آلة بلاستيكية للوقود يقدم حلاً بديلاً لإعادة تدوير النفايات واستخدام الوقود الأحفوري. من خلال تقنية الانحلال الحراري، تقوم الآلة بتحويل نفايات البلاستيك إلى زيت الانحلال الحراري، وهو وقود عالي الجودة. وبالتالي، فإن هذه الآلة المبتكرة تعزز إدارة النفايات الصلبة عن طريق إعادة استخدام النفايات البلاستيكية. علاوة على ذلك، فإنه يخفف الضغط الحالي على إمدادات الوقود الأحفوري. بالنسبة للقائمين بإعادة التدوير، لا يوفر تحويل البلاستيك إلى آلة الوقود حلاً أكثر كفاءة لإعادة التدوير فحسب، بل يخلق زيت الانحلال الحراري البلاستيكي أيضًا قيمة اقتصادية أعلى.
المعضلة الحالية لإعادة تدوير النفايات البلاستيكية
طن إنتاج البلاستيك سنويا
طن مباشرة في المحيط سنويا
طن من انبعاثات الكربون الناتجة عن الحرق سنويًا
سنوات وقت التدهور
طريقة التخلص من النفايات البلاستيكية
الآثار السلبية للبلاستيك المهمل
التهديدات البيئية
- البلد: النفايات البلاستيكية المتراكمة في التربة لفترة طويلة تعيق خصوبة التربة وتهويتها ونفاذ الماء. وهذا يؤثر على نمو النبات.
- الغلاف الجوي:أثناء حرق البلاستيك، يتم إطلاق مواد ضارة، وخاصة الديوكسينات ومركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور، مما يؤثر سلبًا على جودة الهواء.
- Ocean:يؤدي تصريف البلاستيك في المحيط إلى ابتلاع الكائنات البحرية للبلاستيك. بالإضافة إلى ذلك، المواد البلاستيكية الدقيقة الضارة تنتقل عبر السلسلة الغذائية.
استهلاك المصدر
- الموارد الاجتماعية: التخلص من البلاستيك يتطلب قدرا كبيرا من الموارد الاجتماعية. تتطلب إعادة تدوير النفايات البلاستيكية مبالغ ضخمة من المال لإنشاء وصيانة مرافق إعادة التدوير. وفي الوقت نفسه، تشتمل مشاريع إعادة تدوير البلاستيك أيضًا على عدد كبير من العمالة والموظفين الفنيين والإداريين.
- الموارد الأحفورية: عدم وجود طرق فعالة لإعادة تدوير البلاستيك يؤدي إلى تراكم النفايات بشكل كبير. ومع ذلك، يعتمد إنتاج البلاستيك بشكل كبير على الوقود الأحفوري غير المتجدد مثل النفط الخام والغاز الطبيعي. إن إهمال المواد البلاستيكية المهملة يعني الاستهلاك غير المستدام للموارد الأحفورية.
تحول الطاقة وشيك
تواجه الطاقة الأحفورية التقليدية صعوبات
- هيمنة الوقود الأحفوري: يتكون هيكل الطاقة الحالي من 30% من النفط الخام، و25% من الفحم، و25% من الغاز الطبيعي، و15% من الطاقة البديلة، و5% من الطاقة النووية. وفي هيكل الطاقة العالمي، لا يزال الوقود الأحفوري (بما في ذلك النفط الخام والغاز الطبيعي والفحم) هو المهيمن. ومع ذلك، تستمر انبعاثات الغازات الدفيئة العالمية في الارتفاع بسبب استخدام الطاقة الأحفورية التقليدية.
- التحول في معضلة: كمصدر للطاقة غير المتجددة، فإن الاحتياطيات العالمية من الطاقة الأحفورية تتناقص تدريجيا. وهذا يشكل تحديا خطيرا لإمدادات الطاقة. ومن المفارقات أن تعدين ومعالجة ونقل الطاقة الأحفورية قد أنشأ نظامًا ضخمًا للبنية التحتية. يتطلب انتقال هذه الأنظمة الكثير من الوقت واستثمار رأس المال.
