takich jak koparki, spychacze i ładowarki. Znajdują zastosowanie na budowach, w górnictwie, eksploracji, rolnictwie i innych gałęziach przemysłu ciężkiego.
Opony komercyjne
Opony użytkowe są stosowane w pojazdach użytkowych, takich jak ciężarówki, autobusy i samochody dostawcze. Są one zazwyczaj przeznaczone do zastosowań komercyjnych, takich jak transport dalekobieżny, transport ciężarowy itp.
Odpady z produkcji opon
Do odpadów tych zaliczają się głównie odpady powstające podczas produkcji opon. Dodatkowo w zestawie znajdują się niektóre przeterminowane opony. Pochodzą one zazwyczaj od producentów opon.
Wszechstronne zastosowania produktów pirolizy opon
Zakład pirolizy zużytych opon wykorzystuje reakcje termochemiczne w celu rozbicia zużytych opon na olej pirolityczny (ciecz), sadzę lub drut stalowy (ciało stałe) i gaz syntezowy (gaz). Proces ten znacznie poprawia efektywność redukcji odpadów. Powstałe produkty są ponownie wykorzystywane w przemyśle energetycznym i produkcyjnym, zamieniając odpady w cenne zasoby i osiągając 100% recykling.
Nafta i niestandardowy olej napędowy
- Ropa: Stosowany w produkcji tworzyw sztucznych, jako rozpuszczalnik przemysłowy i laboratoryjny oraz jako składnik mieszanek benzynowych.
- Niestandardowy Diesel: Stosowany do wytwarzania energii elektrycznej, jako paliwo do kotłów, pieców, maszyn morskich i budowlanych.
Druty stalowe
- Ponowne wykorzystanie opon: Ponownie wykorzystany w produkcji opon jako materiał przyjazny dla środowiska;
- Przetwarzanie metali: Przetworzone na inne produkty metalowe przeznaczone do sprzedaży;
- Zastosowanie w budownictwie: Drut żelazny z recyklingu można wykorzystać w projektach budowlanych i infrastrukturalnych, takich jak produkcja prętów zbrojeniowych.
rCB
- Zastosowanie przemysłowe: Sadzę można bezpośrednio stosować w produkcji cementu, asfaltu, farb, powłok;
- Dalsze przetwarzanie: rCB można dalej przetwarzać na sadzę N330, N550 i N660;
- dodatki: Stosowany jako dodatek do mieszanek asfaltowych, farb drukarskich, czarnego barwnika, farb itp.
Gaz syntezowy
- Źródło energii: Po oczyszczeniu można go poddać recyklingowi i wykorzystać jako źródło ciepła do pirolizy opon;
- Inne zastosowanie: Zbierać oddzielnie do innych zastosowań.
Przykładowy przypadek: Zakład pirolizy zużytych opon w Arabii Saudyjskiej
01 Problemy i potrzeby
Duże zapotrzebowanie na utylizację opon: Klient z Arabii Saudyjskiej zmagał się z dużą ilością zużytych opon, wymagających wydajnej i zgodnej z przepisami obróbki.
02 Rozwiązanie akcji
- Zalecany model: Aby spełnić wymagania klienta dotyczące przetwarzania, dostarczyliśmy BLJ-16 instalacji do pirolizy opon o wydajności 12–16 ton na partię.
- Poprawa wydajności karmienia: Do standardowej konfiguracji dodano dodatkowy hydrauliczny układ podawania w celu zwiększenia wydajności karmienia.
- Poprawa wydajności rozładowywania: Biorąc pod uwagę gorący lokalny klimat, zastosowano również chłodzony wodą ślimakowy rozładowywacz, aby przyspieszyć chłodzenie sadzy po rozładowaniu.
03 Osiągnięte wyniki
Wydajna gospodarka oponami: Umożliwiono ciągłe przetwarzanie dużych ilości opon na olej opałowy i sadzę, co zwiększyło wartość produktu i wykorzystanie zasobów, przy rocznej zdolności przetwórczej wynoszącej 4,320 ton zużytych opon.
