Si vous voulez connaître le coût du pneu à l'usine d'huile, vous devez connaître autant d'informations que possible sur la plante. Regardons maintenant la plante ensemble et voyons ce qu'elle peut vraiment faire pour vous et combien vous y dépenserez.
Beston Group est spécialisée dans la production d'usine de pyrolyse pneu-huile depuis 2013. Nous vous adapterons différents procédés et modèles en fonction de vos besoins en capacité de traitement :
Pour les pneus montés sur patins à l'huilerie à vendre, le prix commence à 45000 XNUMX $;
Pour les pneus de type batch à l'huilerie, le prix commence à 67000 XNUMX $;
Pour les pneus de type semi-continu à l'huilerie, le prix commence à 97800 XNUMX $;
Pour le pneu continu à l'usine d'huile, le prix commence à 688900 XNUMX $.
Remarque: le coût de l'installation de pyrolyse des pneus usagés n'est qu'une valeur estimée. Le coût détaillé dépend de la machine dont vous avez besoin.
Que fait un pneu pour oléagineux
Les pneu à huile machine vous aide correctement recycler vos déchets de caoutchouc pneus. Pendant le processus de recyclage, il utilise la pyrolyse comme technologie principale pour transformer les pneus usagés en produits finaux utiles comme l'huile de pneu, les fils d'acier et le noir de carbone.
Spécification et paramètre de Beston Pneu usagé à l'usine d'huile à vendre
| Modèle | BLJ-3 | BLJ-6 | BLJet 10 octobre | BLJet 16 octobre | BLLet 16 octobre | BLLet 30 octobre | |
| Compétences | 1-3t / d | 4-6t / d | 8-10t / d | 12-16t / d | 8t/j (uniquement pour la poudre de caoutchouc) | 30-35t / d | |
| processus de travail | Lot | Lot | Lot | Lot | Semi-continu | Entièrement continu | |
| Taille du réacteur | φ1400 * 4900mm | φ2200 * 6000mm | φ2600 * 6600mm | φ2800 * 7100mm | φ2800 * 7100mm | φ1800 * 18500mm | |
| Matériau du réacteur | Q245R | Q245R | Q245R | Q245R | Q245R | Acier inoxydable 310S | |
| Système d'entraînement | 350 réducteur + moteur d'entraînement 4kw | 400 réducteur + moteur d'entraînement 5.5kw | 400 réducteur + moteur d'entraînement 5.5kw | 500 réducteur + moteur d'entraînement 7.5kw | 500 réducteur + moteur d'entraînement 7.5kw | Réducteur ZQH650-50 + moteur de conversion de fréquence 15kw | |
| Terrain (L*W*H) | 18m * 4.2m * 6m | 30m * 12m * 8m | 30m * 13m * 8m | 33m * 13m * 8m | 33m * 13m * 8m | 70m * 20m * 10m | |
| Impulser | 16.65kw | 37.85kw | 44.3kw | 55.6kw | 55.6kw | 256kw | |
| Brûleur | 2*200,000 XNUMX kcal | 2*300,000 XNUMX kcal | 2*300,000 XNUMX kcal | 2*400,000 XNUMX kcal | 2*400,000 XNUMX kcal | 2.5 millions de kcal par set | |
| Poids total des matériaux expédiés | Environ 18 t | Environ 24.5 t | Environ 28 t | Environ 34.5 t | Environ 34.5 t | Environ 150 t | |
| Nombre de conteneurs | 1 * 40HQ | 1*40FR+1*40HQ+1*20 GP | 1*40FR+2*40HQ | 1*40FR+2*40HQ | 1*40FR+2*40HQ | 25m*8m cargaison en vrac+8*40HQ | |
| Bruit (dB) | ≤ 60 | ≤ 60 | ≤ 60 | ≤ 60 | ≤ 60 | ≤ 60 | |
| Matériaux de chauffage | Fioul (y compris huile de pyrolyse pneumatique/plastique), gaz naturel, GPL, diesel, etc. | ||||||
| Système de condensation | Condenseur vertical | Φ426 * 3000 Zone de condensation monobloc 7.58m2 | Φ630 * 3600 Zone de condensation monobloc 17.8m2 | Φ630 * 3600 Zone de condensation monobloc 17.8m2 | Φ820 * 3600 Zone de condensation monobloc 35.6m2 | Φ820 * 3600 Zone de condensation monobloc 35.6m2 | Φ920 * 3200 2 ensembles de condenseur vertical |
| Condenseur 3 en 1 | 3000 * 2200 * 2250 Zone de condensation 17.51m2 | 5800 * 2260 * 2500 Zone de condensation 35.85m2 | 5800 * 2260 * 2500 Zone de condensation 35.85m2 | 8000 * 2260 * 2500 Zone de condensation 49.5m2 | 8000 * 2260 * 2500 Zone de condensation 49.5m2 |
||
Processus de recyclage des pneus à l'huile
1. Introduisez les pneus usagés dans le réacteur de pyrolyse. Avant l'alimentation, la machine à tréfiler tirera les fils d'acier hors des pneus usagés, puis le machine de déchiquetage de pneus va déchiqueter les pneus en petits morceaux.
