آلة تحويل البلاستيك إلى وقود تُقدم هذه الآلة حلاً بديلاً لإعادة تدوير النفايات واستخدام الوقود الأحفوري. من خلال تقنية التحلل الحراري التحفيزي، تُحوّل هذه الآلة نفايات البلاستيك إلى وقود من فئة ISCC دون انسداد في نظام التشغيل. وبالتالي، تُحسّن هذه الآلة المبتكرة كفاءتها بنسبة 200%. بالنسبة لمُعيدي التدوير، لا تُعزز آلة تحويل البلاستيك إلى وقود إعادة تدوير البلاستيك المُستدام فحسب، بل تُخفف أيضًا الضغط الحالي على إمدادات الوقود الأحفوري. تابع القراءة لاكتشاف الإمكانات الكاملة لهذا الابتكار المُبتكر لتحويل النفايات إلى قيمة.
كفاءة التزود بالوقود: تقنية التحلل الحراري التحفيزي لآلات تحويل البلاستيك إلى وقود
بناء تقليديا مصنع الانحلال الحراري البلاستيك غالبًا ما يواجه هذا النظام مشاكل مثل تراكم زيت الشمع وانسداد الأنابيب. يُعزز التحلل الحراري التحفيزي، من خلال إدخال محفزات محددة، تحويل زيت الشمع أثناء عملية التحلل الحراري، محولًا إياه إلى منتج زيتي خفيف يصعب تصلبه. يُحقق هذا النظام القيمة التالية للمعدات:
إنتاج النفط المعتمد من ISCC
يُحوّل التحلل الحراري التحفيزي زيت الشمع بكفاءة إلى زيت تحلل حراري يُلبي معايير ISCC (شهادة الكربون المستدامة الدولية). وهذا يضمن استدامة منتجات الزيوت. يُمكن للعملاء استخدام هذه الشهادة لتعزيز سمعة العلامة التجارية وتلبية المتطلبات الصارمة للمشترين الدوليين للمواد الخام المستدامة.
200٪ زيادة الكفاءة
تُحلل تقنية التسييل التحفيزي مكونات زيت الشمع بفعالية، مما يُجنّب انسداد الأنابيب وتوقف المعدات تمامًا. ونتيجةً لذلك، تزداد كفاءة إنتاج آلات تحويل البلاستيك إلى وقود بنحو 200%، ويزداد حجم المعالجة اليومي بشكل كبير مع خفض تكاليف الصيانة.
ماكينة تحويل البلاستيك إلى وقود موديل 3 للبيع
النوع المستمر: بلاك جولد P30
- معالجة 6,000 طن من النفايات البلاستيكية سنويًا
- تشغيل مستمر لمدة 30 يومًا
- أتمتة عالية: مطلوب 4 مشغلين
- احصل على النافثا والديزل غير القياسي
- دعم السياسات والحوافز
- من السهل الحصول على الامتثال والموافقة البيئية
نوع الدفعة: BLJ-20
- معالجة 4,000 طن من النفايات البلاستيكية سنويًا
- احصل على النفتا والديزل غير القياسي في خطوة واحدة
- دفعة واحدة/يوم
نوع الدفعة: BLJ-16
- معالجة 3,000 طن من النفايات البلاستيكية سنويًا
- دفعة واحدة/يوم
- 4 خيارات للتكوين
| الموديل | بلاك جولد P30 | BLJ-20 | BLJ-16 قياسي | BLJ-16 الشمع | BLJ-16 قط | BLJ-16 الترا |
|---|---|---|---|---|---|---|
| الشركة المصنعة | أفضل على | أفضل على | أفضل على | أفضل على | أفضل على | أفضل على |
| الوقت إلى السوق | 2026 | 2025 | 2013 | 2022 | 2022 | 2022 |
| العلامة التجارية للسيارات | العلامة التجارية الصينية | العلامة التجارية الصينية | العلامة التجارية الصينية | العلامة التجارية الصينية | العلامة التجارية الصينية | ABB مقاومة للانفجار |