الفرصة والتحدي يتعايشان في الوقود البديل
- الوقود النظيف من النفايات: إنتاج الوقود البديل يأخذ شكل تحويل النفايات إلى ثروة. هذا الوقود الثمين يأتي من النفايات المختلفة مثل البلاستيك، الإطاراتوالكتلة الحيوية وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك، فإن احتراق أنواع الوقود البديلة مثل زيت الانحلال الحراري والغاز الحيوي والإيثانول الحيوي له انبعاثات أقل. ولذلك فإن استخدام أنواع الوقود البديلة يمكن أن يخفف من انبعاثات التلوث الناتج عن الموارد الأحفورية.
- العوائق الفنية والتكلفة: من الناحية الفنية، لا تزال بعض أنواع الوقود البديلة في مرحلة التطوير وتواجه مشكلات فنية كبيرة. وبالإضافة إلى ذلك، قد يواجه إنتاج أنواع الوقود البديلة تكاليف استثمار وإنتاج أولية مرتفعة. ولجعل أنواع الوقود البديلة قادرة على المنافسة من حيث التكلفة مع الوقود الأحفوري، يلزم التقدم التكنولوجي المستمر والتحكم المستقر في التكاليف.
استكشاف تحويل النفايات البلاستيكية إلى وقود
في السنوات الأخيرة، بدأ الناس في استكشاف إمكانية تحويل النفايات البلاستيكية إلى وقود. يوجد حاليًا شكلان رئيسيان للوقود، الحرق المباشر للمواد البلاستيكية وزيت الانحلال الحراري من البلاستيك إلى آلة الوقود. فيما يلي مقارنة لأداء الوقود بين هذين الوقودين المشتقين من البلاستيك:
حرق البلاستيك المباشر
تحاول بعض المشاريع حرق المواد البلاستيكية مباشرة في المحارق للحصول على الطاقة. على الرغم من أن هذه الطريقة يمكن أن تولد بعض الطاقة، إلا أنها تأتي أيضًا مع مشكلات الانبعاثات.
زيت التحلل الحراري البلاستيكي
تخضع المواد البلاستيكية لتفاعلات التحلل الحراري في بيئات عالية الحرارة وخالية من الأكسجين لتكوين زيت التحلل الحراري. في هذه العملية، تتحلل البوليمرات طويلة السلسلة في المواد البلاستيكية إلى سلاسل هيدروكربونية قصيرة أكثر كفاءة في استخدام الطاقة. بالإضافة إلى ذلك، يتم إطلاق الغازات والمواد المتطايرة الموجودة في المواد البلاستيكية عند درجات حرارة عالية. وبالتالي فإن زيت التحلل الحراري هو وقود أنقى.
وفيما يلي مقارنة بين الوقودين:
| نموذج الوقود | حرق البلاستيك | زيت الانحلال الحراري |
|---|---|---|
| كفاءة إستهلاك الطاقة | منخفض (احتراق غير كامل) | عالي (إمدادات الطاقة المستقرة) |
| جودة الوقود | يحتوي على شوائب وملوثات | خالي من الشوائب والملوثات |
| انبعاثات | إنتاج ملوثات الهواء والمواد السامة | انبعاثات أقل |
في المجالات المتنامية لإدارة البلاستيك وإنتاج الطاقة، فإن تفوق زيت الانحلال الحراري البلاستيكي كمصدر للوقود واضح. ويمثل هذا التحول إلى أنواع وقود أكثر استدامة مستقبل استخدام النفايات. خصوصاً، البلاستيك لآلة الوقودودعا أيضا آلة الانحلال الحراري البلاستيكيلعب دورًا رئيسيًا في الإنتاج الفعال لهذا الوقود الثوري.
