Kontinuierliche Reifenpyrolyseanlage Mit einem 30-tägigen Dauerbetrieb kann die Anlage jährlich 10,000 Tonnen Altreifen recyceln. Dabei werden die Altreifen in wertvolles Pyrolyseöl, Ruß, Stahldraht und Brenngas umgewandelt. Angesichts der steigenden Nachfrage nach Reifenrecycling und strengerer Umweltauflagen werden kontinuierliche Altreifenpyrolyseanlagen die herkömmlichen Batch-Systeme nach und nach ersetzen.
4 Technologische Verbesserungen der kontinuierlichen Reifenpyrolyseanlage Blackgold P30
Intelligente Wachsrückgewinnungs- und mechanische Entkappungstechnologie
Nutzt präzise Dampfheizung zur Wachsverflüssigung und Selbstreinigung, kombiniert mit mechanischer Reibung und Heißluftheizung, um Kondensatorverstopfungen zu verhindern und die Verkokung des Ofens zu minimieren. Dadurch wird Folgendes erreicht:
- Kontinuierlicher, stabiler Betrieb über 720 Stunden ohne Verstopfungen und mit minimaler Verkokung
- Deutlich reduzierte Ausfallzeiten und verbesserte Wärmeübertragungseffizienz
- Deutlich niedrigere Betriebs- und Wartungskosten
Vollautomatisches Steuerungssystem
Nutzt eine automatische Heißluft-Gegenstrom-Temperaturregelung mit mehreren Medien (Genauigkeit ±10 °C), integriert mit automatischer Materialzufuhr, abgestufter Kondensation und automatischer Schlackenabfuhr. Dadurch wird Folgendes erreicht:
- Vollautomatisierte Prozesssteuerung mit IoT-Fernüberwachung und Datenprotokollierung
- Garantierter, langfristig stabiler und hocheffizienter Anlagenbetrieb
- Minimaler manueller Eingriff und reduzierte Arbeitsintensität
Fraktionierungstechnologie für leichte und schwere Öle
Nutzt ein Öl-Gas-Sprühsystem zur direkten Fraktionierung von leichten und schweren Komponenten aus Öl und Gas, wodurch in einem einzigen Schritt Leichtöl (das zu Naphtha raffiniert werden kann) und nicht normgerechter Diesel (Schweröl) gewonnen werden. Dadurch wird Folgendes erreicht:
- Deutlich verbesserte Ölqualität
- Wegfall der Sekundärdestillation, Einsparung von Investitionskosten für Anlagen
- Reduzierter Gesamtenergieverbrauch während der Verarbeitung
Selbstjustierende dynamische Dichtungstechnologie
Es verfügt über eine selbstjustierende mechanische Konstruktion, die auf thermischen Verformungstoleranzen basiert, sowie über eine stickstoffdichte Dichtungstechnologie, um die allgemeine Betriebssicherheit zu gewährleisten. Dadurch wird Folgendes erreicht:
- Dynamischer Dichtungsdruckwiderstand erreicht konstant 3 kPa
- Sicherer und stabiler Betrieb der Geräte bei allen Wetterbedingungen
- Vollständige Einhaltung der Sicherheits- und Umweltstandards
Parameter einer vollkontinuierlichen Reifenpyrolyseanlage
| Modell | Blackgold P30 |
|---|---|
| Hersteller | BESTON |
| Time to Market | 2026 |
| Motormarke | Chinesische Marke |
| Geeignete Rohstoffe | Kunststoffabfälle, Reifen, Ölschlamm |
| Eingangskapazität (max.) | Abfall-Kunststoffgranulat: 0.8-1.05 t/h; Gummipulver: 1.25-1.5 t/h; Ölschlamm: 1.8-2.3 t/h |
| Arbeitsmethode | Vollständig kontinuierlich |
| Endgültige Ölqualität | Pyrolyseöl; Pyrolyseöl mit Wachs oder Leichtöl; Benzin-Mischkomponenten |
| Reaktormaterial | 304/310S Edelstahl |
| Lebensdauer des Reaktors (Jahre) | 5-8 Jahre |
| Garantie (Monate) | 12 |
| Lieferzeit (Kalendertage) | 60-90 |
| Erforderliche Grundstücksfläche (L*B*H*m) | 50 * 20 * 10 |
| Verpacken | 20*6*3m in bulk+13*40HQ |