| المواد الخام المناسبة | نفايات البلاستيك؛ الإطارات؛ الحمأة النفطية | نفايات البلاستيك؛ الإطارات؛ الحمأة النفطية | الإطار بالكامل <120 سم؛ كتل الإطارات <15 سم؛ تربة زيتية ذات محتوى سائل <30% | رزم النفايات البلاستيكية (الحد الأقصى 0.9*0.9*1.6 متر) | رزم النفايات البلاستيكية (الحد الأقصى 0.9*0.9*1.6 متر) | نفايات البلاستيك؛ الإطارات؛ الحمأة النفطية |
| سعة الإدخال (الحد الأقصى) | حبيبات البلاستيك النفايات: 0.8-1.05 طن/ساعة؛ مسحوق المطاط: 1.25-1.5 طن/ساعة؛ الحمأة الزيتية: 1.8-2.3 طن/ساعة | حبيبات البلاستيك النفايات: 12-13 طن/يوم؛ الإطار: 18-20 طن/يوم؛ الحمأة النفطية: 20-25 طنًا يوميًا | إطار كامل <120 سم أو قطع إطارات <15 سم: 10-12 طن/دفعة؛ الإطار ذو الجدار الجانبي المزال: 15-16 طن/دفعة؛ تربة زيتية: 16-18 طن/دفعة | 8-10 طن/دفعة | 8-10 طن/دفعة | بالات النفايات البلاستيكية: 8-10 أطنان/دفعة؛ إطار كامل <120 سم أو قطع إطارات <15 سم: 10-12 طن/دفعة؛ الإطار ذو الجدار الجانبي المزال: 15-16 طن/دفعة؛ الحمأة النفطية: 16-18 طن/دفعة |
| طريقة العمل | مستمر بالكامل | دفعة | دفعة | دفعة | دفعة | دفعة |
| جودة الزيت النهائية | زيت التحلل الحراري؛ زيت التحلل الحراري مع الشمع أو النفتا؛ مكونات مزج البنزين | زيت التحلل الحراري؛ الديزل والنفتا غير القياسيين | زيت الانحلال الحراري | زيت التحلل الحراري مع الشمع | زيت التحلل الحراري مع النفتا | زيت التحلل الحراري؛ زيت التحلل الحراري مع الشمع أو النفتا |
| مادة المفاعل | 304/310S الفولاذ المقاوم للصدأ | Q345R فولاذ الغلايات والفولاذ المقاوم للصدأ 304/316L/310S | Q345R غلاية فولاذية | 304 الفولاذ المقاوم للصدأ | 304 الفولاذ المقاوم للصدأ | 304 الفولاذ المقاوم للصدأ |
| عمر المفاعل (بالسنوات) | 5-8 سنوات | فولاذ الغلايات Q345R: 2-3 سنوات؛ الفولاذ المقاوم للصدأ 304/316L: 5-8 سنوات؛ الفولاذ المقاوم للصدأ 310S: 8-10 سنوات | 2-3 سنوات | 5-8 سنوات | 5-8 سنوات | 5-8 سنوات |
| الضمان (أشهر) | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| وقت التسليم (أيام التقويم) | 60-90 | 60 | 45 | 60 | 60 | 90 |
| المساحة المطلوبة للأرض (الطول * العرض * الارتفاع * المتر) | 50 * 20 * 10 | 40 * 13 * 8 | 33 * 13 * 8 | 33 * 13 * 8 | 33 * 13 * 8 | 33 * 26 * 8 |
| التغليف | 20*6*3m in bulk+13*40HQ | 1 * 40FR + 4 * 40HQ | 1 * 40FR + 3 * 40HQ | 1 * 40FR + 3 * 40HQ | 1*40FR+3*40HQ+1*20GP | 1 * 40FR + 8 * 40HQ |
| فترة التثبيت (أيام التقويم) | 60-90 | 45 | 45 | 45 | 45 | 60 |
شهادات CE وISO: آلة تحويل البلاستيك إلى وقود مطابقة للمعايير الدولية
إنجاز تقني في آلة تحويل البلاستيك إلى وقود بلاك جولد P30
استعادة الشمع الذكية وإزالة الكربون الميكانيكية
– 0 انسداد وتكوّن رواسب كربونية: تشغيل متواصل لمدة 30 يومًا
- تقنية تسييل الشمع المسخن بالبخار ونظام التنظيف الذاتي بالتيار المشترك للزيت السائل (بدون انسداد الشمع)
- تقنية الاحتكاك بالجاذبية الميكانيكية والتسخين المنتظم بالهواء الساخن: تمنع تكوّن الفحم (صفر تكوّن للفحم)
الاستفادة: 300 يوم/سنة تشغيل، 6,000 طنالقدرة على معالجة البيانات سنوياً.
