La vidéo de l'installation de pyrolyse comprend les sections suivantes:
- À l'intérieur de l'usine
- Alimentation
- Alimentation en boues de pétrole
- Collecteur
- Condenseur d'huile
- Le gaz de synthèse
- L'eau de refroidissement
- Zone de matières premières
- Décharge
- Chambre de combustion des déchets / système de dépoussiérage
- La fin
Chers amis de Beston, Je m'appelle Fredo WANG et nous sommes aujourd'hui le 19 novembre 2020. Aujourd'hui, nous sommes sur notre site de pyrolyse. Nous avons ici 5 ensembles d'unités de pyrolyse de 12 tonnes / jour. Au total 60 tonnes / jour de capacité. Les matières premières que nous prenons sont boues de pétrole. Jetons un coup d'œil à l'intérieur.
Maintenant, nous sommes dans l'usine. Vous pouvez voir que toutes nos 5 machines sont alignées une par une. Le système de pyrolyse nous avons se compose principalement de trois parties: le système de réaction, le système de condensation et le système de dépoussiérage. Dans notre cas, seul le système réactif est à l'intérieur de l'entrepôt, les deux autres systèmes que nous plaçons à l'extérieur pour de bon. Laissez-moi vous expliquer le processus en détail.
Commençons par nourrir. L'alimentation se fait par une grue laissant tomber le matériau dans la trémie, la trémie est reliée à un alimentateur à vis automatique alimentant le réacteur. Le processus d'alimentation prendra environ 1 heure, puis nous allumerons le brûleur pour le préchauffage. Le processus de préchauffage prendra environ deux heures lorsque la température du réacteur atteindra 180 degrés. C'est là que la réaction commencera. Ce brûleur peut être alimenté au diesel, au GPL, au gaz naturel ou bien sûr à l'huile de pyrolyse.
Chers amis, ce que nous avons ici, c'est l'alimentation. Maintenant, nous introduisons les boues de pétrole dans le système. Cela se fait par la grue, prendre un sac de tonnage et le déposer dans la trémie que nous avons. Et après la trémie, il est connecté au chargeur automatique de vis. Il alimentera le système.
Une fois la réaction commencée, le gaz de pétrole sera généré à partir du réacteur. Ensuite, il arrivera d'abord au collecteur. Le collecteur sert à séparer l'élément lourd du gaz de pétrole léger. Ensuite, il sera réservé dans le réservoir de boues d'huile. Vous pouvez voir à quoi ça ressemble d'ici. Alors que le gaz de pétrole léger se rendra à la partie suivante, c'est le système de condensation.
Le système de condensation que nous avons sont les condenseurs verticaux. De là, nous avons trois condenseurs avec deux réservoirs d'huile pour chaque unité de machine. De là, le gaz de pétrole sera condensé et liquéfié, l'huile sera réservée dans les réservoirs d'huile. Il sera ensuite transporté dans un réservoir plus grand comme celui-ci.
Après la condensation, il nous reste encore des gaz non condensables. Nous l'appelons Syngas. Le Syngas arrivera d'abord à l'hydroseal. Cet Hydroseal est utilisé pour purifier le gaz également pour éviter le retour de flamme. Ensuite, le gaz de synthèse sera directement renvoyé au four pour être brûlé comme source de chauffage. L'utilisation du gaz de synthèse rend le système autosuffisant et respectueux de l'environnement.
La circulation de l'eau de refroidissement des 5 machines est alimentée à partir d'ici, ce bassin d'eau de refroidissement. La tour de refroidissement que nous avons ici peut traiter de l'eau de 80 mètres cubes par heure.
Nous voici dans notre zone de boues de pétrole. Ces boues d'hydrocarbures arrivent dans des cuves, sous forme de liquide. Nous avons également des boues de pétrole qui arrivent dans des sacs de tonnage, c'est-à-dire sous forme de solides. Notre système prend la matière quelles que soient ses formes. Le rendement en huile d'un tel produit est normalement d'environ 30 à 40%. Si vous pouvez nous envoyer des échantillons, nous serions ravis de les tester pour vous.
Après la réaction, le système refroidira. Ensuite, le noir de carbone du réacteur sera déchargé via notre déchargeur à refroidissement automatique. Il sera ensuite réservé dans le réservoir à cendres. Le noir de carbone sera plus tard utilisé pour les industries de l'asphalte, du ciment ou de la brique.
Nous avons également un grand réservoir de cendres pour collecter le noir de carbone de plusieurs unités. Ensuite, lorsque le camion arrivera, nous mettrons le noir de carbone dans un sac de tonnage et le transporterons.
Ce que nous avons ici, c'est la chambre de combustion des déchets. Il s'agit de brûler le surplus de gaz de synthèse généré par le système que nous ne pouvons pas utiliser. C'est l'un des facteurs de sécurité les plus importants pour l'opération. Également de la tour elle-même, le système de dépoussiérage est inclus.
Enfin, nous arrivons à notre système de dépoussiérage. Le système de dépoussiérage est destiné à traiter la fumée chaude générée par le processus. Dans notre cas, nous construisons cette énorme tour de dépoussiérage pour desservir les 5 unités de machines. Il comprend les condenseurs de fumée, les différents filtres et aussi le jet d'eau. Ce n'est qu'après le traitement que l'échappement peut être libéré sans problème.
Merci à tous d'avoir fait cette tournée avec moi. Si vous êtes à la recherche d'une entreprise aussi rentable que lucrative comme celle-ci, n'hésitez pas à me contacter. Je suis Fredo WANG, je travaille pour Beston Group. Je vous remercie
Notre réacteur de carbonisation, où il s'accorde avec le chmaber de combustion, nous utilisons l'acier inoxydable sur ces deux pièces afin qu'il résiste à une température élevée après de nombreuses années d'utilisation. La conception de notre réacteur s'adaptera à notre conception brevetée à double tube, de sorte que le matériau puisse entrer et sortir du même côté, en se nourrissant constamment et en se déchargeant constamment.
In Beston nous continuons à développer des technologies de pointe pour répondre à la demande de nos clients. Ici, nous avons le système de contrôle de la carbonisation. Cette armoire PLC est conçue avec deux portes et un écran siemens sur le dessus. Il contrôlera tout le chemin du système de séchage au système de réaction au système de dépoussiérage.
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