Du plastique dans une machine à carburant Offre une solution alternative au recyclage des déchets et à l'utilisation des combustibles fossiles. Grâce à la technologie de pyrolyse catalytique, la machine convertit les déchets plastiques en fioul de qualité ISCC sans arrêt dû au colmatage. Ainsi, cette machine innovante peut améliorer son rendement de 200 %. Pour les recycleurs, la machine de conversion de plastique en combustible favorise non seulement le recyclage durable du plastique, mais allège également la pression actuelle sur les approvisionnements en combustibles fossiles. Poursuivez votre lecture pour découvrir tout le potentiel de cette innovation de valorisation des déchets.
Efficacité énergétique : technologie de pyrolyse catalytique pour la transformation du plastique en carburant
Traditionnel usine de pyrolyse en plastique Les usines de traitement des eaux usées sont souvent confrontées à des problèmes tels que l'accumulation d'huile de paraffine et le blocage des canalisations. La pyrolyse catalytique, grâce à l'introduction de catalyseurs spécifiques, favorise la conversion de l'huile de paraffine pendant le processus de pyrolyse, la transformant en une huile légère difficile à solidifier. Ce système crée les avantages suivants pour l'équipement :
Production de pétrole certifiée ISCC
La pyrolyse catalytique transforme efficacement l'huile de cire en huile de pyrolyse conforme aux normes ISCC (International Sustainable Carbon Certification). Cela garantit la durabilité des produits pétroliers. Les clients peuvent utiliser ce certificat pour renforcer la réputation de leur marque et satisfaire aux exigences strictes des acheteurs internationaux en matière de matières premières durables.
Augmentation de l'efficacité de 200 %
La technologie de liquéfaction catalytique décompose efficacement les composants de l'huile de paraffine. Cela élimine complètement les blocages de canalisations et les temps d'arrêt des équipements. Ainsi, le rendement de production de la machine de transformation du plastique en carburant est augmenté d'environ 200 %. Le volume de traitement quotidien est considérablement accru, tout en réduisant les coûts de maintenance.
3 modèles de machines de conversion de plastique en carburant à vendre
Type continu : BLL- 30
- Traiter 6,000 XNUMX tonnes de déchets plastiques par an
- 30 jours de fonctionnement continu
- Haute automatisation : deux opérateurs requis
- Soutien politique et incitations
- Facile d'obtenir la conformité et l'approbation environnementales
Type de lot : BLJ- 20
- Traiter 4,000 XNUMX tonnes de déchets plastiques par an
- Obtenez du naphta et du diesel non standard en une seule étape
- 1 lot/jour
Type de lot : BLJ- 16
- Traiter 3,000 XNUMX tonnes de déchets plastiques par an
- 1 lot/jour
- 4 options de configuration
| Modèle | BLL- 30 | BLJ- 20 | BLJ-16 CIRE | BLJ-16 CHAT | BLJ-16 Norme | BLJ-16 ULTRA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fabricants | MEILLEUR | MEILLEUR | MEILLEUR | MEILLEUR | MEILLEUR | MEILLEUR |
| Time to Market | 2025 | 2025 | 2022 | 2022 | 2013 | 2022 |
| Marque de moteur | Marque chinoise | Marque chinoise | Marque chinoise | Marque chinoise | Marque chinoise | ABB antidéflagrant |
| Matières premières appropriées | Déchets plastiques; Pneus; Boues d'hydrocarbures | Déchets plastiques; Pneus; Boues d'hydrocarbures | Balles de déchets plastiques (Max. 0.9 x 0.9 x 1.6 m) | Balles de déchets plastiques (Max. 0.9 x 0.9 x 1.6 m) | Pneu entier < 120 cm ; Blocs de pneus < 15 cm ; Sol huileux avec une teneur en liquide < 30 % | Déchets plastiques; Pneus; Boues d'hydrocarbures |
| Capacité d'entrée (max.) | Granulés de plastique recyclé : 0.8-1.05 t/h Poudre de caoutchouc : 1.25-1.5 t/h Boues d'huile : 1.8-2.3 t/h | Granulés de plastique usagés : 12-13 t/j Pneu : 18-20t/j Boues d'hydrocarbures : 20-25 t/j | 8-10t/lot | 8-10t/lot | Pneu entier < 120 cm ou blocs de pneus < 15 cm : 10-12 t/lot Pneu à flanc retiré : 15-16 t/lot Sol huileux : 16-18t/lot | Balles de déchets plastiques : 8-10 t/lot Pneu entier < 120 cm ou blocs de pneus < 15 cm : 10-12 t/lot Pneu à flanc retiré : 15-16 t/lot Boues d'huile : 16-18t/lot |