2. Après l'alimentation, chauffer le réacteur et lorsque la température intérieure du réacteur atteint 160 ℃, le gaz de pétrole sera généré puis s'écoulera vers le collecteur. Les particules lourdes du gaz de pétrole seront liquéfiées en pétrole lourd et déchargées dans le réservoir de pétrole lourd. Le gaz de pétrole léger montera jusqu'au condenseur tubulaire, puis se liquéfiera dans le mazout léger et sera stocké dans le réservoir de mazout léger.
3. Le gaz combustible généré pendant le processus de pyrolyse sera désulfuré et épuré et finalement réutilisé comme combustible pour chauffer le réacteur.
4. Le gaz résiduel est refroidi puis entre dans le système de dépoussiérage. Après cela, la fumée passera par le lavage à l'eau, le jet d'eau et l'adsorption par anneau en céramique pour répondre aux normes de protection de l'environnement et d'émissions de l'UE. Pendant ce temps, le déchargeur automatique à vis décharge le noir de carbone.
Pensez au coût de votre projet de pneus à huile
Nous vous suggérons fortement de considérer les 5 éléments suivants qui influencent le coût du pneu à l'huile.
- Prix de l'usine de pyrolyse des pneus
- Frais d'établissement des installations fondamentales
- Coût de la main-d'œuvre et superficie
- Taxe environnementale
- Maintenance de suivi
En tant que fiable fabricant d'usine de pyrolyse de pneus, Beston Group promet de fournir des pneus usagés de haute qualité aux machines à huile à des prix raisonnables. Nous fournissons principalement quatre types de machines avec des capacités et des rendements différents ainsi que des prix différents. Les clients peuvent choisir librement en fonction de leurs besoins.
Atelier professionnel et laboratoire
- Parce que nous avons notre propre atelier et laboratoire de fabrication professionnels, nous pouvons utiliser de nombreuses technologies et compétences de première main sur la ligne de production. Acheter le pneu pour huiler la machine directement à partir de Beston, les clients économiseront également beaucoup d'argent que de trouver un agent.
- Nous adoptons également un mode et des techniques de production avancés pour améliorer l'efficacité de travail et réduire les coûts de production. Par exemple, nous avons une technique de soudage automatique et l'utilisons lors de la production de l'usine. Cela réduit le coût de la main-d'œuvre et améliore en même temps la qualité de nos usines.
- En outre, nous nous assurons également que les plantes que nous produisons consomment peu d'énergie. Nous apportons donc les modifications suivantes à la dernière usine.
Modifications apportées pour réduire la consommation d'énergie du pneu à l'usine d'huile
Nouveau système de chauffage
Le dernier type d'usine d'huile de pyrolyse de pneus à vendre à Beston adopte une nouvelle structure de chauffage. Il a combiné les avantages du système de chauffage direct (type feu ouvert) et indirect (type vent) pour améliorer l'utilisation du chauffage et économiser de l'énergie.
Utilisation de gaz combustible
Il y aura du gaz combustible généré pendant le processus de pyrolyse, nous avons donc la technique pour collecter le gaz. Après avoir subi la désulfuration et le dépoussiérage, il sera utilisé comme combustible pour chauffer le usine de pyrolyse arrière.
Matériaux ignifuges
Entre le réacteur de pyrolyse et le boîtier, nous utilisons des matériaux réfractaires pour éviter les pertes de chaleur et économiser de l'énergie en même temps.
Produit final de haute qualité pour que votre investissement en vaille la peine
Huile des pneus en caoutchouc
L'huile de pyrolyse des pneus a une valeur calorifique élevée, ce sera donc une bonne matière première pour produire du mazout.
Généralement, il peut être vendu directement comme mazout. Si vous souhaitez augmenter le prix de l'huile de pyrolyse de vos pneus sur le marché, vous pouvez la retraiter en diesel et en essence par un équipement de distillation d'huile usée.
Attention: le point d'éclair de l'huile de pyrolyse est faible, vous devez donc ajouter un dispositif antistatique lors de la livraison.
Rendement d'huile
| Types de pneus | Rendement d'huile |
| Pneus de grosses automobiles | 45 % |
| Pneus de petites voitures ou vélos | 35 % |
| Autres déchets de caoutchouc comme le cuir de câble en caoutchouc, les semelles de chaussures. | 35 % |
En raison de la haute qualité de l'installation et d'un bon effet de condensation du condenseur, le rendement en huile de notre usine pneumatique à huile est supérieur au niveau moyen. Par la suite, cela peut augmenter vos retours sur les produits finis, afin de réduire le coût global de votre usine de pyrolyse des pneus. En outre, vous pouvez également gagner de l'argent avec les deux autres produits finis, les fils d'acier et le noir de carbone. Les deux peuvent être vendus directement.
L'ensemble d'une usine pneumatique à huile est respectueux de l'environnement car tous les gaz de combustion ou les émissions de gaz résiduels, les rejets d'eaux usées et les rejets de scories répondent aux normes nationales. Si vous installez cette usine à votre place, vous pourriez économiser beaucoup d'argent sur la taxe environnementale.
Beston Des pneus à une usine d'huile expédiés en Ouganda et en Roumanie
De plus, Beston dispose également d'excellents consultants en vente professionnels qui peuvent fournir un plan d'affaires spécifique sur le coût du pneu à l'usine d'huile, si les clients ont la ferme intention d'installer cette machine à leur place mais n'ont pas assez d'expérience. Nous nous engageons à fournir une usine de haute qualité avec un coût raisonnable et un excellent service aux clients du monde entier! Venir à nous rendre visite ou laissez-nous votre message maintenant.
