Un grand pas en avant pour l'économie circulaire en Afrique de l'Est ! Une usine de pyrolyse de pneus usagés et un ensemble d'équipements de distillation d'huile ont été installés et mis en service avec succès en Afrique de l'Est sous la direction technique de Beston Group. Ce projet transforme quotidiennement 8 à 10 tonnes de déchets de pneus usagés en fioul, ce qui permet au client d'atteindre l'autosuffisance énergétique industrielle tout en créant une source de revenus commerciaux supplémentaires.
Contexte du projet : Se libérer de la hausse des coûts énergétiques
Le client possède et exploite plusieurs usines industrielles dans la région. Face à l'expansion continue de ses activités, la demande en combustible industriel pour ses différentes lignes de production n'a cessé de croître. La hausse et la persistance des coûts énergétiques constituent un problème majeur qui freine sa rentabilité globale. Consciente du potentiel de l'huile de pyrolyse des pneus comme carburant alternatif économique, le client a investi dans ce projet de valorisation énergétique des pneus afin de réduire significativement ses dépenses en combustible.
Solution : Pyrolyse des pneus + distillation
Suite à une communication approfondie avec le client, nous avons conçu une solution personnalisée d'une capacité de traitement de 8 à 10 tonnes par jour, composée d'un unité de pyrolyse des pneus et une unité de distillation.
1. Usine de pyrolyse de pneus de 8 à 10 tonnes par jour
Les pneus usagés sont efficacement transformés en huile de pyrolyse, en noir de carbone et en fil d'acier. Le système comprend un réacteur de conception avancée, un système de condensation performant pour une récupération maximale d'huile, une unité de purification des gaz de combustion de pointe pour le respect de l'environnement et un système d'évacuation refroidi à l'eau pour garantir un fonctionnement sûr.
- Capacité de traitement : 8 à 10 tonnes de pneus usagés
- Configuration : Configuration standard
- Produit : Huile brute de pyrolyse de pneus
2. Équipement de distillation BZJ-10
L'huile de pyrolyse brute est directement introduite dans le système de distillation, où un contrôle précis de la température la sépare en huile légère et en huile lourde.
Produit 1 : Huile distillée lourde (fractionnée à 250–280 °C)
Grâce à son pouvoir calorifique élevé, le fioul lourd sera utilisé comme combustible industriel alternatif dans les usines du client afin de réduire leurs dépenses énergétiques.
Sortie 2 : Huile distillée légère (fractionnée à <250 °C)
Avec une teneur en impuretés plus faible, le pétrole léger sera vendu sur le marché local afin de créer une nouvelle source de revenus qui accélérera le retour sur investissement.
Résultats et valeur à long terme
Après installation et mise en service, le système fonctionne sans problème et son rendement en huile est conforme aux normes attendues. L'autosuffisance en fioul permet de réduire considérablement les coûts globaux d'approvisionnement en carburant du client dans l'ensemble de ses usines, de plus de 30 %.
Pour les industries énergivores, la valeur d'un tel projet de recyclage par pyrolyse des pneus dépasse largement le simple « traitement écologique des pneus usagés ». Il offre une solution concrète pour réduire les coûts, stabiliser l'approvisionnement en combustible et même générer des revenus supplémentaires. C'est pourquoi nous continuons de proposer des solutions de pyrolyse durables à nos clients du monde entier.