| Méthode de travail | Entièrement continu | Lot | Lot | Lot | Lot | Lot |
| Qualité finale de l'huile | Huile de pyrolyse Huile de pyrolyse avec cire ou naphta | Huile de pyrolyse, diesel non standard et naphta | Huile de pyrolyse avec cire | Huile de pyrolyse avec naphta | Huile de pyrolyse | Huile de pyrolyse Huile de pyrolyse avec cire ou naphta |
| Matériau du réacteur | Acier inoxydable 304/310S | Acier pour chaudière Q345R et acier inoxydable 304/316L/310S | 304 acier inoxydable | 304 acier inoxydable | Acier pour chaudière Q345R | 304 acier inoxydable |
| Durée de vie du réacteur (années) | 5-8 | Q345R Acier pour chaudière 2-3 Acier inoxydable 304/316L 5-8 Acier inoxydable 310S 8-10 | 5-8 | 5-8 | 2-3 | 5-8 |
| Garantie (mois) | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Délai de livraison (jours calendaires) | 60-90 | 60 | 60 | 60 | 45 | 90 |
| Surface de terrain requise (L*l*H*m) | 70 * 20 * 10 | 40 * 13 * 8 | 33 * 13 * 8 | 33 * 13 * 8 | 33 * 13 * 8 | 33 * 26 * 8 |
| Emballage | 20*6*3m in bulk+13*40HQ | 1*40FR+4*40HQ | 1*40FR+3*40HQ | 1*40FR+3*40HQ+1*20GP | 1*40FR+3*40HQ | 1*40FR+8*40HQ |
| Période d'installation (jours calendaires) | 60-90 | 45 | 45 | 45 | 45 | 60 |
Percée technique de BLL-30 et BLJ-20 Machine de conversion de plastique en carburant
Modèle BLJ- 20
Modèle BLL- 30
Technologie de distillation fractionnée
– Naphta et Diesel en une seule étape
BLJ-20 intègre la pyrolyse et la distillation. Fractions dont le point d'ébullition est inférieur à 200 ° C sont dirigés vers le réservoir de pétrole léger sous forme de naphta, tandis que ceux situés au-dessus 200 ° C s'écoule dans le réservoir de fioul lourd sous forme de gazole non standard. Il délivre :
- Augmenter la valeur de l'huile : La gamme de produits de haute qualité augmente le prix global du marché de l’huile de pyrolyse.
- Réduction des dépenses d'exploitation : Réduit les coûts d’équipement, de terrain, de main-d’œuvre et d’énergie en éliminant les étapes de distillation supplémentaires.
Réacteur principal de grande capacité
– Ø2800×10000, 50 % de débit en plus
BLJ-20 Le four principal augmente l'efficacité du traitement par rapport aux solutions traditionnelles de pyrolyse du plastique : 8–10 T/J à 12–13 T/J, Il crée :
- Marge bénéficiaire plus élevée : L’augmentation de la capacité augmente la production quotidienne et les flux de revenus.
- Investissement évolutif : Une unité remplace plusieurs réacteurs plus petits, simplifiant ainsi la disposition et réduisant la complexité du projet.
Étanchéité thermodynamique et isolation flexible
– Fonctionnement plus sûr et plus propre
L'étanchéité avancée empêche les fuites d'huile et de gaz, tandis que l'isolation à haute température minimise les risques thermiques. BLJLa machine à combustible en plastique -20 garantit l'absence de flammes visibles et un environnement de travail plus sûr. Elle offre :
- Assurer la conformité: Atteint des normes environnementales strictes tout en améliorant les performances de sécurité sur site.
- Protéger la main-d'œuvre : Réduit l'exposition aux fumées et à la chaleur, démontrant une conception centrée sur l'humain et un souci de la santé de l'opérateur.
Antipolymérisation dans la condensation pétrole-gaz
– 30 jours de fonctionnement continu
Il empêche les oléfines de bloquer les conduites de pétrole et de gaz en les empêchant de polymériser. Ainsi, la transformation du plastique en carburant permet d'atteindre 30 jours fonctionnement non-stop, création de la valeur suivante :
- Évitez les pertes dues aux temps d'arrêt :Assure un rendement de pyrolyse constant. Réduit les pertes de revenus et les retards de livraison dus aux arrêts.