| Installationszeitraum (Kalendertage) | 60-90 |
Wendepunkt in der Reifenpyrolyse: Von der Batch- zur kontinuierlichen Produktion
Die weltweite Nachfrage nach Altreifenrecycling wächst rasant. Im Vergleich zum traditionellen Batch-Pyrolyseverfahren wird die kontinuierliche Reifenpyrolyseanlage aufgrund ihrer höheren Effizienz, Automatisierung und Umweltverträglichkeit allmählich dominant. Verschiedene treibende Kräfte fördern die Transformation von Reifenpyrolyseanlage von "Stapel"To"Kontinuierlich„. Dies spiegelt sich vor allem in den folgenden Aspekten wider:
Ausbau des Reifenrecyclingmarktes
Vor kurzem erreichte die weltweite Jahresproduktion an Altreifen 1 Milliarden. Dies treibt zweifellos die rasante Expansion des Recyclingmarktes voran. Infolgedessen ist es mit der herkömmlichen intermittierenden Pyrolyse-Recyclingmethode schwierig, den Anforderungen des Recyclings im großen Maßstab gerecht zu werden. Eine kontinuierliche Pyrolyseanlage für Altreifen verfügt über eine höhere Verarbeitungseffizienz und Produktionskapazität, um Unternehmen bei der Bewältigung der Herausforderungen der Marktexpansion zu helfen.
Entstehung modernster Technologie
Industrielle Automatisierung und intelligente Technologie haben den Fortschritt des Reifenpyrolyserecyclings vorangetrieben. Die Ausrüstung mit Dauerbetrieb kann nahtlos mit verschiedenen Automatisierungsgeräten verbunden werden. Dadurch wird eine automatische Steuerung und Überwachung des gesamten Betriebsvorgangs ermöglicht. Die Einführung dieser Technologien senkt nicht nur die Arbeitskosten. Sie verbessert auch die Produktionseffizienz und Steuerbarkeit.
Förderung der Umweltpolitik
Die Länder achten immer mehr auf die ökologischen Auswirkungen der industriellen Produktion. Infolgedessen wurden durch die Einführung einer Reihe von Umweltrichtlinien die Emissionsstandards für Pyrolyseprojekte erhöht. Kontinuierliche Anlagen verwenden fortschrittlichere Abgasbehandlungs- und Schadstoffkontrollsysteme. Dadurch können schädliche Emissionen reduziert und die Anforderungen der Umweltvorschriften erfüllt werden.
Arbeitsablauf einer kontinuierlichen Reifenpyrolyseanlage
01 Füttern
- Ein Steilförderband transportiert Reifenpartikel zum abgedichteten Silo. Im Silo saugt ein Stickstoffschutzsystem die überschüssige Luft in den Reifenpartikeln ab.
- Reifenpartikel im abgedichteten Silo gelangen über die erste Förderschnecke zum Wiegen in die Waage.
- Die gewogenen Reifenpartikel gelangen über die zweite Förderschnecke in den Hauptofen der kontinuierlichen Altreifenpyrolyseanlage.
02 Reifenpyrolyse
- Schalten Sie den Brenner ein (Brennstoff kann Diesel, Erdgas, Flüssiggas usw. sein). Die vom Brenner erzeugte heiße Luft gelangt in die Brennkammer und heizt so den Pyrolysereaktor vor.
- Nachdem der Reaktor aufgeheizt ist, gelangen die Rohstoffe zur Reaktion in den Hauptofen. Unter Einwirkung der heißen Luft werden die Molekülbindungen langkettiger Kohlenwasserstoffe in Reifenpartikeln aufgebrochen. Dadurch werden sie in kurzkettige Kohlenwasserstoffe zerlegt, die in Form von Ölgas vorliegen.
- Nach dem Wärmeaustausch mit dem Reaktor kehrt das heiße Rauchgas in die Brennkammer zurück. Dort vermischt es sich mit der vom Brenner erzeugten heißen Luft und erzeugt Wärme, wodurch der thermische Wirkungsgrad verbessert wird.