2 أنواع من البلاستيك لآلة الوقود للبيع
نوع الدفعة
- طراز: BLJ-16
- فرن واحد في اليوم
- خيارات سعة متعددة
- لا حاجة للمعالجة البلاستيكية
| الموديل | BLJ-16 | BLL-30 |
|---|---|---|
| القدرات | 12-16t / د | 30-35t / د |
| عملية العمل | دفعة | مستمر بالكامل |
| حجم المفاعل | φ2800 * 7100mm | φ1800 * 18500mm |
| مادة المفاعل | Q345R | 310S الفولاذ المقاوم للصدأ |
| نظام الدفع | 500 مخفض + محرك محرك 7.5 كيلو واط | مخفض ZQH650-50 + محرك تحويل التردد 15kw |
| الأرض (L * W * H) | 33m * 13m * 8m | 70m * 20m * 10m |
| الطاقة | 55.6kw | 256kw |
| حارق | 2 * 400,000 سعر حراري | 2.5 مليون كيلو كالوري لكل مجموعة |
| الوزن الإجمالي للمواد المشحونة | حوالي 34.5 طن | حوالي 150 طن |
| عدد الحاويات | 1 * 40FR + 2 * 40HQ | 25m * 8m البضائع السائبة + 8 * 40HQ |
| الضوضاء (ديسيبل) | ≤ 60 | ≤ 60 |
| مواد التدفئة | زيت الوقود (بما في ذلك زيت الإطارات / زيت الانحلال الحراري البلاستيكي) ، والغاز الطبيعي ، وغاز البترول المسال ، والديزل ، إلخ. | |
| نظام التكثيف (المكثف العمودي) | φ820 * 3600 منطقة تكثيف قطعة واحدة 35.6m2 | φ920 * 3200 مجموعتين من المكثف العمودي |
تحديد البلاستيك للبلاستيك في آلة الوقود: دليل التصنيف
تحليل قابلية التطبيق
| أنواع البلاستيك | قادم من | القابلية للتطبيق | |
|---|---|---|---|
 |
البولي ايثلين | زجاجات شفافة والتغليف الخ. | × |
 |
بولي ايثيلين عالي الكثافة | المنصات البلاستيكية، وصناديق القمامة، الخ. | √ |
 |
البولي فينيل كلورايد | مواد البناء، أغلفة الكابلات، لوحات الدوائر | × |
 |
بولي إيثيلين قليل الكثافة | أفلام التشبث، وأكياس حماية النضارة، وما إلى ذلك. | √ |
 |
البولي بروبلين | صندوق غداء بالميكروويف، وصندوق حفظ الطعام الطازج، وما إلى ذلك. | √ |
 |
البوليسترين | صندوق الوجبات السريعة، وعاء من علبة المكرونة سريعة التحضير، إلخ. | √ |
 |
مواد بلاستيكية أخرى بدون الكلور والأكسجين | مصادر متعددة | √ |
|
مواد بلاستيكية أخرى تحتوي على الكلور والأكسجين | مصادر متعددة | × |
تحليل إنتاج النفط
ملحوظة:
- المواد البلاستيكية التي تحتوي على الأكسجين (PET) وعناصر الهالوجين (PVC) ليست مناسبة. تشكل المواد البلاستيكية المحتوية على الأكسجين مخاطر على سلامة التفاعل. قد يؤدي احتراق زيت الوقود الذي يحتوي على عناصر الهالوجين إلى توليد الديوكسينات.
- يعتمد إنتاج الزيت على البيانات المخبرية من نوع بلاستيكي واحد. هو للاشارة فقط. يجب اختبار تأثير استخلاص الزيت من المادة من خلال التجارب معدات الانحلال الحراري.
تحويل البلاستيك إلى وقود: الطاقة المستدامة للتحلل الحراري الحفزي
01التغذية البلاستيكية
من خلال نظام التغذية، يدخل البلاستيك إلى النفايات البلاستيكية لتشغيل محطة تحويل الوقود. لديك مجموعة متنوعة من طرق التغذية للاختيار من بينها، بما في ذلك التغذية اليدوية والتغذية الهيدروليكية والتغذية اللولبية. متطلبات حجم التغذية المحددة هي كما يلي:
| طريقة التغذية | الموديل | المقاس |
|---|---|---|
| التغذية اليدوية / الهيدروليكية | BLJ-3 | أقل من 0.6 م |
| BLJ-6 / 10 / 16 | أقل من 1.2 م | |
| تغذية المسمار | BLJ-3/6/10/16 | أقل من 5 سم |
| BLL-30 | أقل من 2 سم |
02تكوين النفط والغاز
- بعد أن يدخل البلاستيك إلى البلاستيك المسخن مسبقاً غرفة الانحلال الحراري يبدأ تفاعل الانحلال الحراري.