- Obtenez un meilleur retour sur investissement :Des taux de défaillance plus faibles réduisent les coûts de réparation, de pièces et de main-d'œuvre, tandis qu'une production stable génère des rendements constants et à long terme.
Recyclage des gaz de combustion chauds et préchauffage de l'air
– 55 % de consommation de carburant en moins, 50 % d’émissions en moins
Ce système recycle 80 % des gaz de combustion du four et les mélange avec de l'air chaud pour chauffer usine de pyrolyse. L'autre 20 % Préchauffe l'air de combustion frais. Il permet :
- Économisez sur les coûts de carburant : Réutilise la chaleur pour réduire la consommation de carburant de 55 %, réduisant ainsi les dépenses d’exploitation.
- Assurer la conformité: L'échappement est conforme aux normes de l'UE, ce qui maintient la production légale et évite les amendes.
Contrôle automatique de la température du four
– 80 % de travail manuel en moins
Le four principal s'ajuste automatiquement aux différents combustibles avec Précision de ±10 °C. Associé à une alimentation et une décharge continues, il offre :
- Charge de travail réduite : Le fonctionnement à une touche élimine le besoin de vérifications et de réglages constants.
- Réduire les coûts de main-d'œuvre : Une automatisation élevée signifie que seulement 2 opérateurs sont nécessaires, ce qui permet de réduire les coûts de main-d'œuvre qualifiée.
Application de produits pétroliers en plastique dans une machine à carburant
Huile de pyrolyse
Carburant alternatif
- Les fours industriels à haute température des usines industrielles utilisent de l'huile de pyrolyse comme combustible.
- Pendant l'étape de préchauffage, l'huile de pyrolyse peut être utilisée comme combustible pour le système de combustion du plastique dans la machine à combustible.
Diesel non standard
Carburant de qualité supérieure
- Les groupes électrogènes à pétrole lourd peuvent utiliser du diesel non standard pour produire de l’électricité.
- Certaines grandes machines industrielles peuvent utiliser du diesel non standard comme carburant.
Naphte
Matériau industriel durable
- Dans l’industrie de fabrication des plastiques, le naphta est la principale matière première pour l’extraction de l’éthylène ;
- Le naphta peut être utilisé comme composant de base pour le mélange d’essence ;
Identifier le plastique utilisé pour alimenter les machines : guide de classification
Analyse d'applicabilité
| Types de plastique | En venant de | Applicabilité | |
|---|---|---|---|
 |
Polyéthylène téréphtalate | Bouteilles et emballages transparents, etc. | × |
 |
Polyéthylène de haute densité | Palettes en plastique, poubelles, etc. | √ |
 |
Chlorure de polyvinyle | Matériaux de construction, gaines de câbles, circuits imprimés | × |
 |
Polyéthylène basse densité | Films alimentaires, sachets protection fraîcheur, etc. | √ |
 |
polypropylène | Boîte à lunch micro-ondes, boîte de conservation, etc. | √ |
 |
polystyrène | Boîte de restauration rapide, boîte de bol de nouilles instantanées, etc. | √ |
 |
Autres plastiques sans chlore ni oxygène | Différentes sources | √ |
|
Autres plastiques contenant du chlore et de l'oxygène | Différentes sources | × |
Analyse du rendement pétrolier
Note:
- Les plastiques contenant de l'oxygène (PET) et des éléments halogènes (PVC) ne conviennent pas. Les plastiques contenant de l'oxygène présentent des risques de réaction en matière de sécurité. La combustion de fioul contenant des éléments halogènes peut générer des dioxines.
- Le rendement en huile est basé sur les données de laboratoire d'un seul type de plastique. C'est pour référence seulement. L'effet d'extraction d'huile du matériau doit être testé par des expériences par Du plastique à l'usine d'huile.
Projet de référence : Machine de transformation du plastique en carburant en Europe
Le groupe Corsair est l'une des entreprises à la croissance la plus rapide dans le domaine du recyclage chimique des déchets plastiques. Pour lutter contre le défi mondial du plastique, Beston Gorup et Corsair ont établi un partenariat stratégique pour promouvoir le recyclage chimique des plastiques.