تقنية تجزئة الزيوت الخفيفة والثقيلة
- احصل مباشرة على النافثا والديزل غير القياسي
يتحكم جهاز رش النفط والغاز بدقة في درجة حرارة برج الرش عند 200 درجة مئوية، ويفصل الناتج إلى زيت خفيف (نفثا) وزيت ثقيل (ديزل غير قياسي).
الميزة: لا حاجة لمعدات التقطير؛ جودة زيت أعلى وعائدات أكبر. (السعر المرجعي: زيت ثقيل 3,000 ين/طن | زيت خفيف 3,800 ين/طن)
نظام أوتوماتيكي
– أتمتة عالية
- التحكم التلقائي في درجة حرارة المفاعل (±10 درجة مئوية)
- الوزن والتغذية الآلية
- التكثيف الجزئي التلقائي
الفائدة: تحسين 60% الكفاءة، توفر جهد عاملين.
تقنية الختم الديناميكي ذاتي التعديل
- الامتثال للسلامة
- تصميم ميكانيكي تكيفي للختم التلقائي يعتمد على تغير التشوه الحراري
- نظام حماية مانع للتسرب بالنيتروجين
الميزة: الامتثال الكامل لقواعد السلامة البيئية والصناعية.
التقدم التقني BLJ-20 ماكينة تحويل البلاستيك إلى وقود
تقنية التقطير التجزيئي
– النافثا والديزل في خطوة واحدة
BLJ-20 يدمج التحلل الحراري والتقطير. الكسور ذات درجة غليان أقل من 200 ° C يتم توجيهها إلى خزان الزيت الخفيف على شكل نفثا، بينما يتم توجيه تلك الموجودة أعلى 200 ° C يتدفق إلى خزان الزيت الثقيل كديزل غير قياسي. يوفر:
- تعزيز قيمة الزيت: يؤدي مزيج المنتجات عالي الجودة إلى رفع السعر الإجمالي لسوق زيت التحلل الحراري.
- انخفاض النفقات التشغيلية: يقلل من تكاليف المعدات والأرض والعمالة والطاقة من خلال التخلص من خطوات التقطير الإضافية.
المفاعل الرئيسي ذو السعة الكبيرة
– Ø2800×10000، إنتاجية أكبر بنسبة 50%
BLJ-20 فرن رئيسي يزيد من كفاءة المعالجة مقارنة بحلول التحلل الحراري البلاستيكية التقليدية: 8–10 طن/يوم إلى 12–13 طن/يوم، فهو ينشئ:
- هامش ربح أعلى: تعمل القدرة الموسعة على زيادة الإنتاج اليومي وتدفقات الإيرادات.
- الاستثمار القابل للتطوير: تحل وحدة واحدة محل العديد من المفاعلات الأصغر حجمًا، مما يؤدي إلى تبسيط التخطيط وتقليل تعقيد المشروع.