- عندما تصل درجة حرارة التفاعل إلى 180 درجة مئوية، يبدأ توليد النفط والغاز في الفرن.
- عندما تصل درجة حرارة التفاعل إلى 280-350 درجة مئوية، يتم إنتاج النفط والغاز على نطاق واسع.
03تكثيف الغاز النفطي
- يدخل النفط والغاز ذو درجة الحرارة العالية إلى البرج الحفاز والمحور الرئيسي. يتم فصل الزيوت الشمعية والثقيلة في هذه العملية.
- بعد دخول غاز الزيت المتكثف إلى مكثف قناة الزيت، يدخل زيت الانحلال الحراري البلاستيكي إلى خزان تخزين الزيت.
04تفريغ البقايا الصلبة
بعد التبريد في نهاية الإنتاج، يتم تفريغ البقايا الصلبة من خلال نظام تفريغ الخبث. يمكنك اختيار نظام تفريغ الخبث المبرد بالماء بثلاث قنوات لتحقيق تفريغ الخبث ذو درجة الحرارة العالية وتوفير وقت التبريد. يمكن تخفيض درجة حرارة الخبث النهائية إلى 50-80 درجة مئوية.
05معالجة الغاز
- يدخل الغاز الاصطناعي غير القابل للتكثيف إلى ختم الماء. بعد التنقية، يدخل الغاز الاصطناعي إلى المفاعل عبر خط الأنابيب لتوفير الطاقة الحرارية. يتم حرق الغاز الاصطناعي الزائد في غرفة العادم أو يتم تجميعه بشكل منفصل كوقود.
- يمر غاز العادم ذو درجة الحرارة المرتفعة أولاً عبر مكثف المداخن ليبرد. بعد ذلك، يدخل إلى برج التبريد وبرج الرش لإزالة الغبار. يمكنك اختيار نظام معالجة غاز العادم المتطور، ويمكن أن تتوافق الانبعاثات النهائية مع معايير الاتحاد الأوروبي.
استراتيجيات إنتاج وقود عالي الجودة من البلاستيك إلى آلات الوقود
الانحلال الحراري التحفيزي
على عكس إعادة التدوير النفط الحمأة أو الإطارات، يحدث تفاعل الانحلال الحراري في البلاستيك لتزويد الآلة بالوقود لإنتاج زيت الشمع. يمكن أن تسد النظام. لذلك، مطلوب نظام تحفيزي داعم. وتشمل هذه بشكل أساسي الأبراج التحفيزية للانحلال الحراري، والمحفزات، وأنظمة تجديد المحفزات. يمكن للتحلل الحراري التحفيزي أن يحل بشكل فعال مشكلة تكثيف الشمع وتسييله. يمكن أن يؤدي تقليل إنتاج زيت الشمع إلى تحسين جودة زيت الوقود. وعلى وجه الخصوص، يمكن تجديد المحفز الخالي من التلوث وإعادة استخدامه.
تقطير النفط
التقطير هو لتطاير زيت الانحلال الحراري وفصل المكونات بنطاقات مختلفة من نقاط الغليان. تساعد هذه العملية على فصل زيت الوقود الأعلى نقاءً والأكثر استقرارًا. ومن خلال التحكم في ظروف التفاعل، يمكن فصل المكونات المختلفة للحصول على بنزين غير قياسي، وديزل غير قياسي، وما إلى ذلك. وتكون المنتجات بعد التقطير أقرب إلى طلب السوق من الوقود والمواد الخام الكيميائية. وهذا يعني أن الزيت المقطر له قيمة تجارية أعلى.