Renseignements sur le projet
- Date de début du projet : 8 mai 2024
- Date de réussite de l'opération : 29 octobre 2025
- Durée totale du projet : ~17 mois
- Configuration du projet: 3 × BLJ-16 unités de pyrolyse du plastique
- Capacité de traitement annuelle : 4 000 tonnes de déchets plastiques par unité (total 12 000 tonnes)
- Utilisation de l'huile de pyrolyse du plastique : Vendu comme carburant
État d'avancement du projet et plan futur
- Phase I terminée : 3 BLJ-16 unités de pyrolyse ont été entièrement installées, mises en service et seront mises en exploitation.
- Phase II prévue : 7 supplémentaires BLJ-16 unités devraient être installées ultérieurement en Finlande dans le cadre d'une coopération conjointe.
Conversion du plastique en carburant : puissance durable de la pyrolyse catalytique
01 Alimentation en plastique
Vous avez le choix entre plusieurs méthodes d'alimentation, notamment l'alimentation manuelle, l'alimentation hydraulique et l'alimentation par vis.
02 Formation de pétrole et de gaz
- Une fois que le plastique entre dans le récipient préchauffé, chambre de pyrolyse en plastique, la réaction de pyrolyse commence.
- Lorsque la température de réaction atteint 180 ℃, du pétrole et du gaz commencent à se former dans le four.
- At 280–350 ℃, le pétrole et le gaz sont produits à grande échelle.
03 Condensation pétrole-gaz
- L'huile et le gaz à haute température pénètrent dans la tour catalytique et le collecteur, où les huiles cireuses et lourdes sont séparées.
- Le gaz de pétrole condensable traverse le condenseur à canal d'huile ; l'huile de pyrolyse plastique résultante s'écoule dans le réservoir de stockage d'huile.
04 Rejet de résidus solides
Un système d'évacuation des scories refroidi par eau à trois canaux peut réaliser une scorification à haute température tout en économisant du temps de refroidissement, abaissant la température finale des scories à 50–80 ℃.
05 Traitement des gaz
- Le gaz de synthèse non condensable pénètre dans le joint hydraulique. Après purification, il est recyclé vers le réacteur pour fournir de la chaleur. L'excédent de gaz de synthèse est brûlé dans la chambre d'échappement ou récupéré comme combustible.
- Les gaz d’échappement à haute température passent d’abord par un condenseur de fumée pour refroidir, puis par une tour de refroidissement et une tour de pulvérisation pour éliminer la poussière.
Un système de traitement des gaz d'échappement haut de gamme peut être sélectionné afin que les émissions finales soient conformes Normes UE.
Dilemme actuel du recyclage des déchets plastiques
tonnes de production de plastique par an
tonnes directement dans l'océan par an
tonnes d'émissions de carbone dues à l'incinération par an
années Temps de dégradation
Méthode d'élimination des déchets plastiques
Impacts négatifs du plastique jeté
Menaces écologiques
- Pays: Les déchets plastiques accumulés dans le sol pendant une longue période entraveront la fertilité du sol, l'aération et la pénétration de l'eau. Cela affecte la croissance des plantes.
- Atmosphère:Lors de l'incinération des matières plastiques, des substances nocives, notamment des dioxines et des biphényles polychlorés, sont libérées, ce qui a un impact négatif sur la qualité de l'air.
- Océan:Le rejet de plastique dans l'océan conduit à l'ingestion de plastique par la vie marine. De plus, microplastiques nocifs sont transmis tout au long de la chaîne alimentaire.
La consommation de ressources
- Ressource sociale: L'élimination du plastique nécessite une grande quantité de ressources sociales. Le recyclage des déchets plastiques nécessite d’énormes sommes d’argent pour mettre en place et entretenir des installations de recyclage. Parallèlement, les projets de recyclage du plastique impliquent également un personnel important, technique et de direction.
- Ressource fossile: Le manque de méthodes efficaces de recyclage du plastique entraîne une accumulation importante de déchets. Cependant, la production de plastique dépend fortement de combustibles fossiles non renouvelables tels que le pétrole brut et le gaz naturel. Négliger les plastiques jetés signifie une consommation non durable des ressources fossiles.
La transition énergétique est imminente
L’énergie fossile traditionnelle fait face à des difficultés
- Dominance des combustibles fossiles:Le mix énergétique actuel comprend 30 % de pétrole brut, 25 % de charbon, 25 % de gaz naturel, 15 % d'énergies alternatives et 5 % d'énergie nucléaire. Les combustibles fossiles restent prédominants à l'échelle mondiale, entraînant des émissions continues de gaz à effet de serre.