الختم الديناميكي الحراري والعزل المرن
- عملية أكثر أمانًا ونظافة
يمنع الختم المتقدم تسرب الزيت والغاز، بينما يعمل العزل عالي الحرارة على تقليل المخاطر الحرارية. BLJتضمن آلة تحويل البلاستيك إلى وقود -٢٠٪ عدم وجود لهب مرئي وبيئة عمل أكثر أمانًا. كما توفر:
- ضمان الامتثال: تحقيق المعايير البيئية الصارمة مع تعزيز أداء السلامة في الموقع.
- حماية القوى العاملة: يقلل من التعرض للأبخرة والحرارة، ويظهر تصميمًا يركز على الإنسان ويهتم بصحة المشغل.
تطبيق منتجات النفط من البلاستيك إلى آلة الوقود
زيت الانحلال الحراري
وقود بديل
- تستخدم الأفران الصناعية ذات درجة الحرارة العالية في المنشآت الصناعية زيت التحلل الحراري كوقود.
- أثناء مرحلة التسخين المسبق، يمكن استخدام زيت التحلل الحراري كوقود لنظام احتراق البلاستيك في آلة الوقود.
ديزل غير قياسي
وقود عالي الجودة
- يمكن لمجموعات المولدات التي تعمل بالزيت الثقيل استخدام الديزل غير القياسي لتوليد الكهرباء.
- يمكن لبعض الآلات الصناعية الكبيرة استخدام الديزل غير القياسي كوقود.
النفط
المواد الصناعية المستدامة
- في صناعة تصنيع البلاستيك، يعتبر النافثا المادة الخام الرئيسية لاستخراج الإيثيلين؛
- يمكن استخدام النافثا كمكون أساسي لخلط البنزين؛
تحديد أنواع البلاستيك المستخدمة في آلات تحويل البلاستيك إلى وقود: دليل التصنيف وإنتاج الزيت
ملاحظة: البلاستيك المحتوي على الأكسجين (PET) والهالوجينات (PVC) غير مناسب. يشكل البلاستيك المحتوي على الأكسجين مخاطر على السلامة أثناء التفاعل. قد يؤدي احتراق زيت الوقود المحتوي على الهالوجينات إلى توليد الديوكسينات.
| أنواع البلاستيك | قادم من | القابلية للتطبيق | |
|---|---|---|---|
 |
البولي ايثلين | زجاجات شفافة والتغليف الخ. | × |
 |
بولي ايثيلين عالي الكثافة | المنصات البلاستيكية، وصناديق القمامة، الخ. | √ |
 |
البولي فينيل كلورايد | مواد البناء، أغلفة الكابلات، لوحات الدوائر | × |
 |
بولي إيثيلين قليل الكثافة | أفلام التشبث، وأكياس حماية النضارة، وما إلى ذلك. | √ |
 |
البولي بروبلين | صندوق غداء بالميكروويف، وصندوق حفظ الطعام الطازج، وما إلى ذلك. | √ |
 |
البوليسترين | صندوق الوجبات السريعة، وعاء من علبة المكرونة سريعة التحضير، إلخ. | √ |
 |
مواد بلاستيكية أخرى بدون الكلور والأكسجين | مصادر متعددة | √ |
|
مواد بلاستيكية أخرى تحتوي على الكلور والأكسجين | مصادر متعددة | × |
ملاحظة: يعتمد مردود الزيت على بيانات مخبرية من نوع واحد من البلاستيك. وهو للاسترشاد فقط. يجب اختبار فعالية استخلاص الزيت من المادة من خلال تجارب. البلاستيك لمصنع النفط.