Inwestycja poparta danymi: Raport z testu pirolizy opon na olej
W oparciu o obszerną bazę danych prób materiałowych przeprowadzonych w 2025 r. wybraliśmy dwie reprezentatywne testy pirolizy zużytych opon W celach demonstracyjnych. Przypadki te pokazują wydajność w różnych specyfikacjach opon, oferując przejrzysty obraz wydajności i stabilności produkcji ropy naftowej. Poniższe dane stanowią techniczny punkt odniesienia dla analizy wykonalności projektu i inwestycji:
Test 01
- Materiał testowy: Granulat oponowy całkowicie stalowy
- Proces testowy: Podgrzewanie próbki granulatu opon o masie 300 g do temperatury 325°C
- Czas na test: 1h 43min
- Wynik testu:
| Kompozycja | Jednostka/g | Stosunek/% |
|---|---|---|
| Olej | 129g | 43% |
| Sadza | 132g | 44% |
| Utrata | 39g | 13% |
Test 02
- Materiał testowy: Fragmenty opon
- Proces testowy: Podgrzewanie próbki fragmentów opon o masie 500 g do temperatury 284°C
- Czas na test: 2h 41min
- Wynik testu:
| Kompozycja | Jednostka/g | Stosunek/% |
|---|---|---|
| Olej | 187g | 37.40% |
| Sadza | 217g | 43.40% |
| Utrata | 96g | 19.20% |
6 najważniejszych cech zakładu pirolizy zużytych opon
Dojrzała technologia i innowacja
Proces pirolizy opon jest dojrzewany i stabilizowany. Ponadto, Beston Group opracowała BLL-30 w pełni ciągła instalacja do pirolizy opon. Ten model jest liderem rozwoju branży. Ten model zwiększa wydajność operacyjną i zmniejsza intensywność pracy.
Kontrola jakości
Beston zakład pirolizy opon przechodzi standardowy proces kontroli jakości w fabryce, w tym kontrolę przychodzących materiałów, cięcie, spawanie, polerowanie i malowanie. Maszyna musi przejść kontrole przez dział produkcji, kontroli jakości i projektowania, aby upewnić się, że nie ma żadnych problemów.
Inteligentne sterowanie
Beston Maszyna może być wyposażona w systemy zdalnego sterowania PLC i DCS (Dynamic Stability Control). Systemy te zapewniają wysoki stopień automatyzacji. Pomagają zmniejszyć intensywność pracy.
Niskie zużycie energii
Gaz palny powstający podczas reakcji pirolizy opon może ulec wtórnemu spaleniu. Ten krok pomaga w zmniejszeniu nakładów na energię.
Projektowanie bezpieczeństwa
Konstrukcja mechaniczna i projekt procesu jednocześnie zapewniają bezpieczną pracę zakładu. Ponadto zakład pirolizy opon jest wyposażony w system alarmowy bezpieczeństwa i dopasowane osłony ochronne skrzyń biegów.
Usługi produktowe o wartości dodanej
Beston Group zapewnia klientom schematy układów, rysunki instalacyjne i usługi aktualizacji oprogramowania systemowego. Usługi te w pełni odpowiadają potrzebom klienta i redukują koszt instalacji do pirolizy opon Dla klientów.
Na czym polega proces pirolizy opon?
01 Karmienie opon
02 Piroliza opon – tworzenie się oleju
Olej popirolityczny: Gaz olejowy powstający w wyniku pirolizy najpierw przechodzi przez kolektor. Kolektor oddziela gaz olejowy od oleju ciężkiego o niższej temperaturze zamarzania. Ciężki olej dostaje się do zbiornika oleju szlamowego. Gaz olejowy dostaje się do skraplacza oleju i jest skroplony do oleju pirolitycznego do opon. Olej popirolityczny spada do zbiornika magazynującego olej.
03 Odzyskiwanie gazów palnych
04 Kolekcja sadzy węglowej
05 Oczyszczanie spalin
Piroliza vs. Inne metody recyklingu opon
Istniejące metody recyklingu opon obejmują głównie produkcję proszku gumowego, produkcję TDF (paliwa pochodzącego z opon) i wykorzystanie jako wypełniacza budowlanego. Metody te rozkładają opony na mniejsze produkty gumowe. Jednak zużyte opony nie są rozkładane ze składu fizycznego. Poniżej znajduje się porównanie tych metod recyklingu z opona do oleju.
| Piroliza opon | Wykorzystanie materiałów budowlanych | Produkcja TDF | Produkcja proszku do opon | |
|---|---|---|---|---|
| Skala przetwarzania |  |
 |
 |
|
| Efektywność recyklingu | |
|
|
|
| Różnorodność zastosowań | |
|
|
|
| Czyste i zrównoważone | |
|
|
|
| Ocena łączna | |
 |
|
 |
Piroliza napędza zmiany w branży recyklingu opon
Umożliwia systematyczny recykling opon
Piroliza to skalowalne rozwiązanie do zarządzania dużymi ilościami zużytych opon, umożliwiające przejście z procesu ich utylizacji z fragmentarycznej zbiórki do zintegrowanego systemu przetwarzania.
