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Huile de pyrolyse des pneus

Lorsque vous utilisez une usine d'huile de pyrolyse pour recycler les pneus usés ou les déchets de caoutchouc, vous obtiendrez le précieuse huile de pyrolyse des pneus et noir de carbone. Les deux produits finaux sont des ressources utiles et peuvent être appliqués dans de nombreuses industries. Nous allons présenter les détails sur l'huile de pyrolyse des pneus dans cette page.

Huile de pyrolyse - générée à partir d'une usine de pyrolyse
Huile de pyrolyse de pneus usés - générée à partir d'une usine de pyrolyse

Qu'est-ce que l'huile de pyrolyse des pneus (TPO) ?

Huile de pyrolyse des pneus, en abrégé TPO, est le produit cible de la pyrolyse des pneus usagés. C'est un produit obtenu par condensation du gaz de pétrole décomposé par le procédé à haute température. L'huile est largement utilisée comme combustible industriel pour substitute mazout ou diesel industriel. Il peut également être appelé huile de pyrolyse des pneus, TPO brut, huile pyrolytique des pneus, etc.

extraction d'huile à partir de pneus usés

Utilisation de l'huile de pyrolyse des pneus

Dans le processus de pyrolyse des pneus usés, nous pouvons enfin obtenir de l'huile de pyrolyse des pneus usagés et du noir de carbone de pyrolyse. Les deux produits précieux finaux peuvent être vendus directement à un prix élevé sur le marché ou appliqués dans de nombreuses industries.

Huile de pyrolyse
Huile de pyrolyse

Utilisations de l'huile de pyrolyse des pneus

Les utilisations de l'huile de pneu sont larges. L'huile de pyrolyse des pneus usagés est principalement utilisée comme combustible dans les industries lourdes telles que les cimenteries, les usines de verre, les usines de céramique, les usines de briques, les centrales électriques au pétrole lourd, les usines sidérurgiques, les usines de chaudières et les centres d'approvisionnement en chaleur, etc. Il peut également être raffiné en carburant diesel par unité de distillation d'huile usée, pour être utilisé dans plus de zones ou vendu à un prix plus élevé.

Noir de carbone
Noir de carbone

Utilisations du noir de carbone issu de la pyrolyse des pneus

Le noir de carbone issu de la pyrolyse des pneus peut être utilisé comme matière première pour produire des fortifiants, des charges et des colorants dans l'industrie du caoutchouc et du plastique. Il peut également être raffiné en noir de carbone de meilleure qualité comme le N330, le N660, pour gagner un prix plus élevé sur le marché.

Spécifications de l'huile de pyrolyse des pneus

Voici les résultats des tests d'huile de pneu usée. Les spécifications de l'huile de pyrolyse des pneus sont énumérées ci-dessous.

Remarque : la date n'est qu'une partie du résultat pour votre référence. Vous pouvez consulter le rapport PDF détaillé sur l'huile de pneu watse ici.

Caractéristiques Unités Résultats de test Valeur standard
Viscosité cinématique à 40℃ CST 9 2.4-15.7
Acidité, totale mgKOH/g 0.01 NÉANT
Frêne Par WT 0.005 0.02
Point d'éclair, COC 40 66 MIN
Teneur en eau % par WT NÉANT 1.0 MAX
Point d'écoulement 6 Dec-18
Densité à 27℃ gm / cc 0.907 Signaler
Les sédiments % en masse 0.02 0.1
Soufre total % en masse 0.65 0.8
Test de corrosion des bandes de cuivre pendant 3h à 100℃ Aucune unité 1b 1MAX
Valeur calorique brute KCAL/kg 10200 ABV.10000

Rendement de l'huile de pyrolyse des pneus usagés

Le rendement en huile des pneus usés et du caoutchouc est compris entre 35 % et 50 %, ce qui signifie que vous pouvez obtenir environ 3.5 à 5 tonnes de mazout de pyrolyse à partir de pneus usagés de 10 tonnes. Le rendement en huile de pyrolyse des pneus usés dépend des différents types de pneus. Par exemple, le rendement en huile des pneus de grosses voitures, des pneus de camion et des pneus OTR est de 45 à 52 % ; le rendement en huile des pneus de petites voitures, motos et vélos est de 35 à 40 % ; le rendement en huile de la gaine de câble en caoutchouc, les semelles en caoutchouc est d'environ 35%; le rendement en huile de toutes sortes de feuilles de caoutchouc ou de tapis est de 30 % ; le rendement en huile des caoutchoucs non classés est d'environ 35 %. Voir la vidéo de sortie d'huile ici.

Sortie d'huile de pyrolyse

Prix ​​du marché de l'huile de pyrolyse des pneus

Comme le prix international du pétrole est en constante augmentation, le prix de l'huile de pyrolyse des pneus ne pourrait qu'augmenter. Quel que soit le pays, le prix de l'huile de pyrolyse des pneus usés est stable et élevé. Vous n'avez jamais à vous soucier du marché et du prix de l'huile pour pneus. Si vous souhaitez en savoir plus sur le prix détaillé de l'huile pour pneus dans votre pays ou votre région, vous pouvez effectuer une recherche sur votre navigateur.

Comment obtenir de l'huile de pyrolyse des pneus ?/ Comment faire de l'huile à partir de pneus ?

Le processus de fabrication de mazout à partir de pneus est divisé en 4 étapes, y compris la réaction de pyrolyse, le dépoussiérage, le déchargement et l'extraction du fil. En utilisant la dernière usine de pyrolyse conçue par Beston Group, nous pouvons obtenir le mazout des vieux pneus et du caoutchouc avec un rendement élevé. Vous pouvez lire sur le détail procédé de pyrolyse de pneus usés ici.

Comment obtenir de l'huile de pyrolyse pour pneus
Comment obtenir de l'huile de pyrolyse des pneus

Perspectives d'extraction d'huile de pyrolyse à partir de pneus usés

Alors que de plus en plus de pays attachent une grande importance à les questions environnementales, la gestion et l'élimination des pneus usagés sont devenues extrêmement importantes. En tant que moyen important et idéal pour le recyclage des pneus usés, la recherche sur le recyclage des pneus usagés a une importance positive pour la promotion de la conservation des ressources et de leur utilisation globale, la transformation du mode de croissance économique et le développement durable. Donc acheter un usine de pyrolyse de pneus usagés dans une entreprise rentable et significative.

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