بين عامي 2024 و2025، تم اختبار عينات بلاستيكية مختلفة في Beston Groupأُجريت اختبارات في قاعدة التصنيع التابعة لنا في جياوتسو، الصين، لتحديد كمية الزيت المُستخلص من أنواع مختلفة من النفايات البلاستيكية. تجدون أدناه تقاريرًا لثلاث مواد نموذجية. لمزيد من تقارير الاختبارات، يُرجى زيارة: https://www.bestongroup.com/test-reports/plastic-pyrolysis-to-oil-product-test-reports/
- المنهجية: الانحلال الحراري التحفيزي أو الانحلال الحراري
- المواد الأولية: البولي إيثيلين عالي الكثافة، البولي إيثيلين منخفض الكثافة، البولي بروبيلين
- النتائج: تُظهر البيانات أن البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) يُحقق أعلى إنتاجية للزيت، حيث يُحوّل أكثر من 80% من المواد الخام إلى زيت. ويأتي البولي إيثيلين منخفض الكثافة (LDPE) في المرتبة الثانية بنسبة تقارب 80%، بينما يُحقق البولي بروبيلين (PP) إنتاجية تقارب 70%.
- رؤى الخبراء: تتوافق نتائج هذه الدراسة المختبرية مع خصائص التكسير الحراري للبولي أوليفينات. إذ تُسهّل سلاسلها الجزيئية البسيطة عملية التكسير الكامل إلى هيدروكربونات سائلة مقارنةً بالبوليمرات المعقدة.
مشروع مرجعي: آلة تحويل البلاستيك إلى وقود في فنلندا
مجموعة كورسير هي إحدى الشركات سريعة النمو في مجال إعادة تدوير النفايات البلاستيكية كيميائيًا. ولمواجهة التحدي العالمي للبلاستيك، Beston أقامت شركتا Gorup وCorsair شراكة استراتيجية لتعزيز إعادة تدوير المواد الكيميائية البلاستيكية.
معلومات المشروع
- تاريخ بدء المشروع: 8 مايو 2024
- تاريخ العملية الناجحة: ١٩ أكتوبر ٢٠٢٥
- المدة الإجمالية للمشروع: ~ 17 أشهر
- تكوين المشروع: 3 × BLJ-16 وحدة تحلل حراري للبلاستيك
- القدرة السنوية للمعالجة: 4,000 طن من النفايات البلاستيكية لكل وحدة (إجمالي 12,000 طن)
- استخدام زيت التحلل الحراري البلاستيكي: يباع كوقود
حالة المشروع والخطة المستقبلية
- المرحلة الأولى اكتملت: 3 BLJ- تم تركيب 16 وحدة للتحلل الحراري بالكامل وتشغيلها وسيتم تشغيلها.
- المرحلة الثانية المخطط لها: 7 إضافية BLJ-من المقرر تركيب 16 وحدة مستقبلاً في فنلندا في إطار التعاون المشترك.
تحويل البلاستيك إلى وقود: الطاقة المستدامة للتحلل الحراري الحفزي
01 التغذية البلاستيكية
تتوفر لديك مجموعة متنوعة من طرق التغذية للاختيار من بينها، بما في ذلك التغذية اليدوية، والتغذية الهيدروليكية، والتغذية بالبراغي.
02 تكوين النفط والغاز
- بعد دخول البلاستيك إلى التسخين المسبق غرفة التحلل الحراري البلاستيكية، يبدأ تفاعل التحلل الحراري.
- عندما تصل درجة حرارة التفاعل إلى 180 درجة مئويةيبدأ تكوين النفط والغاز في الفرن.
- At 280–350 درجة مئويةيتم إنتاج النفط والغاز على نطاق واسع.
03 تكثيف النفط والغاز
- يدخل النفط والغاز عالي الحرارة إلى البرج التحفيزي ومشعب، حيث يتم فصل الزيوت الشمعية والثقيلة.
- يمر غاز الزيت القابل للتكثيف عبر مكثف قناة الزيت؛ ويتدفق زيت التحلل الحراري البلاستيكي الناتج إلى خزان تخزين الزيت.
04 تصريف المخلفات الصلبة
يمكن لنظام تفريغ الخبث المبرد بالماء ثلاثي القنوات تحقيق خبث عالي الحرارة مع توفير وقت التبريد، وخفض درجة حرارة الخبث النهائية إلى 50–80 درجة مئوية.