03 Pyrolyseölsammlung
- Hochtemperatur-Ölgas gelangt zunächst in das Verteilersystem, um schwere Verunreinigungen abzutrennen. Die schweren Ölbestandteile fallen unter Einwirkung der Schwerkraft in den Restöltank.
- Die kondensierbaren Bestandteile des Ölgases gelangen in das Kondensationssystem. Nachdem das Ölgas zwei Kondensatoren durchlaufen hat, bildet es unter Einwirkung von Kühlwasser vollständig Reifenpyrolyseöl. Das Öl gelangt in den Öllagertank.
- Die nicht kondensierbaren Bestandteile des Ölgases passieren das Vakuumsystem und den Wasserverschluss und bilden Synthesegas. Synthesegas gelangt über die Rohrleitung als Brennstoff für den Brenner in das Verbrennungssystem. Auf diese Weise liefert es Energie für die gesamte kontinuierliche Reifenpyrolyseanlage.
04 Abgasreinigung
- Zunächst gelangt das Abgas nach vollständiger Teilnahme an der Reaktion in den Luft-Luft-Wärmetauscher. Die Luft gewinnt Wärme aus dem Abgas. Anschließend gelangt sie in die geschlossene Brennkammer, um den Brenner mit Sauerstoff zu versorgen.
- Anschließend gelangt das Abgas zur weiteren Kühlung in den Luft-Wasser-Wärmetauscher.
- Das abgekühlte Rauchgas gelangt zur Entschwefelung und Denitrifizierung in den Chemieturm.
- Anschließend gelangt das Rauchgas zur weiteren Reinigung in den Elektrofilter und den Aktivkohlestaubabscheider.
- Abschließend wird das behandelte Rauchgas, das den EU-Emissionsstandards entspricht, durch den Schornstein abgeleitet.
05 Rußentladung
- Zunächst wird der Ruß durch den Schneckenextraktor am Ende des Reaktors ausgetragen. Er gelangt in den wassergekühlten Rußlagertank.
- Anschließend gelangt der Ruß im Lagertank in das wassergekühlte Auslasssystem. Drei Schneckenextraktoren senken die Temperatur des Rußes schnell ab.
- Abschließend wird der fertige Ruß in einem Container aufgefangen.
Zuverlässigkeitsbewertung: Analyse der Reifenpyrolyse zu Öl
Um die Machbarkeit Ihrer Investition zu gewährleisten, Beston Group dirigiert Reifenpyrolyse zu Öl-Tests Um die Kluft zwischen Theorie und Praxis zu überbrücken, veranschaulicht die folgende Analyse die Umwandlung verschiedener Reifen in hochwertige Rohstoffe:
Testen 01
- Testmaterial: Ganzstahl-Reifengranulat
- Testprozess: Erhitzen einer 300 g schweren Probe aus Reifengranulat auf 325 °C
- Testzeit: 1 Stunden 43 Min.
- Testergebnis:
| Zusammensetzung | Einheit/g | Verhältnis/% |
|---|---|---|
| Öl | 129 g | 43% |
| Kohlenschwarz | 132 g | 44% |
| Nicht kondensierbares Gas | 39 g | 13% |
Testen 02
- Testmaterial: Reifenfragmente
- Testprozess: Erhitzen einer 500 g schweren Probe aus Reifenfragmenten auf 284°C.
- Testzeit: 2 Stunden 41 Min.
- Testergebnis:
| Zusammensetzung | Einheit/g | Verhältnis/% |
|---|---|---|
| Öl | 187 g | 37.40% |
| Kohlenschwarz | 217 g | 43.40% |
| Nicht kondensierbares Gas | 96 g | 19.20% |
Testen 03
- Testmaterial: Zerkleinerte Reifen
- Testprozess: Eine 200 g schwere Probe aus zerkleinerten Reifen wurde auf 371 °C erhitzt.
- Testzeit: 1 Stunden 54 Min.