- Transition dans un dilemmeLes réserves de combustibles fossiles diminuent, menaçant la sécurité énergétique. Pourtant, leurs infrastructures massives rendent la transition coûteuse et longue.
Chance et défi coexistent dans les carburants alternatifs
- Des carburants propres à partir des déchets:Les carburants alternatifs comme l'huile de pyrolyse, le biogaz et le bioéthanol sont fabriqués à partir de déchets (plastiques, pneus, biomasse). Ils émettent moins de pollution et contribuent à réduire la dépendance aux combustibles fossiles.
- Barrières techniques et financièresCertains carburants alternatifs sont encore en développement et se heurtent à des défis techniques. Leurs coûts de démarrage et de production élevés nécessitent une innovation et une maîtrise des coûts continues pour concurrencer les combustibles fossiles.
Opportunités actuelles pour le plan d’affaires du plastique comme carburant
Actuellement, l'interdiction du plastique est répandue dans le monde entier. Même si certaines régions ne l'appliquent pas, le recyclage du plastique reste un élément important des politiques de protection de l'environnement. Par conséquent, la transformation du plastique en carburant présente de bonnes perspectives de développement.
Énorme demande de recyclage
Avec l’interdiction du plastique, la demande de moyens alternatifs de gestion des déchets plastiques va probablement augmenter. De plus, une prise de conscience accrue des problèmes environnementaux et une demande de pratiques durables pourraient inciter les consommateurs et l’industrie à soutenir les initiatives de recyclage. Il s’agit sans aucun doute d’un coup de pouce au plan d’affaires des plastiques pour alimenter.
Incitations politiques gouvernementales
Les gouvernements créent souvent des politiques et des incitations pour promouvoir les technologies respectueuses de l'environnement. En réponse à une interdiction du plastique, les gouvernements peuvent offrir des incitations, des subventions ou des allégements fiscaux aux entreprises travaillant sur des méthodes de recyclage innovantes, telles que la technologie des carburants plastiques. Les recycleurs peuvent profiter du soutien du gouvernement pour récolter des avantages financiers et développer leur entreprise.
Transformation de l'industrie du plastique
Les interdictions du plastique obligent l’industrie du plastique à s’orienter dans une direction plus durable. Cette transformation s’inscrit dans la tendance générale de l’économie circulaire et de la gestion durable des ressources. La technologie du plastique pour alimenter peut se positionner comme un acteur clé dans ce paysage en évolution. Cela contribue ainsi au développement durable de l’industrie du plastique.
Service EPC tout-en-un offert par Beston Group
Phase 01 d'ingénierie
Services principaux : Conception (générale et détaillée) ; spécifications techniques et plans ; planification et échéancier de projet
Objectif : Transformer les exigences en une solution technique réalisable et fournir une base pour l'approvisionnement et la construction.
Phase 02 d'approvisionnement
Prestations de base : passation de marchés et suivi des commandes ; inspection, logistique et gestion des livraisons
Objectif : Obtenir des matériaux, des équipements et des services qualifiés dans les délais et le budget impartis.
03 Phase de construction
Services principaux : Préparation du site et exécution des travaux ; Installation de génie civil, mécanique et électrique/instrumentation ; Installation et mise en service des équipements
Objectif : Fournir les installations et les systèmes physiques conformes aux exigences de conception.
Beston Group Apporter des innovations au recyclage du plastique dans le monde entier
En tant que fabricant expérimenté et fournisseur de solutions, Beston Group répond à divers défis de recyclage du plastique avec des normes de fabrication élevées et de solides capacités de R&D. Nous pouvons vous fournir des équipements d’excellente qualité à un prix raisonnable en plastique pour alimenter la machine. En outre, Beston Group renforce constamment ses efforts de R&D pour convertir le plastique en carburant de haute qualité. Nous avons établi des relations de coopération stables et à long terme avec de nombreux clients. Voici quelques cas réussis pour votre référence.
Partenaire avec Beston
Le plastique utilisé pour alimenter les machines contribue à une gestion durable des déchets. Si vous souhaitez vous impliquer dans un projet de recyclage du plastique, contactez-nous ! Dites-nous simplement vos besoins et Beston Group personnalisera pour vous une solution professionnelle de recyclage du plastique. En particulier, si vous souhaitez en savoir plus sur le recyclage des déchets solides, vous pouvez nous suivre sur LinkedIn.