05 معالجة الغاز
- يدخل الغاز الاصطناعي غير القابل للتكثيف إلى مانع تسرب الماء. بعد تنقيته، يُعاد تدويره إلى المفاعل لتوفير الحرارة. يُحرق الغاز الاصطناعي الزائد في حجرة العادم أو يُجمع كوقود.
- يمر غاز العادم عالي الحرارة أولاً عبر مكثف المدخنة للتبريد، ثم عبر برج التبريد وبرج الرش لإزالة الغبار.
يمكن اختيار نظام معالجة غاز العادم عالي الجودة بحيث تتوافق الانبعاثات النهائية مع معايير الاتحاد الأوروبي.
المعضلة الحالية لإعادة تدوير النفايات البلاستيكية
طن إنتاج البلاستيك سنويا
طن مباشرة في المحيط سنويا
طن من انبعاثات الكربون الناتجة عن الحرق سنويًا
سنوات وقت التدهور
طريقة التخلص من النفايات البلاستيكية
الآثار السلبية للبلاستيك المهمل
التهديدات البيئية
- البلد: النفايات البلاستيكية المتراكمة في التربة لفترة طويلة تعيق خصوبة التربة وتهويتها ونفاذ الماء. وهذا يؤثر على نمو النبات.
- الغلاف الجوي:أثناء حرق البلاستيك، يتم إطلاق مواد ضارة، وخاصة الديوكسينات ومركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور، مما يؤثر سلبًا على جودة الهواء.
- Ocean:يؤدي تصريف البلاستيك في المحيط إلى ابتلاع الكائنات البحرية للبلاستيك. بالإضافة إلى ذلك، المواد البلاستيكية الدقيقة الضارة تنتقل عبر السلسلة الغذائية.
استهلاك المصدر
- الموارد الاجتماعية: التخلص من البلاستيك يتطلب قدرا كبيرا من الموارد الاجتماعية. تتطلب إعادة تدوير النفايات البلاستيكية مبالغ ضخمة من المال لإنشاء وصيانة مرافق إعادة التدوير. وفي الوقت نفسه، تشتمل مشاريع إعادة تدوير البلاستيك أيضًا على عدد كبير من العمالة والموظفين الفنيين والإداريين.
- الموارد الأحفورية: عدم وجود طرق فعالة لإعادة تدوير البلاستيك يؤدي إلى تراكم النفايات بشكل كبير. ومع ذلك، يعتمد إنتاج البلاستيك بشكل كبير على الوقود الأحفوري غير المتجدد مثل النفط الخام والغاز الطبيعي. إن إهمال المواد البلاستيكية المهملة يعني الاستهلاك غير المستدام للموارد الأحفورية.
تحول الطاقة وشيك
تواجه الطاقة الأحفورية التقليدية صعوبات
- هيمنة الوقود الأحفورييشمل مزيج الطاقة الحالي 30% من النفط الخام، و25% من الفحم، و25% من الغاز الطبيعي، و15% من الطاقة البديلة، و5% من الطاقة النووية. ولا تزال الوقود الأحفوري تهيمن عالميًا، مما يُسهم في استمرار انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.
- التحول في معضلةتتقلص احتياطيات الوقود الأحفوري، مما يُهدد أمن الطاقة. ومع ذلك، فإن بنيتها التحتية الضخمة تجعل عملية الانتقال مكلفة وتستغرق وقتًا طويلاً.
الفرصة والتحدي يتعايشان في الوقود البديل
- الوقود النظيف من النفايات:الوقود البديل مثل زيت التحلل الحراري والغاز الحيوي والإيثانول الحيوي يتم تصنيعه من النفايات (البلاستيك، الإطاراتإنها تنتج كمية أقل من التلوث وتساعد على تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.