- Testergebnis:
| Zusammensetzung | Einheit/g | Verhältnis/% |
|---|---|---|
| Öl | 90 g | 45% |
| Kohlenschwarz | 73 g | 36.50% |
| Nicht kondensierbares Gas | 37 g | 18.50% |
Anwendung von Endprodukten einer kontinuierlichen Reifenpyrolyseanlage
Pyrolyseöl
- Energieversorgung: Reifenpyrolyseöl mit hohem Heizwert kann als Brennstoffersatz in Kesseln, Industrieöfen, Kraftwerken usw. verwendet werden;
- Stromerzeugungsmarkt: Die nach der Destillation gewonnenen nicht standardmäßigen Dieselkomponenten können für Schwerölgeneratoren zur Stromerzeugung verwendet werden.
Carbon Black
- Weitere Bearbeitung: Ruß kann weiterverarbeitet werden, um höherwertigen rCB zu erhalten. Dies ist ein guter Füllstoff für Gummiprodukte, insbesondere Reifen.
- Beschichtungen: Ruß wird häufig in der Beschichtungs- und Tintenindustrie verwendet, beispielsweise für Autolacke, Haushaltsgerätelacke und Druckfarben.
Stahldraht
Der nach der Pyrolyse abgetrennte Stahldraht kann direkt an Stahlwerke verkauft werden. Er wird als Stahlschrott wieder eingeschmolzen, um Stahlprodukte herzustellen.
Synthesegas
Die kontinuierliche Altreifenpyrolyseanlage kann Synthesegas direkt zur Energieerzeugung nutzen für die kontinuierlicher PyrolysereaktorDadurch wird Energieautarkie erreicht.
Komponenten einer kontinuierlichen Reifenpyrolyseanlage
Die kontinuierliche Reifenpyrolyseanlage Blackgold P30 besteht aus mehreren integrierten Systemen, die auf Effizienz ausgelegt sind:
- Zuführsystem
- Pyrolysereaktorsystem
- Warmluftheizung
- Öl-Gas-Kondensationssystem
- Entladesystem
- Abgasbehandlungssystem
- Kontrollsystem
- Hilfssystem
Der durchgehende Reifen Pyrolysereaktor bietet eine Reaktionsumgebung für die Pyrolyse von Rohstoffen. Die Rohstoffe werden im Reaktor thermisch zersetzt, um Ölgas zu erzeugen. Als Kernkomponente ist der Reaktor aus hochtemperaturbeständigem Material, mit strenger Druckkontrolle und präziser Dichtungskonstruktion konstruiert.
Technologische Innovation einer kontinuierlichen Reifenpyrolyseanlage
Inertgasschutz
Beston GroupDie kontinuierliche Altreifen-Pyrolyseanlage von verwendet Inertgas (Stickstoff), um die Luft im Zufuhrsystem zu ersetzen. Dies sorgt nicht nur für eine sauerstoffarme Umgebung im Reaktor, sondern gewährleistet auch die Sicherheit und Stabilität des Pyrolyseprozesses.
Präzise Fütterung mit Echtzeitüberwachung
Die Maschine verfügt über eine doppelte Förderschnecke und ein hochpräzises Wiegesystem. Sie kontrollieren die Kontinuität und Genauigkeit der Zufuhr. Darüber hinaus werden Echtzeitüberwachung und Stufenstatistiken realisiert, um eine stabile Produktion zu gewährleisten.
Intelligente Steuerung
Basierend auf dem PLC-System und der Internet of Things-Technologie, der vollständig kontinuierliche Reifen Pyrolyseanlage realisiert eine zentrale Systemsteuerung und Fernüberwachung. Dies gewährleistet die Automatisierung und intelligente Verwaltung des Produktionsprozesses.
Dreifacher Verkokungsschutz
Die vollautomatische Reifenpyrolyseanlage integriert Heißrauchrecycling, Katalysator-Antikokierung und physikalische Entkokungstechnologien. Sie minimieren die Verkokung an der Innenwand des Reaktors, gewährleisten die Produktionskontinuität und verlängern die Lebensdauer der Anlage.