Wspiera łańcuchy dostaw o obiegu zamkniętym
Piroliza odgrywa kluczową rolę w tworzeniu zamkniętych łańcuchów dostaw w przemyśle gumowym i paliwowym, ponieważ pozwala przetwarzać zużyte opony w materiały przemysłowe nadające się do ponownego wykorzystania.
Zgodne z EPR i globalnymi trendami politycznymi
W miarę jak coraz więcej krajów wprowadza zakazy składowania odpadów na wysypiskach, Rozszerzona odpowiedzialność producenta (EPR), zakład pirolizy opon oferuje zgodne z przepisami, niskoemisyjne rozwiązanie z dodatkowymi korzyściami, takimi jak potencjał zielonego finansowania.
Korzyści ekonomiczne i środowiskowe zakładu pirolizy opon
Unikaj negatywnego wpływu na środowisko
- Ryzyko pożaru: Zużyte opony są łatwopalnymi odpadami niebezpiecznymi. Podczas spalania opony uwalniają toksyczne dioksyny, benzopiren i inne szkodliwe substancje. Obróbka pirolityczna rozkłada zużyte opony w środowisku niepalnym. Ponadto produkty pirolizy są prawidłowo przechowywane.
- Zanieczyszczenie wody:Zużyte opony zgromadzone w pobliżu źródeł wody będą wytwarzać szkodliwe odcieki. Te szkodliwe substancje przedostają się do wód gruntowych lub rzek, zanieczyszczając źródła wody. W szczególności, proces pirolizy opon można skutecznie uniknąć zanieczyszczeń gromadzących się w oponach
Zoptymalizuj system gospodarki odpadami
- Redukcja odpadów:Zakład pirolizy opon może zmniejszyć objętość opon o 70%. W rezultacie zmniejsza to obciążenie związane z zarządzaniem spowodowane zajmowaniem terenu pod opony i ich składowaniem. To nie tylko zmniejsza presję na recykling, ale także koszty transportu i magazynowania.
- Wykorzystanie zasobów odpadów: Produkty pirolizy opon mogą być dostarczane bezpośrednio do przemysłu w górę i w dół łańcucha dostaw. Mogą być stosowane bezpośrednio lub przetwarzane na bardziej wartościowe produkty. Ta metoda recyklingu zasobów promuje gospodarkę o obiegu zamkniętym.
Wzbogacanie tradycyjnej struktury energetycznej
- Paliwo alternatywne:Olej pirolityczny opon jest paliwem alternatywnym o wysokiej gęstości energii. Ponadto, po przekształceniu w niestandardowy olej napędowy poprzez destylację, jest szeroko stosowany w ciężkich maszynach, transporcie itp. W ten sposób maszyna do pirolizy zużytych opon promuje różnorodność paliwa.
- Transformacja energii: Tradycyjne paliwa kopalne, takie jak węgiel/gaz ziemny/ropa naftowa, są nieodnawialne. Produkcja oleju pirolitycznego może zmniejszyć zależność od nich. Jednocześnie zmniejsza również emisję dwutlenku węgla z wydobycia zasobów, promując transformację energetyczną.
Utwórz nowy model przychodów
- Sprzedaż produktów pirolizy: Produkty pirolizy opon są szeroko stosowane w różnych dziedzinach i mają wysoką wartość handlową. W szczególności w ostatnich latach popyt rynkowy na sadzę z pirolizy opon, jako surowiec do produkcji rCB (odzyskanej sadzy), nadal rośnie.
- Dochód z przetwarzania odpadów:Dzięki produkcji na dużą skalę inwestorzy mogą lokalnie zakładać centra recyklingu pirolizy opon. W rezultacie inwestorzy mogą pobierać opłaty za przetwarzanie od producentów opon, centrów recyklingu odpadów i komunalnych podmiotów zajmujących się gospodarką odpadami, aby uzyskać dochód.
Kompleksowe usługi w zakresie rozwiązań recyklingu opon
Usługa Pre-sprzedaży
Serwis w sprzedaży
Serwis pogwarancyjny
Konsultacje techniczne
Beston zespół doradztwa technicznego świadczy zintegrowane usługi doradztwa technicznego w zakresie recyklingu opon.
Testowanie materiałów
Oferujemy badanie próbek opon i dostarczamy dwujęzyczne raporty z testów do wglądu dla współpracowników.
Rozwiązania niestandardowe
Beston zespół doradztwa technicznego projektuje i produkuje dla kooperantów kompleksowe i specjalistyczne rozwiązania w zakresie recyklingu opon.
Usługi techniczne o wartości dodanej
Beston zespół obsługi technicznej zapewnia różne układy projektowe w oparciu o warunki panujące w miejscu współpracy.