- العوائق الفنية والتكلفةلا تزال بعض أنواع الوقود البديلة قيد التطوير وتواجه تحديات تقنية. تتطلب تكاليف بدء التشغيل والإنتاج المرتفعة ابتكارًا مستمرًا وضبطًا للتكاليف لمنافسة الوقود الأحفوري.
الفرص الحالية للبلاستيك لتغذية خطة الأعمال
حاليًا، ينتشر حظر استخدام البلاستيك حول العالم. حتى لو لم تُطبّق بعض المناطق هذه السياسة، يبقى إعادة تدوير البلاستيك جزءًا أساسيًا من سياسات حماية البيئة. لذا، فإنّ لآلة تحويل البلاستيك إلى وقود آفاقًا واعدة للتطوير.
الطلب الكبير على إعادة التدوير
مع فرض حظر على البلاستيك، من المرجح أن يرتفع الطلب على طرق بديلة للتعامل مع النفايات البلاستيكية. بالإضافة إلى ذلك، فإن زيادة الوعي بالقضايا البيئية والطلب على الممارسات المستدامة قد يدفع المستهلكين والصناعة إلى دعم مبادرات إعادة التدوير. يعد هذا بلا شك بمثابة دفعة قوية للمواد البلاستيكية لتغذية خطة العمل.
حوافز السياسات الحكومية
كثيراً ما تضع الحكومات سياسات وحوافز لتشجيع التكنولوجيات الصديقة للبيئة. استجابة لحظر البلاستيك، قد تقدم الحكومات حوافز أو إعانات أو إعفاءات ضريبية للشركات التي تعمل على طرق إعادة التدوير المبتكرة، مثل تكنولوجيا الوقود البلاستيكي. يمكن للقائمين بإعادة التدوير الاستفادة من الدعم الحكومي لجني الفوائد المالية وتنمية أعمالهم.
تحول صناعة البلاستيك
يتطلب حظر البلاستيك أن تتحول صناعة البلاستيك في اتجاه أكثر استدامة. ويتماشى هذا التحول مع الاتجاه العام للاقتصاد الدائري والإدارة المستدامة للموارد. يمكن لتكنولوجيا استخدام البلاستيك كوقود أن تضع نفسها كلاعبين رئيسيين في هذا المشهد المتطور. وهذا يساهم بالتالي في التنمية المستدامة لصناعة البلاستيك.
خدمة ودعم شاملان لمشروع تحويل البلاستيك إلى وقود
ما قبل البيع: حلول هندسية مخصصة
- الاستشارات الفنية: يقدم كبار مديري المشاريع إرشادات متخصصة للاستفسارات الفنية.
- اختبار المواد الخام: أرسل إلينا عينات من نفاياتك البلاستيكية. يقدم مختبرنا اختبارات مجانية وتقارير ثنائية اللغة.
- حل مخصص: نقدم خدمات التكوين المخصص، وتصميم المصانع، ومخططات تدفق العمليات (PFD)، والرسومات ثلاثية الأبعاد.
المبيعات الداخلية: إدارة صارمة للجودة والتسليم
- تتبع التقدم: نشارككم تحديثات الإنتاج الأسبوعية مع الصور ومقاطع الفيديو لإبقائكم على اطلاع كامل.
- فحص دقيق لمراقبة الجودة: يتم إجراء فحوصات الجودة الكاملة واختبارات القبول في المصنع (FAT) قبل الشحن.
- الخدمات اللوجستية الآمنة: نتولى إدارة الشحن العالمي والتغليف الآمن لتجنب مخاطر النقل.
خدمات ما بعد البيع: دعم عالمي في الموقع ودعم طوال دورة حياة المنتج
- التركيب والتكليف: يسافر كبار المهندسين إلى موقعك للإشراف على عملية التركيب والتشغيل.
- تدريب المشغلين: يتم توفير التدريب العملي حتى يتقن المشغلون المحليون تمامًا بروتوكولات التشغيل والسلامة.