سيناريوهات تطبيق زيت الانحلال الحراري البلاستيكي
الوقود الصناعي
يمكن لبعض المصانع التي تحتاج إلى طاقة حرارية كبيرة، مثل مصنع الزجاج ومصنع الصلب ومصنع السيراميك ومصنع الأسمنت وغيرها، استخدام الزيت من من البلاستيك إلى آلة الزيت كوقود صناعي لإمدادات الطاقة. يمكن أن يحل محل زيت الوقود التقليدي أو الغاز الطبيعي ويمكن استخدامه في أفران التدفئة والغلايات وغيرها من المعدات.
توليد الطاقة
وقود الزيت من البلاستيك لمصنع النفط يمكن أن تخضع هذه المنتجات لمزيد من المعالجة بالتقطير. وبعد إزالة مكونات البنزين، يمكن للعملاء استخدام مكونات الديزل غير القياسية التي تم الحصول عليها في مجموعات مولدات النفط الثقيل لتوليد الكهرباء. وهذا يساعد في تقليل التأثير البيئي السلبي للطلب على الوقود الأحفوري.
إنتاج البلاستيك
الخطوة الأساسية في إنتاج البلاستيك هي بلمرة مستخلصات المواد الخام الأحفورية. في بعض الحالات، يمكن لمصنع البلاستيك استخدام زيت التحلل الحراري البلاستيكي كبديل جزئي للمواد الخام في إنتاج البلاستيك. يساعد هذا في إعادة تدوير البلاستيك المهمل وتعزيز تطوير الاقتصاد الدائري.
الفرص الحالية للبلاستيك لتغذية خطة الأعمال
حاليا، حظر البلاستيك منتشرة في جميع أنحاء العالم. وحتى لو لم تنفذ بعض المناطق هذه السياسة، فإن إعادة تدوير البلاستيك تظل جزءًا مهمًا من سياسات حماية البيئة. ولذلك، فإن آلة الوقود البلاستيكية لديها آفاق جيدة للتنمية.
الطلب الكبير على إعادة التدوير
مع فرض حظر على البلاستيك، من المرجح أن يرتفع الطلب على طرق بديلة للتعامل مع النفايات البلاستيكية. بالإضافة إلى ذلك، فإن زيادة الوعي بالقضايا البيئية والطلب على الممارسات المستدامة قد يدفع المستهلكين والصناعة إلى دعم مبادرات إعادة التدوير. يعد هذا بلا شك بمثابة دفعة قوية للمواد البلاستيكية لتغذية خطة العمل.
حوافز السياسات الحكومية
كثيراً ما تضع الحكومات سياسات وحوافز لتشجيع التكنولوجيات الصديقة للبيئة. استجابة لحظر البلاستيك، قد تقدم الحكومات حوافز أو إعانات أو إعفاءات ضريبية للشركات التي تعمل على طرق إعادة التدوير المبتكرة، مثل تكنولوجيا الوقود البلاستيكي. يمكن للقائمين بإعادة التدوير الاستفادة من الدعم الحكومي لجني الفوائد المالية وتنمية أعمالهم.
تحول صناعة البلاستيك
يتطلب حظر البلاستيك أن تتحول صناعة البلاستيك في اتجاه أكثر استدامة. ويتماشى هذا التحول مع الاتجاه العام للاقتصاد الدائري والإدارة المستدامة للموارد. يمكن لتكنولوجيا استخدام البلاستيك كوقود أن تضع نفسها كلاعبين رئيسيين في هذا المشهد المتطور. وهذا يساهم بالتالي في التنمية المستدامة لصناعة البلاستيك.
