Con el objetivo de proporcionar referencias de inversión fiables para socios globales, Beston Group En 2025, realizamos pruebas de pirólisis específicas en diversas muestras de neumáticos. Además de monitorear el rendimiento de aceite, recopilamos sistemáticamente datos sobre las tasas de recuperación de negro de humo. Todas las pruebas siguieron procedimientos de laboratorio estandarizados para garantizar que cada métrica proporcionara una base científica para la configuración de equipos y la previsión financiera de nuestros clientes.
Metodología durante las pruebas
- Someter cada muestra de neumático a un control pirólisis de neumáticos .
- Registre el tiempo, la temperatura de los gases de combustión y los cambios en la producción de petróleo y negro de humo para cada muestra.
- Mida el peso y el rendimiento de los productos de pirólisis para evaluar la eficiencia del producto.
Conclusión de las pruebas
Los resultados de las pruebas indican:
- Rendimiento de aceite de neumáticos: 37%-45%
- Rendimiento de negro de humo: 36%-44%
Tenga en cuenta que los rendimientos reales varían según tipos de neumáticos (p. ej., neumáticos para turismos frente a neumáticos para vehículos todoterreno). Para determinar las tasas de recuperación precisas para sus materiales, póngase en contacto con nosotros para programar una prueba de laboratorio específica.
Prueba de pirólisis de gránulos de neumáticos para convertirlos en aceite, realizada el 23 de marzo de 2026.
Beston El laboratorio realizó pruebas en una muestra de gránulos de neumáticos el 23 de marzo de 2026. Los resultados clave de las pruebas son los siguientes:
Datos experimentales específicos
- Material: Gránulos de neumáticos
- Peso de la muestra: 300 g
- Tiempo de reacción: 3 h 07 min
- Temperatura: 304 ° C
| Composición | Unidad/g | Relación/% |
|---|---|---|
| Aceite | 99g | 33.00% |
| Negro carbón | 170g | 56.67% |
| Gas no condensable | 31g | 10.33% |
Prueba de pirólisis de tiras de neumáticos para obtener aceite el 22/03/2026.
En marzo de 22, 2026, el Beston El laboratorio realizó pruebas en una muestra de una tira de neumático, con los siguientes resultados:
Datos experimentales específicos
- Material: Tira de neumático
- Peso de la muestra: 300 g
- Tiempo de reacción: 3 h 39 min
- Temperatura: 297 ° C
| Composición | Unidad/g | Relación/% |
|---|---|---|
| Aceite | 113g | 37.67% |
| Negro carbón | 154g | 51.33% |
| Gas no condensable | 33g | 11% |
Prueba de pirólisis de gránulos de neumáticos para convertirlos en aceite, realizada el 1 de marzo de 2026.
Una muestra de gránulos de neumáticos fue sometida a pruebas en Beston Análisis de laboratorio realizado el 01 de marzo de 2026. Los resultados de las pruebas se detallan a continuación:
Datos experimentales específicos
- Material: Gránulos de neumáticos
- Peso de la muestra: 500 g
- Tiempo de reacción: 2 h 58 min
- Temperatura: 333 ° C
| Composición | Unidad/g | Relación/% |
|---|---|---|
| Aceite | 186g | 37.20% |
| Negro carbón | 243g | 48.60% |
| Gas no condensable | 71g | 14.20% |
Prueba de pirólisis de gránulos de neumáticos de acero para convertirlos en aceite, realizada el 12 de noviembre de 2025.
Para respaldar el estudio de viabilidad del proyecto de un cliente, se realizó una prueba de pirólisis específica en gránulos de neumáticos totalmente de acero proporcionados por el cliente en Bestoncentro de pruebas el 12 de noviembre de 2025.
Datos experimentales específicos
- Material: Gránulos de neumáticos totalmente de acero
- Peso de la muestra: 300 g
- Tiempo de reacción: 1 h 43 min
- Temperatura: 325 ° C
| Composición | Unidad/g | Relación/% |
|---|---|---|
| Aceite | 129g | 43% |
| Negro carbón | 132g | 44% |
| Gas no condensable | 39g | 13% |
Prueba de pirólisis de fragmentos de neumáticos para obtener aceite el 24/09/2025
El 24 de septiembre de 2025, se procesó un lote de fragmentos de neumáticos en Bestoncentro de I+D para determinar su rendimiento de petróleo y negro de humo.
Datos experimentales específicos
- Material: Fragmentos de neumáticos
- Peso de la muestra: 500 g
- Tiempo de reacción: 2 h 41 min
- Temperatura: 284 ° C
| Composición | Unidad/g | Relación/% |
|---|---|---|
| Aceite | 187g | 37.40% |
| Negro carbón | 217g | 43.40% |
| Gas no condensable | 96g | 19.20% |
Prueba de pirólisis de neumáticos triturados para obtener aceite el 11 de abril de 2025.
En abril 11, 2025, BestonEl centro de I+D de [nombre de la empresa] realizó una prueba de pirólisis especializada con fragmentos de neumáticos proporcionados para su evaluación. El ensayo se llevó a cabo para verificar la eficiencia de la descomposición térmica y las proporciones resultantes de rendimiento de aceite y negro de humo.
Datos experimentales específicos
- Material: Neumáticos triturados de Indonesia
- Peso de la muestra: 200 g
- Tiempo de reacción: 1 h 54 min
- Temperatura: 371 ° C
| Composición | Unidad/g | Relación/% |
|---|---|---|
| Aceite | 90g | 45% |
| Negro carbón | 73g | 36.50% |
| Gas no condensable | 37g | 18.50% |