- الدعم الفني المستمر: يقدم فريقنا التقني دعمًا سريعًا وموثوقًا كلما احتجت إلى المساعدة.
Beston Group جلب الابتكارات لإعادة تدوير البلاستيك في جميع أنحاء العالم
كشركة مصنعة ومزودة للحلول ذات خبرة، Beston Group تلبي تحديات إعادة تدوير البلاستيك المختلفة بمعايير التصنيع العالية وقدرات البحث والتطوير القوية. يمكننا تزويدك بمعدات ذات جودة ممتازة وبأسعار معقولة من البلاستيك لآلة الوقود. فضلاً عن ذلك، Beston Group تعمل باستمرار على تعزيز جهود البحث والتطوير في تحويل البلاستيك إلى وقود عالي الجودة. لقد أنشأنا علاقات تعاونية طويلة الأمد ومستقرة مع العديد من العملاء. فيما يلي بعض الحالات الناجحة للرجوع إليها.
الأسئلة الشائعة حول آلة تحويل البلاستيك إلى وقود
01 ما هو الناتج المتوقع من الزيت الناتج عن التحلل الحراري للبلاستيك؟
02 ما نوع الوقود الذي يمكن استخدام زيت التحلل الحراري للبلاستيك كبديل له؟
يُعد زيت التحلل الحراري وقودًا بديلاً عالي القيمة وله ثلاثة تطبيقات تجارية رئيسية:
- الوقود الصناعي المباشر (الأكثر شيوعاً): ويمكن بيعه مباشرة كوقود للتدفئة للصناعات كثيفة الاستهلاك للطاقة، مثل مصانع الأسمنت، ومصانع الزجاج، ومصانع الصلب، وغرف الغلايات، ومصانع السيراميك.
- الآلات الثقيلة والمولدات: بعد الترشيح أو المزج الأساسي، يمكن استخدامه لتشغيل المولدات الثقيلة منخفضة السرعة، والمحركات البحرية، والآلات الزراعية/الإنشائية.
- التحسين والتطوير: ويمكن معالجته بشكل أكبر عبر آلة التقطير لإنتاج ديزل غير قياسي، أو بيعه إلى مصافي التكرير.
03 فيما يتعلق بالامتثال البيئي، ماذا عن التحكم في الانبعاثات؟ هل يمكنك تقديم تقارير عن الانبعاثات؟
Beston تتميز آلات تحويل البلاستيك إلى وقود بأنظمة متطورة لمعالجة غازات العادم، تتوافق مع معايير الانبعاثات الصناعية للاتحاد الأوروبي. تتوفر خيارات تصميم مخصصة وفقًا للوائح المحلية. تواصلوا معنا للحصول على تقارير الانبعاثات.
04 ما هي الشهادات التي تحملها مصانع التحلل الحراري للبلاستيك لديكم؟ (CE، ISO، إلخ.)
آلاتنا حاصلة على شهادات CE وISO 9001 وISO 14001. جميع الوثائق متوفرة للتخليص الجمركي والموافقة على المشروع.
05 هل Beston Group هل توفرون الدعم في الموقع فيما يتعلق بالتركيب والتشغيل؟
نعم. يمكننا إرسال مهندسين كبار إلى موقعك لإجراء عمليات التركيب والتشغيل في الموقع.
شريك مع Beston
يساهم البلاستيك في آلة الوقود في الإدارة المستدامة للنفايات. إذا كنت ترغب في المشاركة في مشروع إعادة تدوير البلاستيك، اتصل بنا! فقط أخبرنا باحتياجاتك و Beston Group سوف نقوم بتخصيص حل احترافي لإعادة تدوير البلاستيك لك. وعلى وجه الخصوص، إذا كنت تريد معرفة المزيد من المعلومات المتعلقة بإعادة تدوير النفايات الصلبة، يمكنك متابعتنا لينكد إن.