تحليل ربحية البلاستيك لآلة الوقود
| BLJ-16 مشروع الانحلال الحراري للبلاستيك في أمريكا الجنوبية | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المُقدّمة | وفقًا لبيانات السوق في أمريكا الجنوبية، وتقرير عائد الاستثمار المقدر، فإن النفقات المختلفة هي كما يلي: | |||||||
| العناصر | التفاصيل | وحدة | سعر الوحدة / دولار | الكمية | المبلغ / دولار | المبلغ الإجمالي | تعليق | |
| تكلفة الاستثمار الثابتة | معدات | BLJ-16 | بكج | 169650.00 | 1.00 | 169650.00 | دعم إزالة غبار العادم المتطور ومواد الفرن الرئيسية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 | |
| المواصلات | من الصين إلى ميناء سانتا مارتا | بكج | 23362.00 | 1.00 | 23362.00 | ينبغي تسليم الإطار من خلال هامبورغ، ثم تسليمها إلى التشيك. |
||
| الضريبة الجمركية | 16% | بكج | 27144.00 | 1.00 | 27144.00 | |||
| التثبيت | Beston راتب فني | يوم | 150.00 | 50.00 | 7500.00 | |||
| تذاكر طيران ذهابا وإيابا | Ea | 5200.00 | 2.00 | 10400.00 | ||||
| تأشيرة | Ea | 3000.00 | 1.00 | 3000.00 | ||||
| العمالة المحلية | يوم | 20.00 | 6.00 | 120.00 | مطلوب 4 عمال | |||
| المواد | مواد التثبيت جاهزة | بكج | 5200.00 | 1.00 | 5200.00 | الأساس ، الأنابيب ، إلخ. | ||
| حقوق الملكية الفكرية | البيئة ومكافحة الحرائق وما إلى ذلك. | بكج | 2000.00 | 1.00 | 2000.00 | |||
| للتدريب | 1000 | ㎡ | 1000.00 | 0.00 | 8 سنوات | |||
| 248,376.00 دولارًا أمريكيًا | ||||||||
| القيمه التشغيليه | مواد أولية | البلاستيك | طن | 20.00 | 8.00 | 160.00 | ||
| مياه | / | متر مكعب | 0.013 | 2.00 | 0.026 | |||
| كهرباء | / | KWH | 0.22 | 562.00 | 123.64 | ساعات 18 يوميًا | ||
| وقود | زيت الانحلال الحراري | kg | 150.00 | 0.00 | ||||
| العمل | / | الأفراد | 6.00 | 20.00 | 120.00 | |||
| الصيانة | / | يوم | 20.00 | 1.00 | 20.00 | |||
| خفض | 8 سنوات | يوم | 80.00 | 1.00 | 80.00 | |||
| الضريبة | 19% | يوم | 497.04 | 1.00 | 497.04 | |||
| 1,000.71 دولارًا أمريكيًا | ||||||||
| سعر المنتجات النهائية | زيت الانحلال الحراري | 70% | طن | 480 | 5.45 | 2616.00 | ||
| التبعية | / | طن | / | / | / | |||
| 2,616.00 دولارًا أمريكيًا | ||||||||
| الدخل اليومي | 1,615.29 دولارًا أمريكيًا | |||||||
| الدخل الشهري | يوم عمل | يوم | 25 | 40,382.25 دولارًا أمريكيًا | ||||
| الدخل السنوي | يوم عمل | يوم | 300 | 484,587.00 دولارًا أمريكيًا | ||||
Beston Group جلب الابتكارات لإعادة تدوير البلاستيك في جميع أنحاء العالم
كشركة مصنعة ومزودة للحلول ذات خبرة، Beston Group تلبي تحديات إعادة تدوير البلاستيك المختلفة بمعايير التصنيع العالية وقدرات البحث والتطوير القوية. يمكننا تزويدك بمعدات ذات جودة ممتازة وبأسعار معقولة من البلاستيك لآلة الوقود. فضلاً عن ذلك، Beston Group تعمل باستمرار على تعزيز جهود البحث والتطوير في تحويل البلاستيك إلى وقود عالي الجودة. لقد أنشأنا علاقات تعاونية طويلة الأمد ومستقرة مع العديد من العملاء. فيما يلي بعض الحالات الناجحة للرجوع إليها.
شريك مع Beston
يساهم البلاستيك في آلة الوقود في الإدارة المستدامة للنفايات. إذا كنت ترغب في المشاركة في مشروع إعادة تدوير البلاستيك، اتصل بنا! فقط أخبرنا باحتياجاتك و Beston Group سوف نقوم بتخصيص حل احترافي لإعادة تدوير البلاستيك لك. وعلى وجه الخصوص، إذا كنت تريد معرفة المزيد من المعلومات المتعلقة بإعادة تدوير النفايات الصلبة، يمكنك متابعتنا فيسبوك.