Versiegelte Entladung mit Echtzeit-Probenahme
Das Entladesystem ist hochtemperaturversiegelt. Dadurch wird eine kontinuierliche Schlackenentladung bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Gasabdichtung gewährleistet. Das Probenahmegerät überwacht den Zustand der Pyrolyserückstände in Echtzeit, um die Pyrolyseparameter zu optimieren.
High-End-Abgasbehandlung
Das System behandelt Abgase mit hohen Temperaturen durch Entschwefelung und Denitrifikation. Anschließend entfernt es Staub mit einem Elektrofilter und einem Aktivkohlestaubsammler. Dadurch wird sichergestellt, dass die Abgasemissionen den Umweltstandards der EU entsprechen.
Globale Fälle von Beston Pyrolyseprojekt
Beston Group versteht die entscheidende Rolle eines außergewöhnlichen Kundenservice. Von der Projektinitiierung bis zum Abschluss begleiten Sie unsere engagierten Projektberater und erfahrenen technischen Ingenieure bei jedem Schritt. Dieses Engagement für Service ist der Grund, warum sich so viele Kunden für Beston Group für ihre Pyrolyse-Recycling-Projekte, wie Reifen, Kunststoff, Ölschlamm usw. Nachfolgend finden Sie einige unserer erfolgreichen Fälle zu Ihrer Information.
Investieren Sie in eine global zertifizierte Anlage zur kontinuierlichen Reifenpyrolyse.
Unsere Anlage zur kontinuierlichen Altreifenpyrolyse ist CE-, ISO 9001- und ISO 14001-zertifiziert. Wir schließen die Lücke zwischen hocheffizientem Abfallrecycling und strengen Umweltauflagen und bieten Investoren weltweit eine sichere, zuverlässige und behördlich anerkannte Pyrolyselösung.
Umfassende Unterstützung für den Start des Projekts zur effizienten kontinuierlichen Reifenpyrolyse
Unterstützung bei der Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP)
Zweck: Die UVP stellt sicher, dass das Projekt den Umweltvorschriften entspricht und seinen ökologischen Fußabdruck minimiert.
Wichtige Unterstützungsbereiche:
- Angebot an technischer Dokumentation
- Unterstützung bei der Kommunikation mit externen UVP-Agenturen
- Sicherstellung der endgültigen Einhaltung der Umweltvorschriften
Unterstützung bei der Sicherheitsbewertung (SA)
Zweck: Eine solide Sicherheitsbewertung gewährleistet den Schutz der Arbeiter, der Öffentlichkeit und der Umwelt während des Betriebs der kontinuierlichen Reifenpyrolyseanlage.
Wichtige Unterstützungsbereiche:
- Angebot an technischer Dokumentation
- Gesundheits- und Sicherheitsschulung
- Stellen Sie die endgültige Einhaltung der Sicherheitsvorschriften sicher
Zusätzliche Implementierungsunterstützung
Zweck: Bieten Sie umfassende Unterstützung während des gesamten Lebenszyklus des Pyrolyseprojekts und gewährleisten Sie eine reibungslose Ausführung von der Planung bis zum Betrieb.
Wichtige Unterstützungsbereiche:
- technische Beratung und maßgeschneiderte Lösung
- Leitfaden zur Standortauswahl
- Installations- und Inbetriebnahmeunterstützung
- Schulungs- und Betriebshandbuch
Häufig gestellte Fragen zur kontinuierlichen Reifenpyrolyseanlage
01Können ganze Reifen direkt in die Maschine eingeführt werden oder müssen sie vorher zerkleinert werden?
02Wie wird das Abgas aufbereitet, um die örtlichen Umweltemissionsnormen zu erfüllen?
03Wie viele Arbeitskräfte werden für den Betrieb des Systems benötigt und wie hoch ist der Automatisierungsgrad?
04Können Sie einen Projektmachbarkeitsbericht oder eine Gewinnanalyse (ROI-Tabelle) bereitstellen?
Des Weiteren laden wir Sie herzlich ein, uns Ihre Rohstoffe für eine MaterialtestDie Prüfung Ihres spezifischen Rohstoffs liefert präzise Daten zu den Ölerträgen und ermöglicht uns so eine äußerst genaue ROI-Analyse für Ihr Projekt. Kontaktieren Sie uns jederzeit, um loszulegen!
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