Powiadomienie o dostawie
Zespół kontroli materiałów w fabryce na bieżąco informuje współpracownika o produkcji i stanie dostawy maszyny do pirolizy zużytych opon.
Wskazówki dotyczące instalacji na miejscu
Zespół obsługi posprzedażowej zapewnia na miejscu doradztwo w zakresie instalacji, usuwania usterek i szkoleń, aż do momentu oddania urządzenia do eksploatacji.
Posprzedażowe konsultacje techniczne
Zespół zarządzający klientami oferuje usługi doradztwa technicznego posprzedażnego. Zapewniamy całodobową pomoc online w odpowiedzi na prośby współpracowników.
Usługi aktualizacji oprogramowania produktu
Beston Group oferuje bezpłatne usługi aktualizacji produktów systemów sterowania. Pojedyncza współpraca przynosi korzyści na całe życie.
Maszyny do pirolizy opon z międzynarodowym certyfikatem — jakość i zgodność, na których możesz polegać
Inwestycja w sprzęt do pirolizy opon to poważne zobowiązanie. Nasze trzy międzynarodowe certyfikaty stanowią obietnicę, jaką składamy każdemu inwestorowi — stała jakość, produkcja zgodna z zasadami ochrony środowiska oraz sprzęt zgodny z normami UE, dzięki czemu każdy projekt może być realizowany z pewnością siebie.
Zarejestrowane kwalifikacje – przed rozpoczęciem pirolizy opon
Musisz złożyć wniosek o pewne oceny i zatwierdzenia, zanim zaplanujesz rozpoczęcie projektu pirolizy opon. Ma to na celu zapewnienie, że działanie zakładu pirolizy opon jest zgodne z wymogami środowiskowymi, bezpieczeństwa i regulacyjnymi. Ma to również na celu ochronę interesów publicznych. Wymagania dotyczące oceny różnią się w zależności od kraju. Tutaj podajemy wspólne zatwierdzenie w celach informacyjnych.
Zatwierdzenie operacyjne
Rejestracja MSME
Pozwolenie na eksploatację
Zatwierdzenie środowiskowe
Rejestracja EPR
EIA
Monitoring Jakości Powietrza i Wody
Zatwierdzenie bezpieczeństwa
Pozwolenie BHP
Ogień NOC
Zatwierdzenie budowy
rozszerzenie HWA
Pozwolenie na użytkowanie gruntów i budowę
Licencja fabryczna
FAQ dotyczące instalacji pirolizy opon
01Ile oleju pirolitycznego można wyprodukować z jednej tony zużytych opon?
02Czy wydajność produkcji ropy naftowej różni się w przypadku opon do samochodów ciężarowych, osobowych i inżynieryjnych?
Tak.
- Opony ciężarowe zazwyczaj zapewniają najwyższą wydajność oleju (45-52%) ze względu na wysoką zawartość kauczuku naturalnego.
- Opony do samochodów osobowych mają wydajność około 38-45%.
- Opony inżynieryjne/OTR dają około 35-45%. Opony te mają zazwyczaj grubszą gumę, ale mogą zawierać więcej dodatków, które mogą nieznacznie wpływać na wydajność i jakość oleju.
03Czy opony muszą zostać rozdrobnione lub pocięte przed wprowadzeniem ich do reaktora?
Zależy to od rodzaju sprzętu.
- Instalacja do pirolizy wsadowej może zazwyczaj przyjmować całe opony
- Instalacja do ciągłej pirolizy zwykle wymaga rozdrabniania opon na mniejsze kawałki (około 5-15mm) dla płynnego i wydajnego karmienia
04Czy przed zakupem możemy przeprowadzić próbę lub test materiału na małą skalę?
Oferujemy badania surowców w naszym zakładzie, gdzie przetwarzamy próbkę zużytych opon i sporządzamy szczegółowy raport dotyczący wydajności oleju, ilości sadzy oraz jakości produktu. Zapraszamy do kontaktu w dowolnym momencie.
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać rozwiązanie do pirolizy opon
Wykorzystanie zakładu pirolizy opon do recyklingu opon jest zarówno oszczędne pod względem zasobów, jak i przyjazne dla środowiska. Jeśli szukasz praktycznego rozwiązania, jesteśmy tutaj, aby pomóc — podziel się swoimi potrzebami w zakresie recyklingu i wspólnie opracujmy skuteczny plan pirolizy opon. Skontaktuj się z nami już teraz, aby uzyskać natychmiastową pomoc i najnowsze informacje na temat LinkedIn.